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通用汽车、丰田、大众和其他各大汽车厂商在竞相开发新一代重要产品—— 自动驾驶 和 电动汽车 ——但中国,而非西方汽车厂商,可能提供改变个人出行方式的推动力,赢得电动汽车大战。 通用汽车将很快在曼哈顿测试自动驾驶汽车,确保在这一技术领域的领先优势。自动驾驶汽车可能让公交车和卡车司机失业。 内燃机、变速器和车辆结构是各大汽车厂商的核心竞争力,它们把座椅、仪表盘等零部件外包给其他公司,自己专注...[详细]
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今天带着大家学习下MC9S12XS CAN驱动模块开发。首先先了解下什么CAN,用途。 CAN总线的概念: CAN是控制器局域网络(Controller Area Network)的简称,是由研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发,并最终成为国际标准(ISO11898)。 CAN(Controller Area Network)是ISO国际标准化的串行通信...[详细]
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英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)成为大众汽车集团FAST(Future Automotive Supply Tracks,未来汽车供应链)项目战略合作伙伴。未来,英飞凌与大众汽车集团将在多个关键领域开展密切合作。作为电动汽车半导体市场的领导者,英飞凌为全球最大汽车制造商的电动汽车传动系统的发展做出了重大贡献。英飞凌的功率模块为大众汽车集团打造的业界最大的电动车...[详细]
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vivo X5Max深圳发布,整机厚度4.75毫米,vivo说他们“又一次创造极致”。关于这部手机的“薄”元素,还有以下种种:1.77毫米单面化高达90%的单面临界布板;3.98毫米行业内最窄设计的多梁机翼中框;1.36毫米全球最薄的SUPER AMOLED全高清显示屏;2.45毫米行业最薄的扬声器BOX。 X5Max支持4G/3G/2G多模,支持双SIM卡,并配备5.5英寸显示屏,分...[详细]
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医疗设备设计人员在选择压力传感器时必须考虑耐受冷凝湿度这一棘手的问题。通常,他们需要在功能特点、封装类型和成本之间反复权衡。除此之外,除了大块头的重载介质隔离压力传感器,医疗设备几乎没有其他传感选项可供选择。在推出兼容液体介质的电路板安装型传感器之前,这种压力传感器曾一度是唯一的选择。 对于具有中低压力要求的设备(包括气/液相色谱仪、化学分析仪、呼吸机和血液分析机及诊断设备)应用,压力传...[详细]
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LY12CZ铝合金极化腐蚀的声发射研究 利用声发射技术研究了LY12CZ铝合金在3.5%NaCl溶液中的极化腐蚀行为。极化曲线和不同恒电位下极化的声发射测量显示,声发射事件率与极化电流密度近似成线性关系,说明无论是阳极溶解还是铝合金的阴极腐蚀都是重要的声发射源。另外分别对恒电位-600mV阳极极化和-1500mV阴极极化下的声发射事件进行了测试和分析。结果表明,无论是阳极极化还是阴极极化过程都...[详细]
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• 意法半导体为博格华纳的Viper功率模块提供碳化硅(SiC)功率MOSFET,支持沃尔沃汽车在2030年前全面实现电动化目标 • 博格华纳将采用意法半导体碳化硅芯片为沃尔沃现有和未来的多款纯电动汽车设计电驱逆变器平台 2023年9月7日,中国 - 服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics,简称ST)将与提供创新和可持续移...[详细]
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1.PIC单片机的中断系统图如下所示 图种的最右侧 到CPU的中断是指 产生CPU中断请求,CPU将对该中断执行对应响应操作,也就是保护现场和转跳到特定程序地址执行(中断服务函数)。根据系统图可得到一些结论: 1. GIE 为总中断使能位 2. PEIE为外设中断使能位 3. 一个中断源要让CPU产生响应,需要满足对应的使能位IE打开 并且 中断标志位IF为1(中断已满足) ...[详细]
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配置步骤 使能定时器(通用定时器在APB1下)和相关IO(APB2下)时钟 void RCC_APB1PeriphClockCmd(uint32_t RCC_APB1Periph, FunctionalState NewState); void RCC_APB2PeriphClockCmd(uint32_t RCC_APB2Periph, FunctionalState NewState); 初...[详细]
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目前,嵌入式系统在工业控制、家用电器、移动通信、PDA等各种领域得到了越来越广泛的应用。由于用户对嵌入式产品的性能要求越来越高,程序设计也变得越来越复杂,这就需要一个通用的嵌入式实时操作系统来对其进行管理和控制。对移植了操作系统的嵌入式系统进行设计和开发,可以大大减小程序员的负担,对于不同的应用可以按照相同的步骤来完成系统的设计。 μC/OS-Ⅱ是一种简单高效、源代码公开的嵌入式实时操作系统...[详细]
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新浪数码讯 北京时间2月24日晚间消息,华为今日在西班牙巴塞罗那召开新品发布会,推出旗下首款5G手机名为Mate X,定价2299欧元,8+512GB版本,华为宣称,Mate X会在2019年年中上市,但没有公布具体时间。 5G,折叠屏毫无疑问是本次MWC大会最热的两个元素,在巴塞罗那时间的昨日和今天上午,OPPO和小米分别公布了自己的5G手机产品。而今天的华为,则将这两个元素结...[详细]
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苹果昨日推送了 iOS14 beta8 版本更新,其中新增了一项特性:支持自定义默认浏览器 App(目前仅限于谷歌 Chrome)。 据网友投递,用户可通过设置 Chrome 内选择设置为为默认浏览器。 该设置需要最新版本的谷歌 Chrome 浏览器,当前最新版本为 85.0.4183.109。 完成设置后,用户打开网页的首先方式将成为谷歌 Chrome 而不是 Safari...[详细]
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智能引发的狂潮,自开始便从未停止。人们热衷于一切新鲜事物,却在接触的开始,惧怕改变,惧怕成长,惧怕打破已有的舒适圈,智能被绝大多数人边缘化,甚至被排挤,被抗议。智能机器由人类创造,从一开始就像被赋予某种魔力,让人欲罢不能的同时,也让人害怕,担心被自己所创造出来的物种所取代,解放人类也解雇人类。 就在智能备受争议之时,智能家居市场却是另外一番场景,就目前市场情况来看,智能市场处于对用户的收割状...[详细]
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反馈控制器的主要目的通常就是抗扰动和设定点跟踪。当过程扰动或者负载使过程偏离时,抗扰动控制器就会促使过程变量返回设定点。 例如汽车的巡航控制器在汽车上坡的时候检测到汽车速度下降就会给引擎加油门。它会持续工作以抵抗汽车上的额外负载,指导汽车速度达到预先的设定值。抗扰动控制器特别适用于设定点恒定并且要求过程变量位于设定点附近的应用场合。
相比之下,设定点跟踪控制器更适用于那些设定点会经常发生变化而...[详细]
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华为ADS 4.0明年春天就来,还要实现L3级的城市和高速功能。 应该是会配合上享界一同上市,但L3级的功能不会是首先落地到车端,而是在不同区域开始试点应用。毕竟,从L2级到L3级之间,还有许多问题需要逐一打通,这其中,最难的就是算法与模型训练的磨合,而人力和时间成本都很高。 所以,要落地L3级到量产车上,或许要等到2025年年底(乐观预估)。 那么在换装ADS 4.0系统之后...[详细]