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宁徳CTC概念 我们从下面的这张图说起。 2020年8月12日，宁徳时代掌门人Robin在中国汽车蓝皮书论坛上透露，CATL正在开发一项新技术，以进一步提高集成效率，增加电动汽车的续航里程。 这项新技术叫做CTC（Cell to Chassis），字面意思，电芯到底盘，即直接将电芯集成到整车的底盘上，无需经过模组和PACK两个层级。这是自2019年首次提出CTP后...[详细]

   摩托Nexus X或将10月底发布 　　按照之前的命名方式，因为今年的Nexus手机为第六代，而且屏幕尺寸为接近6寸的5.9寸，所以很容易就被顺理成章地称为“Nexus 6”，但事实上，因为商标所有权问题，所以谷歌不会使用“Nexus 6”这个名字，目前Nexus X的命名也不过只是摩托罗拉的内部代号。　　新浪手机讯 8月26日上午消息，近日据外媒称，今年的Nexus手机基本肯...[详细]

大圆柱电池第一次被人们熟知，还是在2020年9月特斯拉的电池日上。 当时，特斯拉推出一个像饼干盒一样的4680圆柱电池，“无极耳”“干电极”成为新技术关键词，动力电池行业的大圆柱时代悄悄拉开了序幕。 4680指的是圆柱形电池直径为46mm、高度80mm。大圆柱是相对于小圆柱而言。 特斯拉最初的动力电池是松下生产的1865（直径为18mm、高度65mm）圆柱电池。 二三十年过去，...[详细]

    今年恰逢iPhone诞生十周年，有关于十周年特别版iPhone 8的消息不绝于耳，渲染图、谍照、配置、功能、机模基本上是满天飞的状态，直到现在我们仍然无法断定iPhone 8长什么样、配备什么功能，一切还处于猜测“幻想”当中，甚至连iPhone 8的名字，我们都不能确定它就叫iPhone 8。 　　“iPhone 8”不叫iPhone 8，那叫啥？ 屏内指纹和3D面部识别？ iPhone...[详细]

据报道，要想见识 VR 技术的威力，试玩是最好的途径，因为沉浸感到底是什么语言可表述不清。不过，花大力气在VR上的 Facebook 对试玩这种方式好像有些打退堂鼓了。据悉，本周三Facebook关闭了它们全美500家 Oculus  Rift体验站中的200个，理由是“季节性调整”。   “我们对体验站做了季节性调整，未来将专注余下数百家百思买体验站的试玩项目。”Oculus发言人说道。   ...[详细]

    在3G时代曾一度显得孤独的中国移动终于迎来了产业链壮观的场面，十余家国际国内主流品牌手机厂商的高管集体表态将支持TD-LTE制式的4G手机，这与3G时代成鲜明对比，预示着中国移动在4G时代将不会再有3G初期手机匮乏的瓶颈。 　　主流厂商均表态参与TD-LTE阵营 　　12月12日，在中国移动研究院大楼里的一个大会议室里，十余个手机企业的代表罕见地坐在了一起。所有的声音几乎都一致，“我们对T...[详细]

自从2013年， 微软 宣布成立微软苏州团队以来，关于微软苏州分部的好奇心就从来没有间断过。毕竟从位置上讲，和杭州分享了一半“天堂”美誉的苏州，无论如何和不会让人联想到互联网产品，更不用提微软亚洲互联网工程院涉足的 人工智能 、 语音识别 、 深度学习 这些“黑科技”领域。 　　 每年校招，知乎上关于要不要去苏州当微软员工的问题总是备受关注。在众多回答中，有解答苏州的程序员们怎么和北京、上海的...[详细]

在汽车智能化的第一步中，谷歌和苹果两家公司，正在将安卓和iOS应用生态，延伸到车载信息娱乐系统中。全球的汽车厂商，也纷纷选择加入一个或者两个阵营。   不过出乎意料的是，据国外媒体报道，全球最大的汽车制造商日本丰田公司近日却决定，抛开谷歌和苹果，转用一家小规模第三方公司的系统。丰田公司此举也让一些消费者担心，是否能够兼容自己的苹果或安卓手机呢? 2014年，谷歌安卓和苹果iO...[详细]

近日，在2018集微网峰会上，华夏芯董事长李科奕阐述了异构计算的未来。 李科奕表示，伴随着摩尔定律下芯片性能的增加，工艺投入和开发投入的代价都在不断提高。“除了投入，现在市场越来越碎片化，实现盈亏平衡的难度越来越大。按照这样的发展趋势，有人预言全世界的芯片设计公司应该只有几家才可以生存下去。现在在中国，越来越多的芯片公司涌现出来，包括互联网公司，算法公司在跨界做芯片，而像格力这样传统的家电公司也...[详细]

    AMOLED屏幕具有色彩鲜艳、黑色不发光以及超薄等特色，这种屏幕也使用在了诸多手机之上。而苹果在2018年将使用AMOLED屏幕的传言，更是让这种屏幕有了更广阔的前景。 　　不过说到AOMLED屏幕的话，就必须提到三星，这种屏幕已经是三星旗舰机的御用屏幕，并且现在已经开始向中低端产品铺开。据最新数据显示，三星已经霸占了AMOLED屏幕市场95.8%的市场份额，几乎达到了垄断的态势。 9...[详细]

FP6276是一款电流模式同步升压型DC-DC转换器，pwm/ psm控制。它的pwm电路，内置55mΩ高侧开关和55mΩ低侧开关使该调节器具备高节能。内部补偿网络也最大限度地减少多达6个外部元件数量。误差放大器的非反相输入端连接到一个0.6v精度参考电压和内部软启动功能可降低浪涌电流。 FP6276是台湾远翔 科技 生产，主要是直接代替G5177C。 输入电压：2.4V至4.5V 输出电...[详细]

小米8即将发布，除了官方自曝，猪队友也再次出现，这次是高通。 据网友曝料，在高通的一份QC4.0+快充技术文档中，赫然就出现了小米8的名字，坐实了小米8将支持QC4.0+快充。 事实上，就在此前入网的小米机型中，就出现了18W快充规格，当时即猜测是小米7(小米8)，果不其然。 不出意外，小米8将支持5V/3A、9V/2A、12V/1.5A等快充输出规格，最大功率18W。 目前支持...[详细]

11月22日，鄂尔多斯高新技术产业开发区管委会、东胜区人民政府与雷天温斯顿能源科技有限公司就鄂尔多斯雷天共享储能电站和水溶锂硫动力电池新能源产业园项目投资合作协议成功签约。鄂尔多斯高新技术产业开发区党工委书记、东胜区委书记高屹东出席签约仪式并讲话，雷 ... ...[详细]

转眼间2021年已过去一半，自动驾驶领域风云变幻，让人应接不暇。那么，除了“融资上市”戏码不断上演，还有哪些关键词能够解锁自动驾驶发展趋势？ 融资上市潮 对自动驾驶领域而言，2021年是上市“在路上”的一年：Waymo、Aurora和小马智行奔着上市的目标而去，智加科技宣布计划纽交所上市，图森未来已于4月在美上市…… 在资本疯狂的大背景下，对于尚无造血能力的自动驾驶公司而言，谁也不敢在这...[详细]

当前，汽车行业正处于动力系统研发的转折点。消费者需求正变得日益重要，促使动力系统研发人员将重点转向提升效率与性能，类似于内燃机动力汽车的发展趋势。为了满足上述需求，下一代电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）动力系统不断被开发出来。据外媒报道，Amsted Automotive公司推出多速换档（Multi-Speed Shift）技术，以提高能量效率和性能。 多速换档（Multi-Spe...[详细]