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据物理学家组织网7月10日报道,由美国佐治亚理工学院的科学家领导的一个研究小组称,他们日前开发出了一种透明的柔性摩擦电发电机。这种微型发电机能将散步这样的机械能转化为电,能“感觉”到一根羽毛飘落下来产生的压力,能用来制造自供电的触摸屏,在电子产品、环境监测以及医疗设备制造等领域具有巨大的应用潜力。
摩擦电是自然界中最常见的一种现象之一,无论是梳头、穿衣还是走路、开车都能遇到。但同...[详细]
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电动汽车如今是市场热点,不过,充电不方便这一问题制约着这种新能源汽车的快速普及。日本研究人员发明一种新方法,使电动汽车在行驶过程中充电,驾车者不必时时惦记寻找充电站。
无线充电
日本丰桥技术科学大学在横滨举办的贸易展上展示这一无线充电技术。研究人员把与日本公共道路相同的混凝土砖块置于展台两边的白色基座中,基座内藏有发电机。两边砖块上各放置一个全尺寸轮胎,两者以电线连接,...[详细]
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全球领先的高性能功率和移动产品供应商飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor)通过先进的工艺和封装技术,提供大量的功率、模拟和混合信号解决方案。公司将在2012年7月25至26日在深圳会展中心举办的便携产品创新技术展上,重点展示创新移动解决方案。飞兆半导体的展台号码为3B21。 便携领域继续呈现高涨的需求,其中智能手机和平板电脑产品尤为突出。飞兆半导体通过高效率设计解决方...[详细]
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2011年年末,美国科技博客gigaom.com发表了一篇针对2011年的移动应用市场的回顾和关于2012年移动应用市场发展趋势的展望。文章指出在2012年的时候,语音控制呈爆炸式增长。这个结论主要源于2011年苹果iPhone4S引入的Siri技术,使得语音控制技术成为了业界关注的焦点。并且相信随着客户接受度的提高,到2012年会有更多的公司部署语音界面技术。NuanceCEO迈克·汤普森...[详细]
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伴随着城市经济的迅猛发展,电梯作为一种垂直交通工具,它的应用日益广泛。然而电梯的故障检测和及其维护,特别是电梯远程监控的作用就显得极为重要。但是国内在用的大多数电梯由于不能及早的预测电梯的运行故障而常常出现电梯困人、蹲底、冲顶、溜梯等突发情况。经研究发现,罪魁祸首是电梯内各种待测信号繁多,不便于布线且目前常用的2.5G 传输网络不能满足大量数据传输的需求等原因。因此,研究并开发基于zigbee...[详细]
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在中国,付费电视的机顶盒领域还没待完全成熟,却已经要推出历史舞台了。
随着付费电视方式的多样化,到2015年,接收43家已经开始布署多屏服务的全球最大付费电视运营商电视服务的设备中,将有49%是个人电脑(PC)、智能手机、平板等其它所谓的多屏设备,而2011年该比例只有18%。同时,机顶盒(STB)2015年占付费电视运营商设备的比例将降到只有51%,远低于2011年时的82%,如图所示。 ...[详细]
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北京时间7月11日早间消息,穆迪投资者服务机构(以下简称“穆迪”)发布最新报告称,苹果在美国科技公司中所持有的海外现金总量最高,约为 740亿美元。这一数字超出微软和高通665亿美元的海外现金总量之和。苹果去年12月海外现金总量为640亿美元,2010年底为350亿美元。 穆迪分析师理查德·莱恩(Richard Lane)在投资者报告中援引美国证券交易委员会(SEC)的监管文件以及穆迪...[详细]
