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近日，三款型号为V2009A、V2115A和V2156A的新vivo手机获得了工信部的认证。其中，工信部列出了V2156A智能手机的主要规格和图片。 早在8月份，这款V2156A手机就在IMEI数据库中被发现，名字是vivo Y76S。然而，微博用户@WHYLAB爆料声称，这款智能手机将在市场上发布，名字为vivo Y55s。 V2156A手机尺寸为163.85 x 75 x 7.79 ...[详细]

    大陆砸重金扶植半导体业，企图建立设备、材料、设计与生产制造的半导体自主供应链，全球半导体设备龙头厂应用材料台湾区总裁余定陆认为，设备是高整合度技术，大陆要建立半导体设备自主供应很难。     •     应用材料台湾区总裁余定陆。（记者洪友芳摄） 余定陆指出，大陆凭藉庞大内需市场，近年来积极推动“国家集成电路产业发展推进纲要”，透过设立产业投资大基金，购并国际大厂或投资入股、合资公司...[详细]

随着车载信息多媒体服务的发展，越来越多的多媒体应用植入车载信息系统，汽车联网模式已初露端倪。近日，在成都举办的2012中国汽车电子论坛暨半导体应用峰会（简称CAESA）上，也产生了来自从网络运营商到车厂等各个领域对于车联网下产业合作模式的分析与探讨。 从制造品树状供应链到协同服务 来自中国移动的首席科学家杨景教授表示，整个产业链将从现有的制造和供应服务转化为协同服务。现有的基于制造品关系的电...[详细]

汽车安全与网络安全：英飞凌AURIX™ TC3xx、TC4x、TRAVEO™ T2G 和 PSoC 系列微控制器支持 Rust 语言 【2023 年 4 月 21日，德国慕尼黑讯】 安全系统的开发对汽车市场至关重要。Rust 编程语言可用于内存安全软件的嵌入式开发，这是任务关键型汽车软件设计的一个重要推动因素。 英飞凌科技股份公司迈出了在嵌入式领域构建 Rust 生态系统的第一步，成为...[详细]

逆变器作为光伏电站的核心，主要作用是把光伏组件不规则的直流电，转换为正弦波交流电，同时还有过压、过流保护、绝缘阻抗保护、漏电流保护、电网电压频率异常保护等功能。随着光伏组件价格下调和效率的提升，光伏平价上网的时间越来越近，光伏开始走近千家万户，人们还希望逆变器能在系统中发挥更重要的作用，使光伏系统更稳定，更安全，收效更高。古瑞瓦特公司顺应发展潮流，经过多年研究，开发了多项实用功能，如组串监测功能...[详细]

这名开发人员正在将Python塞入微控制器 目前，Python是最流行的编程语言之一。它以大量的实用程序库而闻名，而且作为一种动态编程语言，Python程序的调试速度比那些必须在执行前进行编译的程序更快。Instagram、谷歌、声田（Spotify）和YouTube等公司都在使用Python。 在Python继续统治桌面和云领域的同时，微型Python（MicroPython）和...[详细]

华为Marketing与解决方案部副总裁蒋旺成15日表示，NB-IoT已经逐步成熟，迈向商用。蒋旺成也透露华为NB-IoT芯片模块进展与计划，包括其高度集成的Boudica 120芯片在6月底将大规模发货；Boudica 150(支持1800M)Q2可以测试、第三季小批量商用、第四季大规模商用出货。 Boudica物联网芯片与台积电合作 华为积极战略布局物联网，Boudica 120、150...[详细]

0 引言 　　传统数字滤波器硬件的实现主要采用专用集成电路(ASIC)和数字信号处理器(DSP)来实现。FPGA内部的功能块中采用了SRAM的查找表(lo-ok up table，LUT)结构，这种结构特别适用于并行处理结构，相对于传统方法来说，其并行度和扩展性都很好，它逐渐成为构造可编程高性能算法结构的新选择。 　　 分布式算法 是一种适合FPGA设计的乘加运算，由于FPGA中硬件乘法器资源...[详细]

英飞凌前任CEO舒马赫出任宏力半导体总裁兼CEO 点击此处查看全部科技图片 　　北京时间9月21日消息，上海宏力半导体昨日宣布，自9月15日起，任命英飞凌前任CEO舒马赫(Ulrich Schumacher)出任公司总裁兼CEO，并兼任公司董事。 　　宏力半导体表示，公司原任总裁兼CEO董叶顺将继续担任董事长一职。 　　舒马赫自1986年加入德国西门子旗下的半导体集团，在1999年，...[详细]

    丰田2012年1月发布了首次全面改进的“雷克萨斯GS”。售价为510万日元起，全球月目标销量约为5000辆。其中一半以上计划在北美销售。日本的每月销售计划为600辆。该车有3款车型，技术方面取得长足进步的是混合动力车“GS450h”。虽然燃效提高4成，但保持了与原来同等的输出功率。注重销售的车型是2.5L排量的“GS250”。该车偏重于中国市场。由位于爱知县的田原工厂生产。 　　受...[详细]

10月18日-19日，2021第九届汽车与环境论坛暨第13届全球汽车产业峰会隆重召开。本次论坛主要围绕中国汽车产业发展、动力总成 电气化 、ADAS与自动驾驶、芯片与汽车基础软件、智能座舱等行业热点话题展开，旨在共同探讨新形势下中国汽车产业有序发展的新思路。下面是北京航空航天大学教授邓伟文在此次论坛上的演讲实录。 下面我就自动驾驶链涉及的人和环境对自动驾驶的影响跟大家做一个分享。传统汽...[详细]

本文主要介绍一下方面内容 一、 LED 做照明灯具目前存在的问题 1、不一致性带来的问题：由于目前国内还没有对LED性能 测试 的国家标准和行业标准，是得市场上出现的LED产品良莠不齐，有的是以次充好。这不但给用户带了不利的影响，同时还给灯具生产商带来了设计和检测上的麻烦，影响我国LED产业的持续健康发展。 2、 驱动 电路复杂的问题：由于LED本身的特点，...[详细]

　　10月17日，衢州鹏辉能源科技有限公司年产20GWh智慧储能电池项目正式开工，标志着鹏辉储能电池的产能进入快速扩张的实施阶段。 　　鹏辉能源总裁甄少强与衢州市智造新城党工委书记、管委会主任方世忠、党工委副书记、管委会常务副主任巫建民等领导嘉宾出席开工仪式并共同为项目奠基。 　　鹏辉能源衢州基地智慧储能电池项目计划总投资约60亿元，在衢州市智造新城投资建...[详细]

1、软件方面 这应该是最大的区别了。引入了操作系统。为什么引入操作系统？有什么好处嘛？ 1）方便。主要体现在后期的开发，即在操作系统上直接开发应用程序。不像单片机一样一切都要重新写。前期的操作系统移植工作，还是要专业人士来做。 2）安全。这是LINUX的一个特点。LINUX的内核与用户空间的内存管理分开，不会因为用户的单个程序错误而引起系统死掉。这在单片机的软件开发中没见...[详细]

1. 通信架构产业链综述 早期汽车采用点对点的单一通信方式，相互之间少有联系。每一路信号传递都需要一根电缆连接交换数据，导致每一个ECU 都需要N 个接口，有些ECU 的接口数会是十几个甚至三十几个，形成庞大的布线系统。这引发了车辆空间占用、车重、成本、系统复杂度以及不稳定性等一系列问题。以CAN 为代表的现代总线出现以后，硬线连接大大减少，有效降低了系统、零部件设计的复杂度和开发成本，驱使整车...[详细]