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一直担心孩子睡不好、恨不得将所有人的手机调成静音的妻子,最近疯狂地迷恋上定闹铃。每当将近14点、16点、22点,清脆的铃声在耳边响起的时候,我们都不由得暗自抱怨:只许州官放火,不许百姓点灯。原来,妻子面对“超值秒杀”、“手慢无”、“绝对低价”不能自已,需要在整点秒杀抢购,那一声声清脆的铃声,仿佛在告诉她,来了哈,准备...... 网购兴起以来,抢购、秒杀等活动可以说司空见惯,只是关于为什么“抢不...[详细]
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1.TQ2440u-boot-1.1.6 修改文件所在的路径是u-boot-1.1.6includeconfigsEmbedSky.h 将#defineLCD_TFTxxx(LCD类型) W353.5寸 TFT4802724.3寸 TFT8004807寸 TFT80060010.4寸 VGA1024768VGA1024*768 2.TQ2440winceEboot和nk 修改文件所在的路径是PL...[详细]
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A股三大指数今日涨跌不一,沪指收盘小幅下跌0.57%,收报3465.55点;深证成指上涨0.23%,收报14487.36点;创业板指上涨0.92%,收报3278.36点。两市成交额达到1.21万亿元,行业板块涨少跌多,航天航空板块领涨,保险与酿酒板块领跌。北向资金今日净卖出107.83亿元。 半导体板块表现较好。集微网从电子元件、材料、设备、设计、制造、IDM、封测、分销等领域选取了118家半导...[详细]
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今年10月20日,华为推出年度旗舰华为Mate10 系列。目前看,这款手机销售火爆,官网显示该机依旧处于限购当中。其中:Mate 10每天10:08限量发售,付款后预计11.30号前陆续发货;Mate 10 Pro每天10:08限量发售;Mate 10 保时捷设计 每周一三五 10:08限量发售。 Mate10 系列吸引消费者的点很多,包括设计、徕卡双摄等。当然最大吸引人的还是搭载了华为首颗人工...[详细]
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今年二月,联邦快递推出了Sameday Bots,这是种自动送货机器人,它使用人工智能和相结合的方式来导航城市街道和人行道,并完成送货任务。上周,有一些美国网友在街上发现了这些机器人,但纽约市长比尔·白思豪则表示,这些机器人从来就没有获得过纽约市的街道许可,它们不应该出现。
联邦快递送货机器人 白思豪表示:“首先,@联邦快递 永远不要让机器人来做纽约人的工作,我们有世界上最好的工人...[详细]
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非隔离降压型是现在普遍使用的电源结构,其几乎占了日光灯电源百分之九十以上。很多人都以为不隔离电源只有降压型一种,一说不隔离,就想到降压型,就想到说对灯不安全-指电源损坏后。其实降压型只是一种,还有两种基本结构,即升压,和升降压,即BOOST AND BUCK-BOOST,后两种电源即使损坏。不会影响到LED,有这种好处。 降压式电源 也有其好处,主要第一点,适合用于220,但不适用于1...[详细]
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有一家企业,他们不生产家电,却成为 智能家居 的生态连接者,他们要构建全联接的未来智慧生活,并视之为企业使命。有一家企业,他们本身已是世界级的通信企业,拥有芯片级的研发能力,却恪守边界,专注主航道,只为联接世界。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 这家企业来自中国,名字叫做“ 华为 ”,在CES的展台并不是很大,却毫不意外地成为CES的亮眼主角。 华为 开设了两个展台,一个...[详细]
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Nordic Semiconductor今天发布了三款新的PMIC,提供了新的芯片级封装(CSP)选项,并支持更高的电池终端电压。 电源管理IC(PMIC)是当今复杂的消费电子系统设计的关键部分。成本和规模仍然是PMIC工程师的驱动因素。 为了满足这些需求,今天Nordic宣布增加三个新版本的nPM1100 PMIC系列。 nPM1100是一个专用PMIC,它嵌入了双模可配置降压稳压...[详细]
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美国加州圣何塞,2018年5月21日,国内领先的低功耗、小封装和性能驱动的现场可编程逻辑器件( FPGA )供应商广东 高云半导体 科技股份有限公司(如下简称“ 高云半导体 ”),近日宣布在硅谷设立北美销售办事处,以顺应北美地区在消费电子、通信、工业、汽车电子和医疗领域对 FPGA 持续快速增长的市场需求,加速 高云半导体 在美洲地区的市场拓展与销售增长。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关...[详细]
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背景 随着航空航天、信息、能源、生物医用及人工智能等高科技领域的飞速发展,低成本、高效快速评价工程材料疲劳性能和预测在役构件疲劳寿命的需求日益迫切, 在长期服役中,设备的关键构件出现疲劳现象比例会超过90%。 目前,人们在一些新材料的高通量制备、材料单一性能(如硬度等)的高通量表征方面取得了相应进展,但如何建立高通量疲劳测试方法与表征技术,仍是一个有待解决的关键问题。北京中盛新能科技有限...[详细]
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目前,大部分汽车都是基于传统架构打造而成,因此,汽车的设计、研发以及维护工作流程显得十分漫长,且成本高昂。为了能够将自动驾驶及电动车相关功能进行整合,并确保生产成本处于用户承受范围之内,车企需要一款新的可持续平台。汽车零部件公司安波福为此提出了打造一个全新平台的畅想,并将其取名为“智能汽车架构”。 现阶段,汽车传统架构平台的主要问题在于,研发工作过于复杂,而大型零部件又难以在制造过程...[详细]
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发烧友网报道(文/吴子鹏),作为电子产业链的上游,是整个创新的基石。为了满足终端设备对多功能、高性能的需求,芯片逐渐朝着更高集成度方向发展,融合更多的功能单元。与此同时,芯片与芯片之间的配合也很重要,有助于从方案端满足用户的差异化创新需求。
2024慕尼黑上海电子展上,作为一家全球性设计与制造企业,()展示了一系列面向、和能源基础设施领域的创新、技术及先进解决方案,并携手合...[详细]
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说起人脸识别,起初识别技术还仅限于2D识别。近几年3D面部识别技术以最新形势问世,但是在使用中仍然存在争议。采用三维立体式识别,能够解决一些普通2D识别技术共同面临的问题,如识别角度及面部识别提供的额外信息,识别准确无误。人脸识别跨越3D应用,技术应用有待提升。
人脸识别跨越3D应用
若要实现生物识别门禁,那么就要做到一步到位。指纹识别更适用于考勤中,作为门禁系统...[详细]
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自从2013年苹果在iPhone 5s之Home键中导入Touch ID指纹识别技术后,电容式指纹识别开始蓬勃发展。更加速了手机上相关生物识别开发的热潮,如2D脸部影像识别、虹膜识别(须按键启动后,注视特定区域)等。但前述方案除了电容式指纹识别之速度、安全性与稳定度较高,其余方案皆无法达到替代指纹识别之水准。 直至2017年iPhone X推出自行开发之3D结构光,马上让生物识别主角由手指转...[详细]
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缺相过载三相保护器是一种用于三相交流电动机的保护装置,它能够实时监测电动机的运行状态,当电动机出现缺相、过载等异常情况时,能够及时切断电源,保护电动机不受损坏。 一、缺相过载三相保护器的工作原理 缺相保护原理 缺相保护是保护器的基本功能之一,它能够实时监测电动机的三相电压,当其中一相或两相电压低于设定值时,保护器会立即动作,切断电源,防止电动机因缺相而损坏。 缺相保护的工作原理是:保护器内部...[详细]