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TIA博途软件位移指令能将将累加器的内容逐位向左或者向右移动。移动的位数由N决定，向左移N位相当于累加器的内容乘以2N，向右移相当于累加器的内容处理2N。移位指令在逻辑控制中使用也很方便。 (1)左移指令(SHL) 当左移指令（SHL）的EN位为高电平“1”时，将执行移位指令，将IN端制定的内容送入累加器1低字中，并左移N端制定的位数，然后写入OUT端指令的目的地址中，左移指令（SHL）和参...[详细]

随着汽车的逐渐增多，环境压力也逐渐变得越来越大。也是这个时候，有人说新能源汽车节能环保，和传统用油的汽车有很大不同，这着实吸引了一大批受众。那么新能源到底能不能买呢？这个问题其实是非常困扰消费者的。如果你在北上广一线城市的话，新能源汽车是没有什么大问题的。毕竟现在的大环境下，大城市还是非常主要节能的，而新能源车牌也确实是一个非常有诱惑力的标签。 但如果你所在的城市限行，上牌不需要摇号等，还是...[详细]

8 月 25 日消息，苹果在印度的扩张遇到新麻烦。据彭博社报道，富士康科技集团已从印度召回约 300 名中国工程师，使苹果在当地的生产计划再度受阻。 这些工程师来自富士康旗下裕展科技位于泰米尔纳德邦的工厂，这是数月以来第二次发生类似情况。 裕展工厂主要生产旧款 iPhone 的金属外壳和显示模组，并未参与新一代 iPhone 17 的制造。该工厂才投产数月，而苹果的显示器依旧大量依赖进口。 苹果...[详细]

电动车自燃的诱因基本上分为三种： 第一种，碰撞事故而导致电池组件受到穿刺等致命的伤害，部分电池电解液与负极发生反应，随之正极和电解质都会发生分解，从而导致大规模短路并造成热失控起火燃烧； 第二种，诱因则是外部温度过高或者电池组内部出现散热问题导致自燃，这里面一般对于温控系统有关，温控系统故障导致过热而产生自燃情况。 最后一种，则是化学诱因，这与此前某品牌手机出现大规模爆炸的原理类似，都是由...[详细]

电池作为新能源汽车的核心，关乎车辆的用车和续航，根据现有汽车电池的种类来说分为铅酸电池以及锂电池等各类的电池，当前，新能源汽车是以锂电池作为车辆的动力电池。而采用铅酸电池的基本上是以低速电动汽车为主，例如老年代步车等，而对于新能源汽车来说，使用铅酸电池和锂电池哪个性价比更高？ 根据电池的特征来说，自然是锂电池的性价比要高，首先从锂电池是由金属元素构成电池的电芯，依靠锂离子在正极和负极之间移动...[详细]

引言 　　科学技术的快速发展使得人类快速地从网络时代迈入大数据时代，于是人们在社会生活中产生的数据量呈现爆炸式增长，这给数据的存储带来了很大的压力。正是基于这种现状，借助于计算机与电子技术的快速发展，本文提出一种SATA2.0协议的高速大容量数据存储系统，相比于更早的PATA协议具有无可比拟的优势。SATA协议的数据传输模式传输速度比PATA协议更快，将40根数据线简化到7根，并且采取差分传输形...[详细]

一种新型多层衍射光学处理器可以阻挡一个方向的图像，同时使另一个方向的图像通过。 加州大学洛杉矶分校 (UCLA) 和博通 (Broadcom) 的研究人员开发出一种可见光谱成像仪，它可以实现传统光学器件无法实现的单向成像。该平台采用新颖的纳米制造工艺和基于深度学习的设计，标志着首个用于宽带单向成像的晶圆级多层衍射光学处理器的诞生，有望为安全成像、紧凑型多光谱相机和计算光学领域的实际应用铺平道...[详细]

