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1 月 14 日消息,作为 8 英寸 (200mm) 碳化硅 (SiC) 晶圆技术平台的主推者之一,美国企业 Wolfspeed 此前曾面临严重财务危机,不过在完成破产重整后其经营也算是重归正常轨道。 而在美国北卡罗来纳州当地时间 13 日,Wolfspeed 宣布其成功生产出直径达 12 英寸 (300mm) 的新一代碳化硅单晶晶圆。通过该平台,该企业为部分要求最苛刻的半导体应用解锁了新的性能...[详细]
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【摘要/前言】 本白皮书包含了实测数据和示例,解释了为什么在高速设计中,电缆解决方案可能更好。它还探讨了诸如电缆管理和成本等方面的问题。 上篇中,我们了解了电缆性能和与PCB的对比。本系列的中篇将讨论电缆如何改善热管理、如何利用Flyover ® 优化设计等实践话题。 【电缆如何降低设计复杂性】 如之前所述,高速PCB传输线路,例如传输PCle ® 或以太网信号的线路...[详细]
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目录 一、实验条件 二、实验教程 1、使用 HMIMaker软件创建工程,HMIMaker下载链接 http://www.gz-yixian.com/Downlo.asp。 2、编写工程 3.连接硬件、测试 三、测试结果 一、实验条件 1、硬件 【5寸触摸寸口屏】 2、 软件: HMIMaker 二、实验教程 1、使用 HMIMaker软件创建工程,选择后点击左上角...[详细]
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19.7.1.7
使用代码配置:重复传输模式
上面使用完正常传输模式,下面我们来试一下重复传输模式,其实无非就是在正常模式下多了 可以指定重复传输的次数 的功能,就变成了重复传输模式。可以结合地址递增模式、重复区域,来实现队列。
下面是C在重复传输模式下传输的配置代码:
列表6:代码清单20‑5 DMAC重复传输模式配置
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1-11月,国内动力电池累计装车量671.5GWh,累计同比增长42.0%;动力电池累计出口为169.8GWh,占总出口量65.2%,累计同比增长40.6%。 12月12日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年11月动力电池月度信息。 前11月动力电池销量累计同比增长50.3% 产量方面,11月,我国动力和其他电池合计产量为176.3GWh,环比增长3.3%,同比增长49...[详细]
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定制芯片十年创新历程催生了一个通过低轨卫星为家庭和企业提供宽带互联网的新兴产业 星链产品是SpaceX与意法半导体法国和意大利公司合作设计,在法国、马耳他和马来西亚的工厂生产 星链高性能相控阵天线采用意法半导体的BiCMOS芯片技术,为 150 多个国家地区的800多万用户提供高速互联网接入服务 双方深入合作,聚焦加快推进现有设计项目和下一代卫星及用户终端的开发进度 2025...[详细]
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近日,央视财经《对话》节目邀请多位电池产业领军人物与行业专家齐聚,围绕当前产业热点展开讨论。参与对话的嘉宾包括北京卫蓝新能源董事长俞会根,赣锋锂业总裁王晓申,海博思创董事长、CEO张剑辉等。 对话中,俞会根透露:“实验室中固态电池的能量密度最高已达824瓦时每公斤,远期有望突破1000瓦时。” “一定在对价格相对不敏感的场景,对安全性要求非常高的应用场景会先采用固态电池,例如人形机器人这...[详细]
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如果把时间拨回两三年前,“舱驾一体”更多还是一张“路线图”,因为座舱是刚需的,但是辅助驾驶还没开始平权的时代。 但到了 2025 年底,经过了市场的教育,消费者开始发现座舱要有,辅助驾驶要有,最好还不贵,所以随着单芯片方案开始量产上车,这件事从“技术方案”变成了会直接影响车价、配置结构和辅助驾驶普及速度的关键变量。 对市场来说真正值得关心的是:舱驾一体到底省了多少钱?这些钱会不会转化为更...[详细]
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为节能安防、工业、医疗和电动汽车应用提供高隔离、静音操作和TTL/CMOS兼容性。 伊利诺伊州罗斯蒙特,2025年12月18日--Littelfuse公司是一家工业技术制造公司,致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力。公司今日宣布 推出固态继电器CPC1056N,这是一款紧凑、高性能的60V、75mA 1-A型固态继电器(SSR) ,旨在满足下一代电子系统对快速、高效和节省空间的...[详细]
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北京时间12月18日,据《日经亚洲》报道,扫地机器人鼻祖、美国公司iRobot CEO加里·科恩(Gary Cohen)表示,未能适应市场变化、难以与中国竞争对手抗衡,导致了公司破产。 科恩在周二接受采访时表示:“我们未能实现创新,也没有推出更具竞争力的产品。” 上周日,iRobot宣布根据《破产法》第11章申请破产保护。待美国法院批准后,iRobot的全部股权将转让给中国杉川机器人公司。该公司...[详细]
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AI大模型正加速从云端向边缘与端侧渗透,然而,算力、内存、功耗等却成了制约其规模化落地的“高墙”。专为AI计算而生的神经网络处理器(NPU),成为破墙关键。安谋科技Arm China“周易”X3 NPU IP,通过架构创新、软硬件协同优化与开放生态等,为应对端侧AI“算力墙”、“内存墙”、“功耗墙”困境给出技术锦囊。 锦囊一:应对“算力墙”,从“定点”到“浮点”,架构升级与算力灵活配...[详细]
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12 月 19 日消息,高通于当地时间 12 月 18 日宣布,已正式完成对 Alphawave IP Group plc(Alphawave Semi) 的收购,完成时间较原计划提前约一个季度。 据高通披露,Alphawave Semi 在高速有线连接技术方面的能力,将与高通下一代 Qualcomm Oryon CPU 和 Qualcomm Hexagon NPU 处理器形成互补。双方的整合将...[详细]
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nRF9151模组向OQ Technology低轨道卫星网络成功传输NB-IoT数据,验证了全球物联网覆盖能力 挪威奥斯陆 – 2025年12月22日 – 全球低功耗无线连接解决方案领导者Nordic Semiconductor今日宣布,其非地面网络(NTN)物联网技术达成新里程碑——成功实现端到端窄带物联网(NB-IoT)连接,数据从低功耗nRF9151蜂窝物联网模组直接传输至OQ Tec...[详细]
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在全球脱碳进程加速推进的背景下,电动汽车产业迎来蓬勃发展,作为核心配套设施的充电桩市场也随之进入高速增长期。本文将从市场驱动因素、产业链格局、技术分类与特点、系统设计趋势及功率半导体解决方案等维度,对电动汽车充电桩市场的发展现状与未来方向进行客观分析。 市场驱动因素与增长态势 全球范围内的脱碳行动是推动电动汽车充电桩市场发展的核心驱动力。在国际能源署(IEA)净零排放目标的指引下,能源供...[详细]
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【摘要】 随着汽车电子的迅猛发展,其复杂度也呈爆炸式增长。为了比较不同电子电气架构方案的优劣,根据层次分析法,确定电子电气架构评估所需的可量化的指标,采用TOPSIS 法对其量化数值进行标准化处理,通过直观的数值比对确定方案优势与局限性,并通过评估示例验证模型有效性,提高电子电子架构模型的可信度,以期为主机厂的决策提供参考。 0 引言 随着汽车“新四化”——电动化、网联化、智能化、共享化...[详细]