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STM32L系列单片机内部提供了EEPROM存储区域，但实质上，其FLASH也是EEPROM类型，只不过有一块区域被开放出来专门用作EEPROM操作而已。STM32L的EEPROM使用寿命设计为100000次擦写以上，容量为2K-4K，这对于一般设备的参数存储来说是非常理想的。但从EEPROM使用方式看，其不适用于被反复修改的数据存储使用，一般作为配置参数，其修改次数往往是比较少量的。 ST...[详细]

    随着比特币价格的大幅飙升，生产比特币的能源消耗也在迅速增长——目前，比特币挖矿的用电量，远远超过了全球所有电动汽车的用电量。 　　摩根士丹利（Morgan Stanley）的最新报告预测，2018年，比特币的电力需求预计将增长三倍，一年的用电量相当于阿根廷全国一年的电力需求。 　　该银行的分析师预测，比特币挖矿今年的耗电量可能超过125太瓦时，而全球电动汽车将到2025年才能达到这个水平...[详细]

HiperPFS-5 IC能够为超快速充电适配器、消费电子产品、计算机和家电电源提供紧凑、高效的功率因数校正电路 APEC 2022，德克萨斯州休斯敦 – 2022年3月21日 – 深耕于高压集成电路高能效功率转换领域的知名公司Power Integrations 今天宣布推出 内部集成750V PowiGaN™氮化镓开关的HiperPFS™-5系列功率因数校正(PFC)IC 。新IC的效率...[详细]

    当触屏智能手机成为今天人们一个必需品的时候，很多人可能不知道，诺基亚(7.9, 0.02, 0.25%)早在2000年，就设计出了一款只有一个按键的触屏智能手机，这款测试品具备收发电子邮件和玩游戏的功能。 　　而苹果公司则在7年后才推出第一款iPhone，显然诺基亚的先知先觉，没有给自己带来更多的好运。 　　诺基亚因无法适应智能手机时代而不断衰退，最终放弃了手机业务，于2013年9月将手机...[详细]

除了Android 8.0正式版发布外，苹果也有行动，iOS 11第七个测试版来了。 跟上个测试版时间间隔有一周，现在苹果正式推出了iOS 11的第七个测试版，之前参与内测的用户，可以自行更新升级。 简单来说说，新的测试版改变了什么，跟之前的两个内测版一样，这次的iOS 11 Beta 7继续调整系统的UI界面，比如控制面板中全新的music界面等，简单来说就是播放音乐时，只会显示Apple ...[详细]

（图片来源：BlueSignal官网） 据外媒报道，BlueSignal推出了新的智能移动出行解决方案，可以准确预测交通状况和信号，引导驾驶员沿着最快、最安全的路线行驶。 该平台利用AI技术收集大量交通环境信息，例如特定区域的交通容量、信号灯系统、车速、危险、拥堵状况等，为驾驶员提供优化的交通数据。该解决方案预测精确度非常高。韩国电信技术协会（TTA）在韩国约500条道路上评估Blue...[详细]

   北京时间9月10日凌晨消息，苹果公司在全新iPhone与智能手表发布会之后上线了全新官方网站。 　　新官方网站的风格与新iOS 7/iOS 8接近，去掉了高光与阴影，按钮及其他元素均换成了纯色风格。今天发布的全新iPhone与智能手表的相关信息也全面上线。 　　此外，苹果移动版官方网站也完成改版，用手机访问全新苹果官网将提供一个适应小尺寸屏幕的手机页面。 ...[详细]

自  Apple Watch  发布以来， 苹果 就一直在努力丰富和完善这款产品的运动功能和特性。今年秋季 Apple Watch 可能又会迎来更新，那么苹果打算如何对这款产品进行更新呢？答案我们可以从苹果的 HomePod 固件代码中找到。     开发者在 HomePod 固件代码中发现，Apple Watch 内置的 Workout 应用将很快支持更多的运动类型，包括瑜伽、摔跤和水球等运...[详细]

目前，美陆军环境医学研究所(USARIEM)、海军陆战队远征步枪队和麻省理工林肯实验室合作开发一种能在过热系统中发出告警标志的传感器预警系统。当军队需要停下来降温时，该系统能向指挥官发出告警。研究人员将可穿戴传感器与算法结合，从简单生物标志物中寻找待处理热应激迹象。   　　美陆军环境医学研究所研究人员马克·布勒称：“当某个士兵发生热衰竭时，他将脱离作战。热衰竭不仅会影响士兵的身体健康，还会...[详细]

近日，FPGA芯片制造商赛灵思公司宣布，在今年比亚迪发布量产的全新一代商用及乘用车中，搭载了赛灵思Zynq SoC L0／L1 前置摄像头高级驾驶员辅助系统（ADAS）解决方案。由此，比亚迪成为国内市场第一家采用赛灵思Zynq ADAS解决方案并量产的国产汽车制造商。 赛灵思的ADAS解决方案，在效能、成本及功耗方面，皆为比亚迪提供了前所未有的领先优势，其中包含为新一代的车型，新增同级少有的车道...[详细]

11月21日，为加快推动车联网产业发展，工信部对《国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能管理)》公开征求意见，公示时间自11月21日起，至11月30日止，如有意见或建议可反馈至工信部工业和信息化部科技司。 《建设指南》介绍，车联网产业是依托信息通信技术，通过车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位连接和数据交互，提供综合信息服务，形成汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融...[详细]

据电子网报道，三星显示器于上个月（2017年5月）开始到本月初为止，在韩国忠南汤井A3产线产出的OLED Cell 将在越南V3生产线进行生产，计划于15日进入模组后工程量产。 三星显示器OLED工程中沉积－封装是在韩国A3产线进行，后工程lamination－FPCB bonding是在越南V3收尾完成。前工程设备投资比重偏高，后工程在人力费用上相对较高。 在此之前，三星显示器于今年4月末订购...[详细]

这台华为mate8是以前买来给父亲使用的，到现在为止也使用超过三年了，最近父亲老抱怨说手机充满电后不经用看着有50%的电量但用一会就提示低电量了，我听到后就明白了这是电池老化跳电现象，本来父亲打算到维修手机的店里面去换，听到报价200多元后赶紧的跟我打电话联系，因为前段时间自己把用了多年的iPhone手机电池给跟换了，第一次动手自力更生换电池，操作下来感觉也不是那么难，于是这次决定还是自己换...[详细]

不知道大家有没有发现，今年各车企在宣传自动驾驶技术的时候都会提到端到端，就像昨天的智界S9发布会上，余承东也提到了端到端一词。 但什么是端到端呢？相信很多朋友都不清楚，今天就让我们来快速了解下自动驾驶中的端到端到底是什么，哪些车企又有端到端。 端到端=抛弃规则 端到端的第一端简单来说就是感知端，像车辆的摄像头、激光雷达以及给各种车辆输入环境信息的都属于感知端。 第二端则是形...[详细]

    4月7日，大唐电信（600198）科技股份有限公司（下称“大唐电信”）卯足了劲儿亮出了一份貌似光鲜亮丽的业绩报告：公司2012年实现营业收入61.83亿元，同比增长15.51%；净利润1.69亿元，同比增长29.93%。之后，唏嘘一片。不少质疑声指其虚假繁荣。 原来，公司全年的业绩增长全部来自巨额政府补助，主营业务实际是亏损。财报数据显示，大唐电信2012年获营业外净收入达2.75亿元，其...[详细]