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目前关于电动汽车(EV)无线供电的技术开发愈发活跃。瑞典沃尔沃2012年作为该集团的的亚洲研发基地,在东京成立了沃尔沃科技日本公司,并与丰桥技术科学大学分别发布了无线供电技术的最新研究成果。 沃尔沃科技日本与日本电业工作公司的研究小组(上),以及丰桥技术科学大学的研究小组(下) 目前阻碍EV普及的主要原因之一是配备的大容量锂离子充电电池价格太高。锂电池的成本在EV车辆价格中占...[详细]
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Microchip公司的PIC18F46J50是采用nanoWatt XLP技术的低功耗高性能8位USB微控制器(MCU),深度睡眠模式的电流可低到13nA,工作电压2.0V~3.6V,片内集成了2.5V稳压器,具有丰富外设,主要用在智能手机、音频附属设备、视频游戏外设和先进的医疗电子。 PIC18F46J50是采用nanoWatt XLP技术的低功耗、高性能USB控制器。这一系列推出了一个产...[详细]
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目前城市的交通拥堵现象比较严重。据有关新闻报道:在我国,交通拥堵现象己经从北京、上海、广州等特大城市扩展到一些大中城市:由城市内部局部的“点”拥堵,扩展成局部的“面”拥堵。在居民出行的早晚高峰时,拥堵现象更为明显,城市道路处于明显的饱和状态。据有关部门统计,我国因城市交通的不便,造成的经济损失每年都能达上千亿元。世界各国都非常重视公共交通的发展在解决城市交通拥挤问题上的作用,公交优先的原则也已成...[详细]
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汽车应用对EMI事件尤其敏感,而在由中央电池、捆绑线束、各种感性负载、天线以及与汽车相关的外部干扰构成的嘈杂电气环境中,后者却是无法避免的。由于 安全气囊配置、巡航控制、刹车和悬架等多种关键功能控制都涉及到电子设备,因此必须保证EMI兼容性,绝不容许因外部干扰而出现误报或误触发。早 先,EMI兼容性测试是汽车应用中的最后一项测试。如果出现差错,设计人员就必须在仓促之间找出解决方案,而这往往涉及到...[详细]
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手机电视分为3种,一种是基于模拟电视广播网的方案,另一种是基于移动通信网的技术方案,还有一种是基于数字广播网的方案。第一种方案是在手机上加上模拟电视模块来接收模拟电视广播节目,由于效果不尽人意,不易被消费者接受。基于移动通信网的方案又分为基于2.5G移动通信网的单播方案和基于3G移动通信网的多播方案。单播方案使用3GPP标准视频格式,通过流媒体服务器提供点播、直播、轮播服务,如中国移动和中...[详细]
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国产手机正迎来重新崛起的春天。易观国际近日发布的 《2012年第一季度中国移动终端市场季度监测》显示,三星、诺基亚、华为分列中国手机市场销售量前三位,而诺基亚的市场份额同比下降了18.5%,市场份额被上升较快的几大国产品牌分食。 据不完全统计,截至今年6月底,已经有包括TCL、步步高、金立、OPPO等100多家传统手机厂商启动了多种形式的网上销售,这意味沉寂了多年的传统手机厂商开始高调...[详细]
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为了突出智能建筑“节能和环保”的理念,给智能小区设计了太阳能路灯。对照明灯具、太阳电池板的倾角和容量、蓄电池及超级电容器的容量进行了设计。采用新型光源LED,增强了照明效果,延长了灯具寿命。使用超级电容,提高了充电效率,增加了蓄电池的寿命,减少了蓄电池垃圾。结果表明,太阳能、LED 和超级电容是一个很好的优化组合。同时,超级电容器的使用,有利于这种绿色储能元件的发展和推广。 在能源危机...[详细]
