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（文章来源：海风数码） 近年来，随着综合国力的不断发展，和人工智能时代的到来，国家也逐步重视机器人教育。2018年《新一代人工智能发展规划》，提出在中小学阶段推广编程教育。2019年起，广东省将信息技术(含编程)加入高考内容。在此背景下，催生了一批机器人编程教育相关的"科技"公司，但面临的问题同样艰巨——国内机器人公司的产品不适合用于教育，极少数机器人产品能同时满足3-16岁年龄段孩子的教...[详细]

中国，北京 - 2013年8月13日 - 高性能模拟与混合信号IC领导厂商Silicon Labs（芯科实验室有限公司, NASDAQ: SLAB）今日宣布推出新一代硅电视调谐器系列产品，它们具有业内最高的性能、集成度以及最低的系统成本，可同时支持全球所有的地面和有线电视标准。新型Si21x7调谐器系列产品基于第五代专利架构的增强特性，为电视和机顶盒制造商提供经过全球市场验证的最佳性能，同时...[详细]

中国，2016年10月24日 横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）推出微型无线充电芯片组，可节省电路板空间，简化机壳设计和密封，缩短研发周期，适用于超级紧凑的穿戴式运动设备、健身监视器、医疗传感器和遥控器。 STWBC-WA充电发射控制器配合STWLC04无线充电接收器，采用比市面上其它无线充电...[详细]

　　一直以来， 苹果 都不是特别看重iPhone的市场份额，而盈利能力才是最重要的，所以一直以来他们都霸占了整个手机圈的利润。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 　　据市场调研机构Counterpoint Research的数据显示，今年第三季度 苹果 依然霸占着手机圈绝对的利润，其比例达到了60%，不过相比去年他们已经没有那么强势了。 　　虽然今年他们发布了售价更贵的iPhone ...[详细]

近期DRAM价格急剧上涨，价格指标的DDR4 8GB内存从9月初谷底到最近已上涨7%左右。日本半导体贸易商表示，这应该与禁令后华为囤货有关。 日本经济新闻周五报道指出，DRAM现货价格受到新冠肺炎疫情影响，从今年3月中旬开始就持续下跌，直到9月才出现回涨。指标性产品DDR4 8GB内存颗粒的现货价格，在9月11日时报2.95美元前后，容量较小的DDR4 4GB内存颗粒的现货价格，也在1.67美元...[详细]

谈到汽车的驾驶辅助，大家目前所使用的基本都是L2级别的系统，虽然功能还没有强大到可以完全解放你的双手和双脚，但是对于日常驾驶来说还是有一定帮助的，可如果当驾驶辅助达到L3级别之后呢？相信大家一定比较好奇，那么今天我们就跟随梅赛德斯-奔驰DRIVE PILOT驾驶领航系统高级工程师 Matthias Kaiser来了解一下吧。 L2级驾驶辅助和L3级的区别在哪？ 说到进化，我们就不得...[详细]

FlexNoC的可配置性和性能是为 ADAS 应用设计高性能计算 IP 平台的关键 英国雷丁和美国加利福尼亚州坎贝尔 - 2022 年 5 月 3 日 - Sondrel 和业界领先的提供片上网络(NoC)互连和 IP部署软件以加快SoC创建的系统级芯片(SoC)系统IP供应商Arteris IP 今天宣布， Sondrel 在其下一代先进驾驶辅助系统 (ADAS)架构中采用 Flex...[详细]

vRAN优异的处理能力和超高能效将满足未来的数据需求 在日益多样化的使用场景中，企业和消费者对移动数据和服务的需求呈指数级增长，这也促使全球各地的通信服务提供商开始重新定义无线网络的架构。传统的专用硬件正在被基于软件的完全虚拟化架构所取代，因为这些基于软件的架构大大提高了无线接入网（RAN）的可扩展性和灵活性。 在这种新兴范式下，通信服务提供商可以在当前服务模式的基础上进一步创新，以迈向...[详细]

　　炼铁高炉送风支管是高炉炉前设备中至关重要的组成部件，也是热风管道系统中的薄弱环节，因内衬损坏很容易出现漏风问题，影响高炉正常生产。使用福禄克手持式红外热像仪可以快速、准确地检测送风支管内衬的破损位置，以便及时维修，保障设备安全。 　　为什么要检测高炉送风支管? 　　送风支管是高炉热风系统的重要组成部分，它将热风总管输送的1200℃热风分为数十个支管，从高炉底部进行输送(有时也称...[详细]

关于电池供电的新型电动液压蓝牙® BlackFin® 工具 这些工具为软线和编码线提供 14 AWG – 1000 kcmil 的压线范围，使用的压线模具和嵌件与Panduit当前一代的 BlackFin® 工具产品相同。 i-press® 软件和 i-press® 应用 i-press® – 向客户展示您的工作成效。下一代的 Klauke® 可记录你的操作，然后可以通过蓝牙®传输。...[详细]

    在「安倍经济学」带来的日元贬值刺激效应下，东芝(6502：Tokyo)将其两年来的第一个主要产能扩充投资瞄准了半导体。 　　8月6日，据日本媒体报导，东芝正计划与美国内存卡厂商闪迪(SanDisk)合资新建一个存储晶元制造工厂，总投资额将达4000亿日元(约合40亿美元)。 　　在新工厂中，东芝与闪迪预计将各出资50%。事实上，在此次合作之前，东芝已经与闪迪组建了一家合资公司，同样生产NA...[详细]

网友一直都说法系车底盘好！但是很多网友都不知道到底好在哪里，今天我们就一起来讲一讲。雪铁龙和标致两个品牌已经是法系车的代表，新老法系车底盘功底好与其赛道基因逃不了干系，今天我们就来一探究竟。 老款法系车底盘好：后轮从动转向技术 开过老法系车的车主一般都知道，老三样之一的雪铁龙富康是有后轮随动转向的；某些老款雪铁龙车型甚至还有液压悬挂系统。 虽然不是什么高科技，但是也体现了老款法...[详细]

半导体晶圆制造材料和晶圆制造产能密不可分，近年随着出货片数成长，半导体制造材料营收也由2013年的230亿美元成长到2016年的242亿美元， 年复合成长率约1.8％，硅晶圆销售占比由2013年的35％降到2016年的30％，而与先进制程相关的光阻和光阻配套试剂（用来提升曝光质量或降低多重曝光需求的复杂度），以及较先进Wafer后段所需的CMP制程相关材料销售占比则提升，可见这几年材料需求的增长...[详细]

汽车电子领域什么芯片最难做？那一定是动力底盘域控芯片，它被誉为汽车电子皇冠上的明珠，它象征着汽车电子产品高安全、高可靠、高性能的完美结合。 8月21日，紫光同芯发布了业界期待的高性能动力底盘域控MCU——THA6412，这款MCU背后有什么技术值得关注？本文详细解析其技术。 汽车MCU难在哪里 说起汽车MCU芯片，由于起步晚、研发周期长、回报慢、难度高、生态缺乏，目前国内中低...[详细]

电动汽车 （EV） 正变得越来越普遍，大量的全国和全球激励措施正在使这些车辆对消费者来说更具成本效益。这导致 2023 年电动汽车销量超过 1300 万辆，与 2022 年销量相比，纯电动汽车 （BEV） 和插电式混合动力汽车 （PHEV） 的销量增长了 30% 以上。 随着碳中和成为全球主题，汽车制造商继续加大对电动汽车的投入。虽然 300 英里的续航里程是电动汽车的基准，但较新的电动汽车...[详细]