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据路透社报道，移动通信设备制造商爱立信（Ericsson）在周三报告中称，公司第一季度的营收比预期增幅要更大，并表示，随着其在全球网络市场前景地位的提高，爱立信的北美市场将出现强劲增长。 今日，爱立信公司发布了截至3月31日的2019财年第一季度财报。 财报显示，爱立信第一季度营收489.06亿瑞典克朗（约合52.92亿美元），毛利率为38.4%，较上年同期的434.11亿瑞典克朗增长1...[详细]

MAX-710B是第一款借鉴平板电脑设计的OTDR，它小巧轻便、便于携带且坚固耐用，适用于外场环境。它配备业内手持式测试仪中效率最高的7英寸室外增强型触摸屏，可提供前所未有的用户体验。它安装类似于Windows的直观GUI，确保新用户经过短期学习，便可迅速上手。此外，它还采用经过改进的OTDR2.0环境，提供基于图标的功能、迅速启动、自动的宏弯查找器以及增强的自动与实时模式。 Max-710...[详细]

　　汽车专用示波器的功能分基本功能和附加功能。基本功能就是对汽车电控系统中的模拟信号和数字信号进行波形显示。附加功能包括万用表功能和发动机性能测试功能。 　　图1、图2为测试电控系统中主要传感器与执行器的信号波形，如进气压力传感器、空气流量计、节气门位置传感器、氧传感器、曲轴位置与凸轮轴位置、轮速传感器、喷油器、怠速控制阀、EGR阀、混合气控制阀等。 　　图1 MAF和MAP数字信号波形 ...[详细]

和消费，工业MCU不一样，汽车MCU芯片内部的Flash一般会分PFlash（Program Flash），DFlash（Data Flash）；一般还会通过Data Flash模拟EEPROM；另外一点不一样的是说，汽车MCU基本都是Embedded Flash，基本很少采用XIP(eXecute In Place)的方式； 1 PFlash和DFlash的参数 - Endurance,Pag...[详细]

对伽马校正的需求源于CRT电视显示器的发明。CRT使用电子束光栅来照亮显示器前面板背后的荧光涂层。所施加的栅极控制电压按比例地控制发光强度，并遵守冥次法则：发光强度 = 控制电压的伽马次方。这种控制具有内在的非线性性质。CRT的标称伽马值为大约2.5。另一方面，人眼具有反向响应，对灰度级的较暗部分的变化相对敏感。因此，为使最终图像对人眼显示出灰度级真实深度的变化，必须在图像传输前对红、绿和蓝信号...[详细]

01 前言 51单片机是最早最基础也是目前应用很广泛的一款8位单片机，在大学阶段，它是电子信息及自动化类相关专业的学生必学的一门课程。它是一种通用型的微控制器，英文中我们通常将微控制器统称为MCU。51单片机典型产品有Intel公司的MCS-51系列（如8051/8052、8031/8032、8751/8752等）和Atmel公司的89C51、89C52、89C2051等系列。 目前在国内以...[详细]

    11月26日，国防科工局宣布，肩负落月重任的嫦娥三号计划12月上旬择机发射，备受瞩目的中国首辆月球车——嫦娥三号巡视器，正式定名“玉兔号”。 　　浩瀚苍穹，璀璨群星，又将见证属于中国的“太空大片”。这部大片的主角——“玉兔号”月球车，将实现中国人与月球首次“零距离接触”的梦想。 　　那么，现实版“玉兔”究竟啥模样？如何进行探月之旅？又有哪些先进的科学设备？嫦娥三号任务序幕徐徐开启之际...[详细]

　　日常大家应用数字示波器的捕捉方式，一般都仅用默认设置的规范捕捉方式。但捕捉方式有什么?分别对取样点的处理方法你掌握是多少呢?每一种方式适用哪一种波型呢?文中将数据分析这种方式的特性，会让您有不一样的发觉。 　　实际上在精确测量波型时，对一些具备某类特点的数据信号的精确测量是必须挑选适合的捕捉方式的，这儿以ZDS4054 Plus数字示波器为例子，共享数字示波器几类捕捉方式的基本原理和特性...[详细]

