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新日本无线最新推出内置升压型开关电源的双路H桥驱动器 NJW4814, 最适合驱动用于相机变焦和手抖动校正的压电元件。 新日本无线最近开发的双路H桥驱动IC NJW4814已经开始上市。该产品最适合驱动压电元件，如用于数码相机的变焦功能和手抖动校正功能等的压电元件是最佳匹配。 【概要】 通常，驱动压电元件需要20V～30V左右的电源电压和H桥驱动器。在用Li-i...[详细]
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温度传感器经常被用于各行各业，但是传统的温度传感器都是电阻输出或者是4-20ma，0-5V等模拟输出，但是随着计算机的普及，很多客户要求提供带通信的温度传感器，一般要求的是485通信的温度传感器，那485通信的温度传感器是怎样实现的呢? 传统的温度传感器模拟输出是很好做成的，以前为了得到485通信一般都是接触特制的带有通信的仪表来输出485信号，这种方式的优点是实现起来比较方便，操作简单...[详细]
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日前，恩智浦半导体(NXP Semiconductors)和瑞萨科技公司(微控制器供应商)宣布双方已经就扩展恩智浦MIFARE技术专利使用权许可达成协议。这项协议旨在推动非接触基础设施中预付费和近距离通讯(NFC)服务的适用性。作为过去MIFARE的使用许可商，瑞萨现在可以进一步使用MIFARE的全部产品线。MIFARE是全球使用最广泛的非接触技术，可以为自动收费、门禁管理，活动票务和客户...[详细]
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台积电等台湾大型半导体生产企业最近陆续宣布调高今年的资本支出计划。除了经济复苏情况好于预期外，市场变化是促使半导体业者扩大投资的主要因素。 据台湾媒体报道，联电决定将资本支出从原来的不到４亿美元调高至５亿美元；台积电更是二度调高今年资本支出计划，将资本支出自最初的１５亿美元调高至１８亿美元后，再进一步调高至２３亿美元。 日月光也将资本支出自１．５亿美元调高至２亿美元；力...[详细]
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随着信息技术技术的飞速发展，ARM技术方案架构作为一种具备低功耗、高性能、以及小体积等特性的32位嵌入式微处理器，得到了众多的知识产权授权用户，其中包括世界顶级的半导体和系统公司。目前已被广泛的用于各类电子产品，汽车、消费娱乐、影像、工业控制、海量存储、网络、安保和无线等领域。被业界人士认为，基于ARM的技术方案是最具市场前景和市场优势的解决方案。 现场总线CAN是为解决现代汽车中众多的电控...[详细]
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在编写程序时有时会出现死机或程序跑飞的情况，这时对系统有一定的影响，怎样让程序可以自行重启呢，STM8S中的看门狗就是实现这一功能的，用看门狗检测程序的执行，在看门狗的复位时间内进行喂狗，如果程序在某个地方出现问题，那么就不能及时的进行喂狗，这时系统就会重新启动，达到检测的目的。通过观察小灯的闪烁快慢可以看出系统是否复位。 程序如下： //软件环境：IAR FOR STM8 V1.0 //作者：...[详细]
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互联网经过十多年的发展，经历了Web1.0、web2.0两个阶段，涌现出门户、网游、电子商务、搜索、论坛、博客、SNS、微博、视频网站等多种产品形态。而互联网也被认为是最适合创业的行业，有着无穷无尽的机会。
有人说互联网没有永远的老大。在美国，微软曾依靠IE浏览器一统互联网，然而Google利用搜索引擎打败了微软。当Google座上互联网宝座的时候，facebook来了，让Google互联网...[详细]
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2012年，一众国产手机品牌市场份额稳步上升，在运营商定制机市场更是显山露水。在运营商加大对定制机市场控制力度的同时，与运营商深度捆绑的“商业模式”，成为了兵家必争之地，其中后来居上的“联想模式”最为有效。于近期在京举办的“2012运营商定制手机营销沙龙”，联想集团副总裁、运营商业务部总经理冯幸一经出现，由其创造的“联想模式”便理所当然的成为了众多业内资深人士热议的话题。 从左到右依...[详细]
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在信号处理过程中，经常采用 DSP + FPGA 协同处理的方法。是因为DSP虽然可以实现较高速率的信号采集，但其指令更适于实现算法而不是逻辑控制，其外部接口的通用性较差。而FPGA时钟频率高、内部延时小，全部控制逻辑由硬件完成，速度快、效率高，适合于大数据量的传输控制，可以集成外围控制、译码和接口电路，在高速数据采集方面有着DSP以及单片机无法比拟的优势，但缺点是难以实现一些复杂的算法。因此，...[详细]
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高调上市的RIVIAN最近似乎不大好。RIVIAN是美国一家电动汽车研发公司，总部位于加州，在伊利诺伊州诺摩尔有一家汽车装配厂。 RIVIAN致力于开发电动卡车和SUV，主要的产品有电动皮卡R1T和SUV R1S，主要功能是续航里程超过240英里和自动驾驶。 日前RIVIAN公布了2021年第四季度及全年财报，业绩不及预期。数据显示，该公司Q4营收为5400万美元，低于市场普遍预计的6400万美...[详细]
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在社交媒体上红极一时的Tesla AutoPilot功能，并还没有达到 自动驾驶 的L3的级别。其在高速公路上的自动驾驶技术可以理解为：ACC自适应巡航 + LKA车道保持辅助。 那为什么达不到L3甚至以上的级别呢？答案是：没有高精度地图。 Q：为什么没有了高精度地图，自动驾驶寸步难行？ A：因为高精度地图不仅仅是地图，更给了无人车上帝视角。 1.传感器的性能边界 车载 ...[详细]
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为移动和可穿戴设备以及物联网设备带来更高精确度 英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）发布了一款适用于移动和可穿戴设备以及物联网（IoT）设备的+/-5厘米超高分辨率微型MEMS（微机电系统）压力传感器。DPS310是一款低功率数字式大气压力传感器，可促进开发新的增强型导航、定位、健康、手势识别和天气监测等应用。 DPS310可在很大的温度范围内实...[详细]
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俗话说“丑的人看个题目就走了，聪明的你已经点开链接”，没错，我浪正式对外招聘手机频道编辑一枚。鉴于各位时间宝贵，我们主要列举您将得到什么以及我们需要什么这两大块，方便您有更多时间考虑以及准备简历。 图片源自网络
工作要求：
1、两年及其以上编辑从业经历；
2、工作责任心强，具有吃苦耐劳、任劳任怨的工作态度；
3、具备一定英语阅读能力，能编译简单外电；...[详细]
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语音端点检测就是从背景噪声中找到语音的起点和终点，其目标是要在一段输入信号中将语音信号同其他信号(如背景噪声)分离并且准确地判断出语音的端点。研究表明，即使在安静的环境中，一半以上的语音识别系统识别错误来自端点检测。因此，端点检测的重要性不容忽视，尤其在噪声环境下语音的端点检测，它的准确性很大程度上直接影响着后续的工作能否有效进行 。 当前语音识别系统大多以ARM、DSP为设计核心，其设计费用...[详细]
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随着汽车企业为智能化做准备（智能驾驶和不断的OTA），汽车网络速度不断提高，迎来了技术演进的新篇章。车载网络正在从传统的域架构迁移到更灵活、易管理的区域架构，以简化通信、提高效率，并最终降低成本。 一）区域架构的崭新时代 1）区域架构 区域架构将车辆划分为更易于管理和灵活的区域，使得整车系统更为模块化。这种方法采用更少的协议和布线，以加速车辆内部的通信。对于传统汽车企业来说，实现这一目标需要...[详细]
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