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高效率和低待机功耗是现今开关电源设计的两大难题,由于谐振拓扑或LLC拓扑能够满足高效率的要求,因而日益流行。然而在这种拓朴中,前PFC级必须在轻负载期间保持运作,造成谐振回路中存在内循环损耗,待机功耗成为一个头疼问题。对于没有附加辅助电源的应用,LLC谐振拓扑难以满足2013 ErP等新法规,在0.25W负载下输入功率低于0.5W的要求。双管反激式拓朴是能够应对效率和待机功耗两大挑战的解决方案,...[详细]
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目前关于电动汽车(EV)无线供电的技术开发愈发活跃。瑞典沃尔沃2012年作为该集团的的亚洲研发基地,在东京成立了沃尔沃科技日本公司,并与丰桥技术科学大学分别发布了无线供电技术的最新研究成果。 沃尔沃科技日本与日本电业工作公司的研究小组(上),以及丰桥技术科学大学的研究小组(下) 目前阻碍EV普及的主要原因之一是配备的大容量锂离子充电电池价格太高。锂电池的成本在EV车辆价格中占...[详细]
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本程序是模拟串口硬件机制写的,使用时可设一定时中断,时间间隔为1/4波特率,每中断一次调用一次接收函数, 每中断4次调用一次发送函数,不过.对单片机来说时钟并须要快.要知道9600的波特率的每个BIT的时间间隔是104us.而单片机中断一次压栈出栈一次的时间是20us左右(标准的51核12M晶体)这样处理时间就要考虑清楚了.呵呵.以下程序是放在定时器中断程序函数内的 //接收部分 sbit ...[详细]
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假定从8位AD中读取数据(如果是更高位的AD可定义数据类型为int),子程序为get_ad(); 1、限副滤波 /* A值可根据实际情况调整 value为有效值,new_value为当前采样值 滤波程序返回有效的实际值 */ #define A 10 char value; char filter() { char new_value; new_value = get_ad(...[详细]
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您经常要给汽车刹车加制动液吗?需要抽出制动液,以确保制动液管中没有气体,虽然这些工作可能并不由车主亲自动手完成,但这个事实却证明,即使在更加现代化的电动液压制动系统中,我们仍然要忍受所谓的"湿"系统带来的困扰。随着"线控"技术的出现,我们将能使用重量轻、效率高、更简单的电子机械系统,如线控刹车技术(Brake-By-Wire),取代笨重的液压系统和污秽的有毒液体,并彻底摆脱它们。
但是,...[详细]
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汽车应用对EMI事件尤其敏感,而在由中央电池、捆绑线束、各种感性负载、天线以及与汽车相关的外部干扰构成的嘈杂电气环境中,后者却是无法避免的。由于 安全气囊配置、巡航控制、刹车和悬架等多种关键功能控制都涉及到电子设备,因此必须保证EMI兼容性,绝不容许因外部干扰而出现误报或误触发。早 先,EMI兼容性测试是汽车应用中的最后一项测试。如果出现差错,设计人员就必须在仓促之间找出解决方案,而这往往涉及到...[详细]
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浮点数字信号处理已成为精密技术的一贯需求,航空、工业机器和医疗保健等领域要求较高精度的应用通常都有这个需求。医疗超声设备是目前在用的最复杂的信号处理机器之一,并且逐渐向便携式领域扩展。其面临的挑战在于要在不牺牲系统性能的条件下实现这种密集信号处理。凭借低功耗SHARC 2147x处理器的推出,ADI公司已经完全能够解决提供精密处理同时降低功率预算以实现便携式超声等应用的挑战。本文讨论了便携式...[详细]