腾讯科技讯 美国时间8月1日（北京时间8月2日周三），苹果公司将发布第二自然季度财报。众所周知的是，苹果已经陷入了硬件销售全面下滑的危机当中，外界最关心的莫过于二季度手机销售能否停止下跌。不过据外媒最新消息，最新分析师民调结果显示，华尔街依然认为二季度苹果手机销售将基本上原地踏步，数量为4070万部。 智能手机业务已经占到了苹果公司收入的三分之二，苹果甚至可以被称为“苹果手机公司”。手机销售的数...[详细]

联发科今年营运逐渐走出谷底，受惠于非苹阵营手机需求复苏，中低阶手机出货动能强劲带旺联发科第2季手机芯片出货呈现双位数成长，下半年毛利率可望重返40%，基本面转强、法人买盘簇拥， 外资近五个交易日大买近8,000张，股价冲上今年高点，短中长期均线呈现多头排列。 联发科成立于1997年，早期为联电集团转投资的半导体芯片设计公司，是无线通信及数字媒体芯片整合系统方案主要供货商，排名全球前十大半导体芯片...[详细]

东芝 开始测试新的 无线充电 系统，早稻田大学教授Yushi Kamiya也参与了测试，他们开发了一款原型电动巴士，安装东芝SCiB锂电池。这是东芝第一次在高速公路上测试电动巴士。巴士单向行驶11公里，然后停运15分钟，充电之后再次出发。巴士电池容量约为52.9千瓦，充电一次可以开89公里。   电动巴士安排了45个座位，装备高输出东芝SCiB锂电池，全日空在川崎殿町和东京羽田机场建有运营设...[详细]

　　如果说20世纪是硅(Si)的世纪，那21世纪将是碳(C)的世纪。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 　　 石墨烯 作为一种由碳原子以sp2杂化方式形成的蜂窝状平面薄膜，因具有非常良好的抗拉强度及透光、导电和导热性能，被誉为新世纪的“材料之王”，也成为了全球关注的焦点。 　　最近几年来， 石墨烯 概念在全球受到广泛追捧，国内对 石墨烯 的热度也是“水涨船高”、持续不减，有关石墨...[详细]

俄勒冈威尔逊维尔，2014年9月25日– Mentor Graphics公司（NASDAQ：MENT）今日宣布，基于台积电（TSMC）的SPICE仿真工具认证程序，Analog FastSPICE (AFS™)平台（包括AFS Mega及Eldo®）通过了16nm FinFET+V0.9工艺制程认证。V1.0的认证正在进行中，将于2014年11月完成。 “Mentor的Analog F...[详细]

提到汽车 芯片 ，ST、英飞凌的缺芯事迹已经传遍大江南北，安森美也是知名的汽车 半导体 大厂，它的“芯”酸事却更为隐秘，在一些非常规的产品如 肖特基二极管 、 MOSFET 上，竟然持续短缺，还不动声色地涨价，几毛钱的东西涨到过上百块，跟它打交道的打工人们望眼欲穿。 穷人靠变异，富人靠科技，同样是碳化硅赛道的佼佼者，安森美一路闷声发大财，一路砸钱收购扩产，布局碳化硅，一不留神，市值竟然在这两...[详细]

11月8日，英飞凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）与汽车行业移动出行技术供应商马瑞利（Marelli）合作开发先进的E/E架构解决方案。此次合作结合了两家公司的汽车专业知识，利用英飞凌最新的AURIX™ TC4x微控制器开发创新的区域控制单元（ZCU）。英飞凌的AURIX TC4x系列专为新型E/E架构而设计，扩展了汽车微控制器单元（MCU）的功能，以实现安全可靠...[详细]