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推动汽车芯片供需对接，《国产车规芯片可靠性分级目录》即将在第十届汽车电子创新大会上重磅发布！ 汽车不同于消费级产品，会运行在户外、高温、高寒、潮湿等苛刻的环境， 其设计寿命一般为15年或20万公里，迭代周期远高于消费电子的2-3年，对环境、振动、冲击、可靠性和一致性要求非常高。 车企通常会要求供应商使用车规级元器件，以保证车载ECU产品的质量和可靠性。作为汽车芯片进入车企供应链的“敲门砖”之...[详细]

【芯布局】两月三省五城出专项政策，5G“新基建”掀起一波小高潮 “新基建”已然成为2020年中国经济热词，4月20日更可称之为“新基建”的又一个里程碑式节点——国家发改委首次明确了新型基础设施的范围。新型基础设施主要包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施三方面。而以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施是信息基础设施的重要方向之一。 集微点评：新基建从国家战略角度考虑...[详细]

意法半导体(ST)发布业界独一无二的HomePlug® 智能系统，推动智能家居和智能能源技术创新 继与大同合合作开发的首个智能应用取得成功后，ST2100 STreamPlug混合网络智能网关正式上市 中国，2013年11月14日 ——横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）发布了一款独有的ST21...[详细]

2016年8月，泰克全球发布最新一代基础示波器TBS2000系列。这是一款重新设计的、展现更高性价比的基础示波器，是泰克采用全新品牌LOGO的第一款示波器产品，也是上一代产品全球出货超80万台基础上的再次主动出击。 都说，陪伴是最长情的告白。泰克感恩客户的信赖，将 新 比心，用 新 陪伴。创新源自客户需求驱动，信号越来越复杂、信号容限越来越紧张，基础示波器在使用当今 智能 探测技术方面一直...[详细]

存储领域从来就不乏初创公司。事实上，有很多人认为那些来自于老牌厂商的创新产品都是由初创公司开发的，然后这些初创公司通常就会被收购了。的确，今年就有这样一家公司走进了人们的视线，DSSD，被一家大型传统存储厂商宣布收购。 但并非所有初创公司都会被收购，有些甚至可能无法生存下来。但是少数能够幸运地成为下一个EMC或者NetApp。 谁会得到晋级？下面就让我们来看看2014年走出“隐形...[详细]

    任正非甚至算不上一个“公众人物”。     我们几乎没有机会见到这位华为的掌舵人像其他商业世界的风云人物一样，经常在公众场合侃侃而谈。在过去的十几年中，华为的发展速度几乎令所有对手望而生畏，它毫无疑问是国际“赛场”上表现最强悍的中国公司之一。在这个意义上，任正非也许是中国最有资格谈论成功学的企业家，但他一次也没有谈过。这个庞大帝国的控制者想得最多的是失败，准确地说，是如何避免失败。    ...[详细]

晶圆代工厂力积电董事长黄崇仁4月26日表示，中国大陆部分城市出于疫情管控封城导致当地厂商无法出货，加上海运拥挤，严重打乱半导体供应链出货秩序，甚至连年底圣诞节旺季产能都要受影响。 力积电去年底重新挂牌上市，4月26日举行上市后第一次股东大会，黄崇仁会后受访透露以上信息。谈到上海封城现状，黄崇仁表示，自己朋友在位于苏州、杭州等上海周边城市，但因上海封城措施导致无法搭乘飞机。 黄崇仁指出，现在上海封...[详细]

4月1日，上海电信率先推出面对公众用户和企业的新一轮宽带优惠活动，并提出2012年将力争实现城镇化地区650万用户光网覆盖、230万用户光网入户的新目标。 与此相应，近日中国移动上海分公司联合东方有线网络推出包含移动语音、数据、高清电视等多项业务的“E家通佳享宽带套餐”。这是中国移动与广电运营商规模最大的一次“捆绑营销”，也是广电与中国移动全面合作的开始。 消息人士透露，其...[详细]

工业机器人是一种通过重复编程和自动控制，能够完成制造过程中某些操作任务的多功能、多自由度的机电一体化自动机械装备和系统，它结合制造主机或生产线，可以组成单机或多机自动化系统，在无人参与下，实现搬运、焊接、装配和喷涂等多种生产作业。 当前，工业机器人技术和产业迅速发展，在生产中应用日益广泛，已成为现代制造生产中重要的高度自动化装备。自20世纪60年代初第一代机器人在美国问世以来，工业机器人的研制和应...[详细]

1月17日，福瑞泰克智能系统有限公司宣布浙江乌镇工厂正式投入运营，旨在增强本土智能驾驶关键技术研发和生产能力。 据悉，福瑞泰克乌镇工厂主要生产应用于ADAS以及自动驾驶系统上的先进汽车零部件，包括雷达传感器、摄像头传感器、域控制器等。乌镇工厂建筑面积共3000平方米，工厂拥有自主知识产权的全自动雷达装配和测试生产线，2020年下半年，工厂还计划建设一条全国领先的全自动化柔性组装生产线，生产福...[详细]

串行扩展总线技术是新一代单片机技术发展的一个显著特点，其中Philips公司推出的I2C总线最为著名。I2C总线最显著的特点是规范的完整性、结构的独立性和用户使用时的简单化。 I2C总线有严格的规范，如接口的电气特性、信号时序、信号传输的定义、总线状态设置、总线管理规则及总线状态处理等。与并行扩展总线相比，串行扩展总线有突出的优点：电路结构简单，程序编写方便，易于实现用户系统软硬件的模块化、...[详细]

为了满足4G-LTE基站的需求，DSP制造商在其处理器中提供了更强大的处理能力和更大的吞吐量。这些多核处理器许多以GHz的速度运行并使用加速器来提高吞吐量。虽然这些新特性通过支持更多的通道提高了基站的密度，但也迫使设计人员设计出功率更高且仍鲁棒的 电源 。不良的 电源 可能会导致电压偏低或电流提供能力不足，进而导致产生无法预测的逻辑故障。一个好的DSP电源应有能力对负载暂态提供足够电流，有能力处...[详细]

最近，余承东和何小鹏就AEB进行了互怼！何小鹏肯定知道AEB是个啥，毕竟搞互联网出生，创办UC优视的何小鹏，曾经是国内最大的手机应用技术开发团队，如今小鹏汽车的车机系统还是很智能。那么，华为和赛力斯合作的问界，谁的智驾能力更强更安全？ 近31万元的 问界M7 ( 参数 | 询价 ) 比小鹏G9少2个毫米波雷达和1个激光雷达 首先，我们需要搞明白什么是AEB，可能很多网友还不知道。...[详细]

根据Strategy Analytics的最新研究，2020年Q1，全球5G智能手机出货量激增，超过2400万部。中国的需求高于预期。 Strategy Analytics总监Ken Hyers表示：“2020年Q1，全球5G智能手机出货量增长至2410万部，大大超过了2019年全年5G智能手机的出货量（1870万部）。尽管出现了Covid-...[详细]

　　现在，汽车行业对可靠性和安全性要求越来越高，车载以太网在应用的过程中，为了保证其可靠性与安全性，就迫切需要对其开展测试工作。传统的以太网测试和车载以太网测试还存在着一定的差异，因此传统以太网测试方法并不适用干汽车以太网测试。汽车行业对测试的要求更高，所以需要由相应的组织或联盟制定车载以太网测试标准。 　　目前，业界通用的车载以太网测试方法参考OPEN联盟制定的TC8-OPEN Allia...[详细]