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盛大、网易、百度等互联网巨头纷纷杀入手机行业,以高性价比的互联网手机,以“高配、低价”手机颠覆着传统的高端手机市场,让本来就已经非常微薄的手机利润再次被挤压出“水”。 互联网手机对传统手机厂商会带来怎样的冲击?面对这个问题,天宇朗通通信设备股份有限公司副总经理倪刚表示:“唯一的办法就是持开放的心态,采取非常好的合作方法,只有这样才有可能发挥传统厂商的供应链整合能力,从而为消费者提供高性...[详细]
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市场调查机构顾能表示,今年全球行动支付交易金额将从去年的1,059亿美元,大幅成长 1,715亿美元以上,成长率高达61.9%,使用行动支付服务的人数也将自去年的 1.6亿人、增加至今年的2.12亿人。 顾能表示,预期全球行动支付交易量与金额,在2011年至2016年间将以42%的年增率持续成长,而全球行动支付市场规模,也可望在2016年前将扩大至6,170亿美元,使用者则达4....[详细]
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摩托罗拉移动遭谷歌“雪藏” 上个月月底,谷歌在美国旧金山举行开发者大会,会上谷歌新一代Andriod操作系统,Nexus 7平板电脑、Nexus Q播放器及谷歌眼镜等3款硬件产品大放异彩。而当谷歌宣布Nexus 7平板电脑由谷歌与华硕合作研发而成的时候,估计有人会有疑问:为什么不是摩托罗拉移动? 虽然摩托罗拉移动的主要业务是手机,但该公司在平板电脑领域也并非没有经验。2011年年初...[详细]
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为了突出智能建筑“节能和环保”的理念,给智能小区设计了太阳能路灯。对照明灯具、太阳电池板的倾角和容量、蓄电池及超级电容器的容量进行了设计。采用新型光源LED,增强了照明效果,延长了灯具寿命。使用超级电容,提高了充电效率,增加了蓄电池的寿命,减少了蓄电池垃圾。结果表明,太阳能、LED 和超级电容是一个很好的优化组合。同时,超级电容器的使用,有利于这种绿色储能元件的发展和推广。 在能源危机...[详细]
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1引言
太阳能路灯主要由太阳能光电池组件、蓄电池、充放电控制器、照明灯具四大部分组成。太阳能路灯普及推广的瓶颈已不是技术问题,而是成本问题。要在降低成本的基础上,提高系统的稳定性及发挥最大的效能,就要合理搭配太阳能光电池的输出功率和蓄电池容量及负载功率。为此,仅从理论计算是不够的。因为太阳光光强瞬息万变,充电电流和放电电流都在不断变化,理论计算会带来较大误差。只有采取自动跟踪监测...[详细]
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简介
电源子系统目前正在越来越多地集成到整个系统中。电源系统已经从单独的"必不可少的危险装置"转变成可监控的子系统。当今的系统已经开始将电源子系统视为可控制的外设来对待。这些系统可控制的电源子系统可以实现诸多优势,如节电、排序及裕度调整等。然而,系统设计人员与电源设计人员必须创建他们自己的用户方案,因为尚无任何行业标准作为指导。随着最近对数控电源解决方案的重视,拥有面向电源子系统的标准化系统...[详细]
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长期以来,传统的掌上电脑(PDA)等小型手持式设备,由于硬件条件的限制,显示器件通常是单色 LCD, 用户界面非常简单。随着高性能嵌入式处理器的普及和硬件成本的不断降低,嵌入式系统的功能也越来越 强。在多媒体应用的推动下,彩色 LCD 开始应用到嵌入式系统中。新一代掌上电脑(PDA)多采用 TFT LCD 显示器件,支持彩色图形界面,图片显示和视频媒体播放。掌上电脑(PDA)的操作系统有微软 W...[详细]
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DSP(数字信号处理器)在现今的工程应用中使用越来越频繁。其原因主要有三点:第一,它具有强大的运算能力,能够胜任FFT、数字滤波等各种数字信号处理算法;第二,各大DSP厂商都为自己的产品设计了相关的IDE(集成开发环境),使得DSP应用程序的开发如虎添翼;第三,具有高性价比,相对于它强大的性能,不高的价格有着绝对的竞争力。
TI为本公司的DSP设计了集成可视化开发环境CCS(Code...[详细]