对于传统汽油车而言，发动机变速箱是整个汽车最核心的部分，而对于纯电动汽车而言，显然动力电池才是重中之重。因此自从新能源汽车崛起，背后的动力电池供应商也逐渐浮出水面，尤其是跟宝马合作之后声名鹊起的宁德时代，已经得到了多家车企的哄抢，广汽集团、上汽集团和吉利汽车等都宣布跟宁德时代成立合资动力电池公司，而比亚迪方面，因为误判了三元锂电池的发展趋势，而失去了先机，其三元锂电池的出货量只够维持自家车型。 ...[详细]

STM32F407VET6 STM32F407代表的是芯片的型号后面的字符表示芯片的信息 V这一项代表引脚数，其中T代表36脚，C代表48脚，R代表64脚，V代表100脚，Z代表144脚，I代表176脚。 E这一项代表内嵌Flash容量，其中6代表32K字节Flash，8代表64K字节Flash，B代表128K字节Flash，C代表256K字节Flash，D代表384K字节Flash，E代表51...[详细]

过去几年，受消费电子市场的推动，再加上CRT电视机正向液晶和等离子电视屏幕转变，HDTV取得了巨大的成功。随着视频监控领域现在也开始采用HDTV，监控中的标清、高清和全高清概念基本沿用高清电视的一些叫法。与模拟CCTV系统相比，高清就意味着出色的图像质量。目前大家都在炒作高清的概念，以前我们通常把D1(704*576)以上的分辨率都叫做高清，其实不然，D1只是标准清晰度的分辨率。我们现在就来看一...[详细]

一、前言 能源危机、温室效应以及生态环境的日益恶化时刻提醒着人们，地球已经疲惫不堪，改变人们的能源获取方式以及提高能源利用率已经成为当前世人的共识。 由于在世界电力的使用结构中，照明用电约占总用电量的19％；英国布赖恩•爱德华兹在其编写的《可持续性建筑》中指出，在英国消耗的全部能源当中，大约有一半与建筑有关，而建筑的人工照明耗能则占其建筑耗能总量的15％～50％；在我国照明用电约占全国总用电量的...[详细]

动力电池的半年数据一出来，形势更加明朗。 根据韩国研究机构SNE Research的最新数据，2025年上半年全球电动汽车（EV、PHEV、HEV）动力电池装机量504.4GWh，同比增长37.3%。而曾经不可一世的日韩电池厂商，市场份额进一步下滑。 LG新能源、SK On、三星SDI和松下四家，装机总量为101.6GWh，市场份额合计20.1%，同比下降6.1%。换句话说，没干...[详细]

在新能源汽车的赛道上，电池早已不是单纯的零部件，而是整车价值链的核心。 随着渗透率和保有量不断上升，电池的后市场需求正以指数级扩张：从权威检测到磕碰维修、从再制造到梯次利用，每个环节都在重塑产业格局。 宁家服务，这家宁德时代孵化的后市场品牌，尝试用一整套全生命周期服务方案，把碎片化、高风险的电池售后，变成可规模化、可盈利的产业体系。 宁家时代的打法不复杂： ◎ 依托原厂技术和供应...[详细]

在高分辨率数据采集、医疗电子、汽车电池监控等尖端应用中，一颗“稳如磐石”的基准电压源是系统精度的决定性因素。 继共模半导体GM7400/1系列出色表现斩获“中国芯”优秀技术创新产品大奖，树立起国产精密基准的标杆。 共模半导体正式发布GM7402：一款兼以 40 V 业界最高耐压、1.5 ppm/°C 最大漂移、1.3 ppmVP-P超低噪声三大核心指标，与±0.03 % 初始精度的深埋齐纳基...[详细]

在现代工业与科技飞速发展的浪潮中，高速电机作为一种高效能、高速度的关键设备，正日益成为众多领域的核心驱动力。从新能源汽车的迅猛加速，到航空航天设备的精准运转，高速电机的身影无处不在。然而，随着应用场景对其转速、功率和效率要求的不断攀升，高速电机的研发与应用也面临着诸多严峻的技术挑战。本文将深入探讨高速电机面临的五大核心技术挑战，揭示其背后的技术难题与解决方案。 散热难题：高速运转下的 “热危...[详细]