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两个简单的电路实现用电池供电的微处理器驱动两个LED。 本设计方案的基础是使用三个电阻和一个微处理器I/O引脚作为输入高阻抗或输出,独立地驱动两个LED工作的电路(参考文献1)。本设计的想法听上去很好,主要出于微处理器缺少多余I/O引脚和简化设计的考虑。不幸的是,电路不能使于电池供电设计,因为其在正常工作下的有2mA泄漏电流,甚至在两个LED都不工作的情况下也存在。本设计方案改进了原电路...[详细]
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据英国《每日邮报》7月9日报道,最近日本科学家团队研发了一种创新科技,能够通过轮胎和路面给汽车充电,让汽车摆脱汽油和充电的各种局限。
其大体的工作原理是将金属板和金属网作为电极埋进道路中,使电流在轮胎的传动钢带上流动,通过车轮传递到汽车发动机。当然这里所说的轮胎也是经过特殊生产程序制造出来的,其中填埋进了传动钢带作为补充材料。即使不与路面下埋藏的电极直接接触,高频率电流也能像...[详细]
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虽然在较低频率下可以较轻松地检查一个简单放大器的稳定性,但评估一个较为复杂的电路是否稳定,难度可能会大得多。本文使用常见的Pspice宏模型结合一些简单的电路设计技巧来提高设计工程师的设计能力,以确保其设计的实用性与稳定性。 导致放大器不稳定的原因 在任何相关频率下,只要环路增益不转变为正反馈,则闭环系统稳定。环路增益是一个相量,因而具有幅度和相位特性。环路由理想的负反馈...[详细]
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微热量测量 用来决定各种能量关系。在进行小尺寸样品或者慢加热速率的量热学实验时,常常需要使用微热量测量技术。根据具体的应用情况,微量热计的设计可能有很大的变化,并且很多都是用户自己设计制造的。在进行测试时,各种热量测量技术使用户能够测量小的温度变化。微热量测量实验可能要求测量低达100μ℃的温度变化。本文介绍两种温度 传感器 和采用 热偶 及2182A型纳伏表的微热量测量系统。 ...[详细]
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日本丰桥技术科学大学在7月5日至6日于太平洋横滨国际会展中心举行的无线技术展会“Wireless Technology Park(WTP)2012”上,利用实物大小的汽车轮胎和道路演示了电场耦合式无线供电技术。 利用实物大小的车轮和道路用混凝土进行实际演示。 该大学电气电子信息工程学系教授大平孝的研究小组正在研究将电场耦合(或电感耦合)式无线供电技术用于为行驶中的汽车供电...[详细]
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为争抢触控市场,联发科(MTK )转投资的大陆触控IC厂汇顶已对外发表最新采用单层ITO和多点电容式触控方案,与即将并购的晨星(MStar)互别苗头,亦代表多元布局触控IC市场。 无论是笔记本电脑、平板电脑或智能手机等终端产品,触控俨然已成标准配备,联发科积极展开布局,去年即不断加码中国大陆触控IC公司汇顶科技,累计投资金额达409万美元(约新台币约1.24亿元),持股比重逾三成。 ...[详细]
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北京时间7月10日凌晨消息,英特尔周一称,该公司将以40多亿美元的价格收购荷兰电子芯片设备制造商阿斯麦(ASML)的部分股份,以及为这家公司的研究业务提供资金上的支持,目标是加快代价高昂的下一代技术的开发速度。 消息公布后,阿斯麦股价在纳斯达克盘后交易中大幅上涨3.55美元,至52.01美元,涨幅为7.33%。阿斯麦股价在纳斯达克常规交易中下跌0.96美元,报收于48.46美元,跌幅为...[详细]
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天然资源的枯竭、空气污染、交通堵塞和矿物燃料价格的上涨等等问题,迫使社会和个人寻求替代运输工具。这当中就有用于公交车和卡车的混合电力、氢气和基于燃料电池的动力系统,例如ISE(San Diego, CA)从1996年以来所生产的那些。 这些动力系统在整个汽车工业之所以受到欢迎,是因为它们提高了燃油效率,降低了有害排放。ISE公司专长于生产串联混合电力动力系统,其中的引擎完全与动力传动系统脱...[详细]