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STM8S的GPIO主要功能: ● 端口的各个位可以被单独配置 ● 可选择的输入模式:浮动输入和带上拉输入 ● 可选择的输出模式:推挽式输出和开漏输出 ● 数据输入和输出采用独立的寄存器 ● 外部中断可以单独使能和关闭 ● 输出摆率控制用以减少EMC噪声 ● 片上外设的I/O功能复用 ● 当作为模拟输入时可以关闭输入施密特触发器来降低功耗 ● 在数据输出锁存时支持读-修改-写 ● 输入兼容 5V...[详细]
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1 中周变压器的检测 A 将万用表拨至R×1挡,按照中周变压器的各绕组引脚排列规律,逐一检查各绕组的通断情况,进而判断其是否正常。 B 检测绝缘性能 将万用表置于R×10k挡,做如下几种状态测试: (1)初级绕组与次级绕组之间的电阻值; (2)初级绕组与外壳之间的电阻值; (3)次级绕组与外壳之间的电阻值。 上述测试结果分出现三种情况: (1)阻值为无穷大:正常; ...[详细]
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为了给传感器配备一个通用的软硬件接口,使其方便地接入各种现场总线以及Internet和Intranet,从1993年开始,美国国家标准技术研究所和IEEE仪器与测量协会的传感技术委员会联合制定了智能传感器通用通信接口标准,即IEEE1451的智能变送器标准接口。针对变送器工业各个领域的要求,多个工作组先后建立并开发了接口标准的不同部分。 1 IEEE1451标准族介绍 IEEE1451是一个...[详细]
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学习RTEMS这款RTOS到入门实在是不容易,且这款系统性能等各方面都可以与VxWorks媲美,弃之可惜故而又想把学过的只是捡起来。以前由于课题的需要,曾经在PC104上移植过这款系统。但是由于官方支持力度较大,提供了可以使用的交叉编译工具链,因此在x86系列的硬件平台上移植RTEMS相对比较方便。由于没有自己成功搭建开发环境的经验,因此虽然搞过一年多的RTEMS,但还是不算入门。目前,手头工作...[详细]
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英特尔(Intel)在CES 2018中,针对自动驾驶汽车宣布若干计划,同时也透露现正开发相关处理器、感测器软件演算等产品,进一步展现抢攻自驾车市场的野心。 据Business Insider报导,英特尔宣布与大陆上汽集团合作,提供后者运算和相机系统,两者也将与制图和导航服务供应商Navinfo打造区域地图,协助车辆在大陆城市街道顺利行驶。 不过,一般自驾车都会选择推出叫车服务来打入市场...[详细]
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Atomrobot|用技术解放双手 随着产品的多元化发展,包装市场需求迎来井喷式迸发,传统人工相对标准的产品装箱日子已一去不复返,取而代之的,是智能化装箱设备群鹿逐雄。 大浪淘沙,阿童木机器人装箱工作站系列逐渐进阶“C”位。 以袋装产品为例,因材质、重量等原因局限,传统串联机器人的理料并不顺利,相比之下,阿童木装箱工作站内载并联机器人,通过前段的物料识别, 轻松实现高速、精准地将产品装到指定...[详细]
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基于负荷重组的城市配电网供电能力提升研究
姜 建1,楼 健1,吴舜裕1,刘海琼2
(1.国网浙江省电力有限公司杭州供电公司,杭州 310009;2.杭州沃瑞电力科技有限公司,杭州 310012)
本文引文信息:姜建,楼健,吴舜裕,刘海琼.基于负荷重组的城市配电网供电能力提升研究 .浙江电力,2020,39(01):9-15.
0 引言
配电网作为整个电力...[详细]
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北京时间6月28日晚间消息, 三星 电子周三宣布,将投资3.8亿美元在美国南卡罗来纳州(South Carolina)建造一座 家电 制造工厂。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 三星 今日在一份声明中称,该新工厂将位于南卡罗来纳州纽贝里县(Newberry County),到2020年可为当地创造954个就业机会。 美国总统特朗普(Trump)上任后,极力想吸引大企业...[详细]
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毕托管流量计原理 毕托管流量计是采用皮托管原理提取管道中心流体流速(全压-静压 = 动压)再换算成流体体积流量与质量流量的差压式流量计。 皮托管原理很早就广泛应用在航天航空业中。如:飞机风洞的测试和检测、飞机发动机气体动力测试、飞机飞行速度的测速杆等。 毕托管流量计将探针插入管道中心,总压孔对正流体的来流方向,静压孔对正流体的去流方向,总压与静压之差即为管道中心的实测差压,再由该...[详细]
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8月26日,车规无线SoC芯片公司安徽欧思微科技有限公司(以下简称“欧思微”)宣布,公司已于近日完成数千万元Pre-A+轮融资首批交割,由金鼎资本与康希通信共同设立的基金投资,云岫资本担任本轮融资的财务顾问。 本轮融资资金将用于继续投入超宽带(UWB)及汽车毫米波雷达芯片的技术研发,为加速产品量产落地提供安全保障。据介绍,加上年初完成的Pre-A轮融资,欧思微半年内相继完成了总计超亿元人民币...[详细]
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今日,2017全球汽车AI大会在上海举办, 英特尔 公司 人工智能 产品事业部业务拓展及解决方案部署负责人Fiaz Mohamed在会上发表主题演讲。Fiaz详细阐述了自动驾驶催生了乘客经济及其带来的巨大经济效益和社会价值;分享了英特如何通过端到端的 人工智能 技术支持自动驾驶,以应对其所带来的数据挑战;阐释了实现标准化和产业协作是加速自动驾驶的关键。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内...[详细]
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1、引 言 现场总线以其独特的优势已成为自动控制领域的热点。构建以现场总线底层控制网络为基础,实现企业管理、控制一体化的综合自动化系统是企业致力实现的目标。作为企业底层网络的现场总线技术应服务于企业的目标,以完成信息的集成。 现场总线控制系统集成技术就是基于此目而逐渐发展进步的,是用一种系统或者一个自动化平台完成原来由多种系统搭配起来才能完成所有功能的集成方案,能大大简化系统的结构,减...[详细]
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作为业内领先的德国传感技术开发商,SICK发布了TIC502激光雷达交通监控及警示系统,该系统可实现全天候交通管控,不论白天还是黑夜,均能发挥其功用,适用于所有的气候带(climate zone)。 SICK TIC502系统专为高速公路收费站、高速管理运营方、交通监控系统的制造方及集成方量身打造,可利用3D动态建模图示等技术实现车速探测。 据标准国际交通分类(standard int...[详细]
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1 、 引言 随着plc技术的发展和大量智能设备的涌现,机架式的集中控制和总线模式的离散式控制系统成为实时现场控制系统两大模式。而总线模式的离散式控制系统凭借其配置灵活、工作稳定、线路简单等特点得到越来越广泛的应用。devicenet现场总线是欧姆龙工业控制网络技术——netlinx的底层网络,具有开放、低价、可靠、高效的优点,特别适合于高实时性要求的工业现场底层控制,得到广泛应用。 2、应...[详细]
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在ARM V4及V4T以后的大部分处理器中,中断向量表的位置可以有两个位置:一个是0,另一个是0xffff0000。可以通过CP15协处理器c1寄存器中V位(bit )控制。V和中断向量表的对应关系如下: 0x00000000~0x0000001C / 0xffff0000~0xffff001C 。Linux内核使用0xffff0000。 异常向量的代码很简单,只是一些跳转指令。发生异常时...[详细]