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面向未来将无线连接、计算架构和领先安全集于一芯，并结合先进软件开发工具不断刷新集成度、性能和功耗指标 作为深耕物联网和边缘智能（Edge AI）领域的创新领导者，Silicon Labs（亦称“芯科科技”，）面向智能网联（Intelligent Connected）领域内技术、标准和应用的快速演进，通过不断提升无线片上系统（SoC）的集成度，在无线连接、计算架构、安全技术和开发工具方面获得显...[详细]

1月16日消息，据外媒报道，为苹果、英伟达、AMD等诸多厂商代工芯片、市场份额遥遥领先的台积电，已经发布了他们去年四季度的财报，营收和净利润同比环比均有增加，全年的营收和净利润也有大增。 台积电的财报显示，他们在去年四季度营收337.31亿美元，高于2024年同期的268.84亿美元，同比增长25.5%，也高于上一季度的330.97亿美元，环比增长1.9%。 利润方面，财报显示他们这一季度的毛利...[详细]

1月14日，三菱电机宣布，他们将于1月21日开始提供4款全新沟槽型SiC MOSFET裸芯片。 该公司表示，这些芯片专为电动汽车（EV）主驱逆变器、车载充电器以及光伏逆变器等新能源系统而设计。同时，这些沟槽型SiC MOSFET将适用于各种功率器件封装，且能够在保持性能的同时降低功耗。 为进一步展示其技术成果，三菱电机计划于第40届日本Nepcon展上展出上述新型沟槽栅型SiC-MOSF...[详细]

在 CES 2026 上，英飞凌发布了不少的现场视频，把现场感是做的挺好的，展示其最新的汽车与无线连接解决方案，CES 的核心信息可以浓缩为两条主线——区域控制器（Zone Controller）和面向 IoT 的 20MHz Wi-Fi 7。 Part 1 区域控制器 在汽车电子领域，英飞凌与全球前三的电子合约制造商伟创力（Flex）联合推出了用于软件定义车辆的区...[详细]

实时多轨道概念验证演示了从地球静止轨道（GEO）到仿真低地球轨道（LEO）链路的会话连续性，验证了核心的6G能力 是德科技（NYSE: KEYS ）近日宣布与KT SAT合作，在韩国的KT SAT Kumsan Satellite Network Operation Center成功演示了使用KOREASAT-6A卫星的非地面网络（NTN）切换。在受控实验室环境中，双方建立了业界首个1 商用...[详细]

该里程碑进一步巩固了QNX在软件定义汽车进程中的支柱地位——为汽车行业提供值得信赖、安全认证的高性能基础软件 中国上海 – 2025年12月17日 – BlackBerry有限公司旗下业务部门QNX今日宣布，根据全球领先市场研究机构Counterpoint Research的最新数据， 全球已有超过2.75亿辆汽车搭载QNX软件，相比2020年增长了1亿辆。 面对行业的深刻转型，汽车制造...[详细]

对模拟芯片公司来说，营收过10亿美元是一道门槛。行业都关心谁能率先稳稳迈过这道坎。 12月8日，纳芯微港股上市，纳芯微创始人、董事长、CEO王升杨在当日媒体沟通会上说道：“2020年~2025年这5年，通过深耕国内市场，纳芯微超额完成了‘2025年营收超20亿元人民币’的目标。2025年作为新战略周期的起始点，纳芯微制定了未来4年的发展战略：我们希望到2029年，海外营收占比能达到20%左右...[详细]

12月17日，下一代传感和感知系统开发商Aeva®宣布，将在2026年国际消费电子展（CES 2026）上展示一款搭载集成于挡风玻璃的4D激光雷达的乘用车OEM产品，并首次推出一款全新的4D激光雷达传感器。Aeva将通过现场互动演示，重点展示其调频连续波（FMCW）感知平台如何助力汽车、机器人、工厂自动化和智能基础设施等领域的先进自动化应用。 图片来源： Aeva 面向物理人工智能应用的...[详细]

最近有一位小伙伴在评论区留言，让我聊聊全固态激光雷达的发展。其实全固态激光雷达作为近几年激光雷达技术演进中的一个重要方向，确实被反复提起。很多时候我们看到的全固态激光雷达只是“体积更小”“成本更低”“更适合上车”这些结论式说法，却很少有人耐心拆解它到底“固态”在什么地方，和我们熟悉的机械式、半固态激光雷达本质差别在哪，现在发展到了哪一步，又到底解决了哪些问题、还没解决哪些问题。今天就带大家来聊聊...[详细]

2025年12月22日 – 专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起 开售NXP ® Semiconductors的MR-VMU-RT1176车辆管理单元 (VMU)。MR-VMU-RT1176 VMU是面向下一代移动机器人技术的紧凑型一体式车辆管理控制器解决方案 ，支持各种应用，包括工厂自动化、实时控制器、机器人、无人机...[详细]

当苍山雪遇上代码雨，当洱海月映照服务器——2 025 年12月4日至6日第二届CCF程序员大会暨大理人工智能与应用国际开发者大会在大理圆满落幕 。这场由工业级5G 创新应用（大理）研究院牵头承办的科技盛会，没走“北上广深内卷老路”，反而把 “风花雪月” 变成技术背书，用5大硬核亮点+密集的专题论坛矩阵，不仅证明了“小城也能办顶流科技会”，而且还展示了“代码人生”不仅可以高效而且还能如此安逸，更让...[详细]

12月24日消息，据报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布对特斯拉Model 3展开缺陷调查。 缺陷调查办公室称，调查对象为约179071辆2022款Model 3，核心原因为紧急情况下车门应急释放装置是否容易找到、是否足够醒目。 美国国家公路交通安全管理局表示，调查在当地时间12月23日收到缺陷请愿后正式启动。 请愿内容认为，车辆配备的机械式车门应急拉手被隐藏在不显眼的位置，没有明...[详细]

12月5日， 尼得科集团旗下尼得科电梯（青岛）有限公司作为电梯领域科技创新的代表企业应邀出席在北京召开的第十届中国品牌创新发展论坛。 在本次论坛上，尼得科电梯（青岛）有限公司凭借其持续的技术创新力、卓越的产品品质与良好的市场声誉，成功入选“中国品牌创新发展工程优秀入围企业”。 尼得科电梯事业部副总裁Felix Wong（左三）上台领奖 中国品牌创新发展论坛是中国国内品牌领域最具权威性...[详细]

01 IT界的IDS 在汽车行业，网络安全（cyber security）属于正在兴起的领域，但是在IT界已经研究已久。例如数据加密、防火墙等。入侵检测系统 （Intrusion Detection System）作为网络安全的重要一环同样也在IT界由来已久。 早在1986年， 美国人DorothyE.Denning和PeterNeumannn就提出...[详细]

2025年12月18日，在第七届AI智能座舱与显示技术大会上，泛亚汽车驾驶员信息与显示系统开发技术经理朱晓钦介绍了泛亚汽车在显示交互领域的资源投入与开发模式转变，包括从工程思维到用户需求导向的过渡，以及分屏显示技术的发展历程和当前基于大尺寸屏幕的解决方案。 朱晓钦还分享了泛亚汽车在产品开发中的平台化与差异化策略，包括硬件平台化开发以减少软件投入，以及对显示产品的差异化处理，如反射率、色点范围...[详细]