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随着人们对自动驾驶车辆的兴趣不断增加,通往自动驾驶的道路显然是用路标铺就的,例如增加先进驾驶辅助系统(ADAS)的部署。图像传感器是这些基于摄像机的系统的基础,好比车辆的眼睛。随着后视摄像头和360度环视系统的出现,它们令司机能看到车后和车辆周围,使驾驶更安全,此外,用前视摄像头系统感知什么在车辆前面,提供帮助防止碰撞的自动功能。政府机构出台的法规和新车评估计划(NCAP)等安全评级推动汽车摄像...[详细]
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在工程结构测试和分析中,震动信号的采集是一项基础性的工作,其采集的速度、精度和稳定度对测试的结果分析有重要的意义。震动数据分析技术的不断提高要求速度更快、精度更高、功能更强、成本更低的数据采集系统。AD7329恰好满足这些要求,它集成了可编程输入范围切换矩阵、高精度基准源和高性能A/D转换单元于一体,而Nios Ⅱ嵌入式软核CPU具有数据吞吐率高、配置灵活、可升级性强等特点,是一款性价比很...[详细]
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引言 LM3424是美国国家半导体推出的具有温度管理与控制功能的一款新品LED驱动器,该驱动器可驱动多达18颗串联的高亮度LED,适用于多种不同的室内/户外照明系统以及汽车照明应用。在典型的应用情况下,LM3424可输出2 A以上的驱动电流,并可为降压、升压、SEPIC、反激及升/降压拓扑等各类应用提供稳压电流,可适用于4.5~75 V的较宽输入电压范围,而且其内置的PWM控制器可支持高速...[详细]
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1/14/2013,台北新十大建设之一“光纤到府”,至今签约满1年。台北市长郝龙斌11日听取合作厂商台湾智慧光网公司简报了解进度,盼此案早日完成,让市民享有最优质、最快速、最平价的网络服务。 台湾智慧光网公司指出,自从和市府签约以来,就投入建设规划,至今已获“通讯传播委员会”核发筹设同意书,待通讯监察证明文件以及网路建设许可证审查通过,就可投入实际的缆线布建,盼在4年内完成全市累计80%的市...[详细]
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简介:本文主要介绍了基于MSP430 单片机的空间定向测试仪的结构设计,对其硬件结构设计以及软件结构设计进行了细致的分析研究,从而能够满足实际应用对基于MSP430 单片机的空间定向测试仪在性能以及可靠性方面的需求,为基于MSP430 单片机的空间定向测试仪未来的发展提供更加广阔的空间。 0 引言 空间定向测试仪是一种应用非常广泛的电子测量仪器,尤其是伴随着微电子技术的发展,空间定向测试...[详细]
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超移动设备领域是一个令人兴奋、且具有巨大利润空间的领域。该市场之所以充满魅力,是因为其产品的应用范围很广泛,可用于上网、听音乐、导航、打电话以及数据通信等。 2007年,配备Mac操作系统和multi-touch(多点触控)技术的苹果iPhone打破了手机市场的平静,让我们看到了手机技术变革的巨大潜力,以及电脑与手机之间的巨大融合。而在本月初的2008上海英特尔信息技术峰会(IDF)上...[详细]
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据外媒报道,科技公司大陆集团表示,该公司计划今年开始在得克萨斯州的新布朗费尔斯建设一座工厂,将会为高级驾驶辅助系统(ADAS)生产产品。 2月6日,这家德国企业宣布,将在未来3年中投资1.1亿美元建设新厂,新厂面积达21.5万平方英尺(约19974平方米)。大陆发布的新闻稿件显示,该工厂将生产雷达系统。除了目前450个生产和研发工作岗位之外,新厂在该区域创造超过130个就业岗位。 大陆预...[详细]
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一、多源中断问题 #pragma vector = PORT2_VECTOR __interrupt void port2(void) { switch(P2IV) { case P2IV_P2IFG6: P2IFG &=~BIT6; P1OUT ^= BIT0;break; //LED1 亮灭 case P2IV_P2IFG7: ...[详细]
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智能制造已经成为全球制造业新趋势,而机器人作为实现智能制造的关键技术,拥有广阔的市场前景,深受资本市场的青睐。如今,机器人被广泛应用于汽车工业、电子制造、金属加工、化学和塑料以及食品加工等行业,并不断的向其它领域快速扩展。 从工业机器人产业发展现状来看,政策和市场双重驱动,大量资本注入使得整个机器人产业步入了快车道。目前的工业机器人品种已经十分丰富,从坐标式、多关节、并联机器人到移动机器人等等。...[详细]
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前两天的三星 Note8 发布会上,我们再次看到了 DeX 扩展坞配件。将三星 Galaxy S8 或 Galaxy Note8 接入扩展坞后,再外接显示器、鼠标、键盘等外设配件, 手机 就能进入‘桌面模式’,摇身一变成为一部类似电脑的办公设备。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 之前其实不少公司有过这类尝试:2011 年,摩托罗拉为旗下的 Atrix 4G 手机 推...[详细]
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高速通讯产品(如ADSL、ROUTER等)通常需要一路或多路低电压供电电源, 如3.3V、2.5V,甚至1.8V,由于MCU或DSP处理速率很高,因此消耗电流也很大,比如16路ADSL局端板的3.3V电源需要高达8A的电源,而1.8V电源需要的供电电流则更大(达10A)。虽然传统的开关电源模块能够满足上述要求,但在成本、体积、热损耗等方面仍给电流设计为员带来很大的压力。因此,本文介绍几种优化...[详细]
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1月6日在美国举行的国际消费电子展(CES)上,三星展出全球最大尺寸110英寸8K超高清电视,不过其显示屏并非三星自产,而是采用了京东方研发的产品,这也是全球首款110英寸8K超高清显示屏。 1月20日,京东方副总裁张宇接受媒体采访时表示,京东方已进入行业第一阵营,同时结束 强投入带增长 的发展阶段,进入企业发展的第二周期,即靠企业内部价值创造驱动增长。今年前三季度的业绩报表预示着,被媒...[详细]
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1997年,福特汽车率先在野马车型中采用了射频点火防盗控制系统(RFID ignition immobilizers)。自此,野马车型在美国的盗窃率相比两年前(1995年)骤降了70%。随后,其他汽车制造商纷纷效仿。
如今,配备射频点火系统、射频进入系统、射频防盗系统的汽车盗窃率已经下降了90%。汽车制造商与保险公司们都非常信赖这项技术,甚至为这项技术贴上了“坚不可摧”的...[详细]
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应用场景:纯电动汽车,热管理控制变得复杂起来。纯电动汽车的三电架构,整个高压系统零部件都冷却或加热的需求,零部件工作的舒适温度有所区别。电机回路方面的热管理保护,主要是散热,包括电机控制器、电机、DCDC、充电机等零部件;电池方面的热管理保护,则有加热跟冷却的需求。所以,纯电动汽车的热管理控制,需要区分回路,根据零部件的性能特性来进行分类控制。一般情况下,会把电机回路跟电池回路区分开来。根据各个...[详细]
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今年一月的 比亚迪 梦想日上,王传福称比亚迪在行业内最早提出“上半场是电动化,下半场是 智能化 ”的口号。但智能化下半场哨响,比亚迪显然不是第一批参与者。 身为技术狂人,王传福对 无人驾驶 的消极态度广为人知。2023年3月财报电话会,王传福直白的表示“无人驾驶都是扯淡”,一度引发产业界大讨论。 在梦想日上,王传福也顺便回应了当初的表态,称 智能驾驶 和无人驾驶不能被混为一谈。而在智能化...[详细]