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导语: 随着国内外油耗和排放法规日益严苛,各大主机厂开始着力研发具有超高燃油经济性的动力系统,兼顾油耗排放法规与成本的48V弱混技术成为了“新宠”。据IHS《全球洞察》预测,截至到2025年,48V混动汽车的市场占有率将占全球轻度混动车市场的95%,几乎将是全球混动汽车总量的一半。更重要的是,中国未来将成为48V技术的主要市场,到2025年大约会有接近800万台的48V车型在中国生产。 48V...[详细]
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一、 系统概述 施耐德集团公司是世界著名的电控产品厂商,其产品LXM23A伺服控制器以其优越的性能在运动控制领域有着广泛的应用。该伺服控制器本身自带的是CANOPEN通讯,在遇到主控系统是PROFIBUS通讯时(如西门子300、400PLC),需要解决PROFIBUS到CANOPEN协议的快速转换问题。北京鼎实创新科技有限公司的PB-B-CANOPEN总线桥起到PROFIBUS到CANOPEN的协...[详细]
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续航里程焦虑是电动车与生俱来的痛点。寻求技术突破解决续航里程焦虑,成为当前电池巨头、车企以及充电网络三方关注的焦点。 11月12日,在媒体沟通会上,威马汽车告诉未来汽车日报,其最新推出的电池热管理2.0系统将搭载在威马多款车型上,将于广州车展正式上市的威马EX6可选装该系统,早先上市的威马EX5 400不久后也可以选装。 威马汽车电池热管理2.0系统在原来的基础上增加了柴油加温系统(包括电池包...[详细]
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Microsoft 于2007年6月1日开始强制要求系统厂商如果想要拿到Vista 的Logo,就必须通过Windows Logo Program(WLP3.0X)中针对声音质量的规范SYSFUND-0118(Premium),SYSFUND-0127(Basic)。 因此业界首次有了针对电子/计算机产品订下声音质量的标准规范,也因为Microsoft在产业的领导地位使其能成为厂商...[详细]
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如果你是重度科幻游戏粉丝,看到这只造型洗炼、充满未来感的仿生手臂,可千万要忍住“改造”自己的冲动;电玩工作室 Eidos 蒙特娄与义肢制造商 Open Bionics 合作,以旗下游戏《骇客入侵》为题材,设计了一款外型帅气、细节到位的仿生手臂。 ▲ Eidos 蒙特娄与 Open Bionics 合作,打造(图/翻摄自 Engadget) 根据《Engadget》报导,该手臂以《骇客入侵》主角...[详细]
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arm32 arm64 u-boot 加载 linux的命令 bootm bootm uImage_addr // 无设备树,bootm 0x30007FC0 bootm uImage_addr initrd_addr dtb_addr // 有设备树 --- nand read.jffs2 0x30007FC0 kernel; // 读内核uI...[详细]
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市场研究公司VLSI Research发表更新预测数据指出,2008年半导体业销售额将下滑1.7%,并在2009年再度下滑6.9%。该公司稍早前预计今年IC业将成长3.6%。此外VLSI也预期2008年芯片设备业销售额将下跌24%,2009年则将继续下滑25%;先前的预测数据是认为2009年芯片设备销售额将下滑2%。 预期明年芯片市场走下坡,很多芯片制造商已经宣布了进一步削减200...[详细]
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MOVIFIT FC变频器初始化StartUp(电机整定) 电机启动 电机启动必须在专家模式下进行。 要激活“专家模式”,必须将DIP开关S10 / 1切换到ON。这是默认设置。该信息也可在MotionStudio中获得. 开关位于EBOX的底部 电机数据在电机附带的铭牌上列出。 确保检查电机是星形连接还是三角形连接。 该屏幕仅显示数据 此步为只读信息,显示变频器基本信息,缺省设置及缺省...[详细]
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英飞凌科技股份公司(FSE:IFX / OTCQX:IFNNY)将自身在汽车领域经验证的专业知识与面向汽车胎压监测系统(TPMS)市场的专利玻璃-硅-玻璃MEMS硅麦传感器结合,推出XENSIV™ SP49胎压监测传感器。该传感器集成了MEMS传感器与ASIC,可提供先进的胎压监测系统所需的智能 轮胎 功能。XENSIV™ SP49胎压监测传感器采用性能强大的32位Arm® M0+内核、大容量闪...[详细]
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01 首语 随着人们对汽车功能需求越来越多样化、智能化,汽车的零部件(ECU,Electronic Control Unit)的数量也越来越多、越来越复杂,像自动驾驶、主动安全等功能加入,普通汽车搭载ECU数量大约为50-100个,而豪华智能汽车的ECU数量平均可达到300个以上。在如此庞大数量的ECU的汽车中,各个ECU之间是如何进行信息交换、共同协作,以及ECU是如何完成在线升级(OTA,O...[详细]
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据外媒报道,苹果正在研究如何让未来的苹果汽车(Apple Car)正确识别并响应事故现场指挥交通的人员,或停车场指路的服务人员。近日,该公司获得了一项名为“交通指挥手势识别(Traffic direction gesture recognition)”的专利,是关于如何应对交通指挥人员。这项专利涉及苹果汽车中的传感器,以及如何在特定情况下正确解读来自传感器的数据。 (图片来源:https:...[详细]
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“AI座舱,过去五年爆发式增长,现在问题很快出现了。这个领域产品系列发展的这么快,其它体系跟不上,智能座舱进入了’无人区’,国外没有国内发展快。” 清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室教授曹东璞,在刚举办的全球智能汽车产业大会(GIV 2024)表示,疫情前,国内座舱产品基本落后国外一到两代,从去年开始,已经基本领先国外一到两代。 国内座舱的爆发式发展,AI大模型是主要推动力之一。“...[详细]
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腾讯科技讯 12月24日,工信部近日发布了《移动智能终端应用软件预置办和分发管理暂行规定》(以下简称《规定》),并将于2017年7月1日起实施。 《规定》指出,在维护网络安全和保护用户合法权益方面,生产企业和互联网信息服务提供者所提供移动智能终端应用软件不得调用与所提供服务无关的终端功能、违法发送商业性电子信息;未经明示且经用户同意,不得实施收集使用用户个人信息、开启应用软件、捆绑推广其他应用...[详细]
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近日,横河高精度功率分析仪WT5000在由欧洲《电子周刊》(Electronics Weekly)主办的年度Elektra颁奖典礼上荣获“年度测试产品”奖。这是WT5000在2019年获得的第二个国际大奖。 颁奖仪式于2019年12月4日在伦敦格罗夫纳豪斯酒店举行,出席仪式的嘉宾为具有业界影响力的的专业人士。17年来,该项活动一直都是行业中一大亮点,来自电子领域的领军人物齐聚一堂,庆祝...[详细]
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英伟达 CEO 黄仁勋于当地时间周三在访问丹麦时表示:该公司最新的 Blackwell 芯片曾存在设计缺陷,“Blackwell 芯片可以正常使用,但良率很低。” 他还表示,这一缺陷“100% 是英伟达的错”,后来全靠台积电的协助才得以从这一挫折中恢复过来,并“以惊人的速度”恢复工作。 除此之外,他还提到欧盟在 AI 投资方面远远落后于美国和中国。值得一提的是,黄仁勋在丹麦推出了一台名为 Gef...[详细]