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何谓快充QC2.0/3.0协议? 1、QC2.0协议 QC2.0就是Quick Charge 2.0技术，是高通公司发布的快充技术2.0版本，QC2.0技术在2013年高通推出骁龙800的时候就已经集成快充方案。有快充的充电器支持QC2.0协议的手机等移动设备进行快速充电。 基于QC2.0协议的充电器可以输出5V、9V、12V、20V四组电压，而且有两个标准：ClassA和ClassB。Cl...[详细]

泰克科技(Tektronix)近日宣佈收购Picosecond Pulse Labs公司──这是一家专注于打造脉衝产生器、波形产生器、误差检测器、误码率测试(BERT)产品和其它测试仪器的製造商。你可能还记得，Tektronix在2010年曾经收购BERTScope製造商──Synthesys Research公司。 Tektronx在取得BERTScope与Picosecond的产品后，将有...[详细]

集微网消息，在今日举办的中国手机创新周暨中国手机设计与应用创新大赛中，紫光展锐SC9863芯片脱颖而出，荣获“2018年度最佳终端解决方案奖”。专家组评审一致认为，随着紫光展锐在企业架构、产品线上的逐步整合，以及向中高端发力的市场策略，这款芯片或将开启展锐的腾飞大幕。         这款SC9863芯片于今年五月面世，这是紫光展锐首款支持人工智能应用的8核LTE SoC芯片平台，该平台...[详细]

　　即将步入创业第30个年头的晶圆代工龙头 台积电 ，持续不断在先进 制程 5纳米及3纳米等投资，也吸引全球半导体设备商来台抢食相关大饼。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。     才刚进入9月，陆续有材料大厂默克(Merck)、设备厂美商科林研发(LamResearch)、先进半导体微污染控制设备商美商英特格(Entegris)等企业陆续来台设点，或发表新产品。显示由 台积电 带动...[详细]

最近知乎在搞智能座舱的活动，也涉及了不少专业有关车联网的问题，我想从通用的Onstar Gen 12来谈起，然后提一下车联网这块的发展和投资思路。 我觉得本质上，车辆联网之后，是需要座舱或者其他交互的核心单元来实现功能的，也就是说单纯语音、数据和后台连接这些功能，但是非常单一的。想要实现扩充的发展过程，在这个过程里面，传统车企由于思路问题，很难扮演好这个角色。 ▲图1. 通用的On S...[详细]

8月25日，低功耗可编程领导者莱迪思半导体（Lattice Semiconductor）宣布推出针对信息娱乐系统、高级驾驶辅助系统（ADAS）和安全应用的Lattice Certus™-NX FPGA系列版本，扩大其汽车产品组合。这些新型Certus-NX设备基于Lattice Nexus™平台构建，将车规级功能与一流的I/O（输入和输出）密度、能效、小尺寸、可靠性、即时启动性能相结合，并支持快...[详细]

    腾讯科技 王潘 1月25日报道 魅族科技创始人黄章日前现身公司年会发表新春致辞，他表示2015年魅族销量突破2000万台，并提出2016年公司的目标为“稳增长，创利润，挺进IPO”。 据说这是黄章首次参加的公司年会，尽管内敛的黄章没有透露“稳增长，创利润，挺进IPO”的更多细节，不过在这之前其上市计划就已经初见端倪。 一个月前，魅族科技副总裁李楠在媒体沟通会上宣布了2015年的战绩：总销量...[详细]

评估和设计支持 电路评估板 CN-0263 电路评估板(EVAL-CN0263-EB1Z) 设计和集成文件 原理图、布局文件、物料清单 电路功能与优势 图1. 鲁棒的差分视频接收器，采用ADA4830-1和ADV7180(未显示所有连接和去耦) 图1所示电路提供了极为鲁棒的解决方案，集成过压(电池短路 )保护，可在恶劣环境下接收CVBS视频信号。它采用低成本、低功耗、单极性、差分接收器A...[详细]

瑞萨电子(Renesas Electronics)在2017年宣布重建完成后，朝海外市场发展，先在5月宣布与大陆长城汽车合作，建立电动车与自动驾驶技术合作研发团队，10月又宣布在大陆设立新的研发据点，现在决定扩编大陆研发团队阵容，特别是针对大陆市场的研发团队，希望在大陆市场获得突破。   据日本经济新闻(Nikkei)网站报导，该报于2017年12月1日，在北京市访问瑞萨会长鹤丸哲哉、与大陆事业...[详细]

近日，由4名T毕业生创立的Spyce机器人餐厅将在正式于波士顿downtown crossing washington st上的一条小巷中开业。这里的厨师没有大脑也没有灵魂，却做得一手拿手好菜。 “我们在学校学到的东西。我们做了很多涉及机器人完成不同任务的课程，“Bry Knight说。 Knight是四位麻省理工学院的学生之一，他们和厨师Daniel Boulud一起为机器人运行...[详细]

    随着科学家们开发了新一代的传感器来促进对病人的监测，日前来自新西兰的科学家们也推出一种新型的传感器设备，其可以帮助检测机体的雌激素水平，而并不携带当前技术的缺点和弊端。 　　来自惠灵顿维多利亚大学的研究者表示，当这种新型传感器检测机体激素时，其就可以通过发送电信号来筛查液体中较低水平的雌激素，传感器通过诱集小片段的DNA—适体(Aptamers)来发挥作用，而适体可以“紧抓”雌激素分子，这...[详细]

目前机器智能领域的成功主要依赖于计算能力，为了做出最佳决策可能搜索数十亿次。如果决策成功的话，往往表明计算能力已经赶上甚至超过人类的智力。人类智能是高度概括的、自适应的和健壮的，即使当前最先进的机器智能系统也无法产生这些特性。例如，即使存在许多未知的变量，人类也能够根据预期的结果提前进行重要的计划。人类的智慧还具有同情心、同理心、善良、有教养，而且重要的是，它能够为了更大的使命而放弃和重新定义一...[详细]

据工信部数据统计，2017年前7个月，中国生产工业 机器人 约71600台，占全球产量的30%以上。中国庞大的制造业增加了自动化需求，需要更多的机器人。有知名研究机构分析，中国 工业机器人 市场价值约为110亿美元。政府希望到2020年，国内机器人制造商能拥有一半的市场份额。   近日， ABB 公司首席执行官Ulrich Spiesshofer表示，他们计划将机器人生产能力提高一倍，以面对日益...[详细]

韩国政府担心流失半导体与面板技术优势，拟下令禁止韩国半导体与面板厂在中国投资新厂。 中国报复韩国部署萨德反导弹系统，让乐天、现代汽车损失惨重，韩国政府这次计划对半导体与面板业下禁制令，似乎有反报复中国的意图在。除此之外，肥水不落外人田，将就业机会留在国内，可能也是韩国政府的考虑因素之一。 韩国媒体ETnew.com报导，产业通商资源部（MOTIE）部长Baek Woon-kyu在周一举行...[详细]

发动机闭环反馈系统是一种先进的控制技术，它通过实时监测发动机的运行状态，自动调整发动机的工作参数，以实现最佳的性能和最低的排放。这种系统的主要元件包括传感器、执行器、控制器和反馈回路。 1. 传感器 传感器是发动机闭环反馈系统中的关键元件，它们负责实时监测发动机的各种参数，并将这些参数转换为电信号，发送给控制器。发动机闭环反馈系统中常用的传感器包括： 1.1 空气流量传感器 空气流量传感器用于测...[详细]