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LED 是light emitting diode (发光二极管)的缩写,是一种由半导体技术制成的电光源。LED的核心部分是由P型半导体和N型半导体组成的晶片,在P型半导体和N型半导体之间有一个过渡层,称为P2N结。在正向导通时,半导体中的多数载流子和少数载流子复合,释放出的能量以光子或部分以光子的形式发射出来,大量的光子形成光子流,即发光。P2N结加反向电压时,少数载流子难以注入,故不发...[详细]
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汽车照明、信号控制系统承担着汽车的照明、信号灯,以及电喇叭、倒车和刹车蜂鸣器等控制任务。传统的汽车照明、信号控制系统采用开关、继电器和专用电子振荡器等进行控制,其控制信号通过专用线束传输,不具备自诊断功能。汽车行驶过程中,当转向灯等重要控制信号出现故障时,驾驶员难以察觉,容易造成车祸 . 1 系统硬件平台与工作原理 系统由3 片单片机构成的多机系统来实现汽车照明、信号的控...[详细]
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下面列举的典型故障检修供维修人员参考。 开机,指示灯不亮,无屏显 检修:拆开机壳观察,未见元件烧焦、电容爆裂现象。仅2A保险烧断。用万用表R×1挡,测量桥式整流二极管在路反向电阻时发现,D1只有18Ω,D3更小,证明已击穿。拆下D1、D3,再没D2、D4反向电阻无穷大,正向电阻18Ω,说明未烧坏。用黑笔接热地点,红笔测A点,正常应为200Ω左右,但测得正反向电阻均为23Ω。怀疑是U1击穿,直...[详细]
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在6月26~27日深圳举行的第三届(2012)国际新能源汽车高峰论坛上,北汽福田汽车工程研究院副总工程师李峰分析了动力电池厂商开发时存在的普遍问题: ①对整车系统及运行工况缺乏了解;②只把动力电池作为孤立的零部件开发;③很少考虑与整车系统之间的相互影响,导致了系统层级的问题;④系统安全设计不足,缺乏FEMA分析,ASIL等级过低。 提高动力电池BMS软件能力 对于市场现有动力电...[详细]
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2012年6月21日,日本东京讯 — 瑞萨电子公司 (TSE: 6723),高级半导体解决方案的主要供应商,今天宣布推出三款新型超级结金属氧化物场效应三极管(超级结MOSFET)(注1),具有如下的特点:600V功率半导体器件中的导通电阻X栅极电荷,适用于高速电机驱动、DC-DC转换器和DC-AC逆变器应用。这一行业领先的低导通电阻和低栅极电压的组合平台,同时结合了快速体二极管的性能,使新...[详细]
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新浪科技讯 7月10日上午消息,针对英特尔今天宣布将向荷兰电子芯片设备制造商阿斯麦ASML注资,iSuppli半导体首席分析师顾文军对新浪科技表示,这一方面凸显芯片设备产业处境艰难,同时也意味着设备在芯片技术的作用越来越重要。 英特尔周一称,该公司已经同意收购阿斯麦的10%股份,未来计划进一步收购后者5%的股份,但需经过股东的批准方可进行。预计英特尔收购阿斯麦15%股份的总价将为31亿...[详细]
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汽车制造商对其供应基地的要求越来越高,这对于汽车零配件供应商来说已经是一件众所周知的事情。就连接器供应商而言,这意味着对产品的性能、稳定性和成本的要求更加严格。供应商只有不断革新产品及工艺,满足客户的这些需求,才能处于优势地位。 一辆典型轻型汽车大约有1500个连接点,其中50%到60%用于关键的配电功能。汽车连接器被用于日益恶劣的环境,包括温度(低至零下40°C,高达零上155°C)、振动、氧...[详细]
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东京 , 2012年7月9日 - 亚太商讯 - TDK株式会社(社长:上釜健宏)开发了面向智能手机等移动设备的TDK无线供电线圈组件。此次开发的接收线圈组件主要装配于智能手机,其厚度实现了行业最薄级别为0.57mm。 接收线圈组件活用了TDK所擅长的磁性材料技术与工艺技术,并使用了独有的金属软磁性薄片。不仅具有线圈组件的“薄”与“轻”的特点,还确保了原有的耐冲击性,在可靠性方面具有显著优势。同...[详细]