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集微网消息，近日有关华为造车的新闻已经推向了舆论的高潮，但“华为不造车，但会帮助车企造好汽车！”。华为的武汉光电技术研究中心就在专攻激光雷达技术，其在开发研究的同时，也在考虑激光雷达为人眼所带来的安全隐患。 激光雷达系统可以生成脉冲并使用反射的光线进行成像、检测、以及测距。为了避免人眼受伤，一些管辖区域中针对激光雷达系统设定了人眼安全规程，用来限制连续波激光器的功率电平或脉冲激光器的每脉冲允许能...[详细]

协作机器人公司上海节卡机器人科技有限公司（以下简称“节卡”）已完成亿元级B轮融资，本轮融资由赛富投资领投，华兴Alpha担任本轮融资的独家财务顾问。本轮融资将主要用于技术的研发迭代，以及国内市场的经一部拓展，并计划拓展国外分销机构。 节卡成立于2014年，孵化自上海交通大学，和上海交通大学机器人研究所有着较深的合作关系。其主要拥有三块主要业务——机器人本体、智能装备和数字化工厂，在上海紫竹科技...[详细]

    〔中央社〕  路透社报导，美国晶片业者高通公司（Qualcomm）表示，台湾公平交易委员会已针对高通的专利授权协议是否违反公平交易法展开调查。高通与台湾业者联发科技公司是竞争对手。 彭博社（Bloomberg）报导，高通表示自信符合台湾法律，将会和当局合作。公平会副主委邱永和接受电话访问时只表示，调查于2月展开，目前仍持续进行，他不愿再多作评论。 欧洲联盟的反托辣斯主管机关今天也指控高通公...[详细]

北京时间9月28日消息，据外媒报道，东芝今天将截至9月份的上半财年营业利润预期上调一倍以上至700亿日元(约合6.95亿美元)，此前预期为300亿日元。 受此消息推动，东芝股价在周三快速上涨，创下自去年10月以来的最高点。这是东芝第二次上调营业利润预期，该公司在今年5月份最初预计上半财年将营业亏损200亿日元。 智能机存储芯片的强劲需求推动东芝上调营业利润预期。另外，比东芝保守...[详细]

    集微网消息，iPhone7发布在即，根据已经曝光的iPhone新机图片可以看出，手机背部饱受诟病的天线，俗称“白带”，终于有所改善。图片显示，iPhone7依然保持了iPhone6 /6Ss的设计风格，仍是一体式金属机身。然而，最大的变化是背部取消了“白带”分割的三段式设计，只留下最顶和最底两条线。虽然天线不是完全消失，但视觉上已经简洁多了。 看来苹果并未真正解决金属机身的“白带...[详细]

1、没有统一的标准，其实PWM的频率和你的电机感抗和你需要的速度响应时间有很大的关系。一般的电机用14K就足够了。当然自需要简单的调速可以随便选。 如果电机转速比较高，感抗比较小，可以使用比较高的频率。一般最好不要超过20K 因为一般IGBT最高20K的开关频率。 而MOS 的开关频率比较高，， 但是过高的F 需要专用的驱动电路，不然MOS工作在放大区的时间比较长。 如果电机转速比较低，感抗比较...[详细]

器件采用垂直腔面发射激光器和智能双I2C从机地址，适用于真无线立体声（TWS）耳机、虚拟现实/增强现实（VR / AR）头盔等各种电池供电消费类电子应用 美国 宾夕法尼亚 MALVERN、中国 上海 — 2024年1月25日 — 日前， 威世科技Vishay Intertechnology, Inc. 宣布，其光电子产品部推出全集成新型接近传感器---VCNL36828P，提高消费类电...[详细]

对于大多数人来说， 光刻机 或许是一个陌生的名词，但它却是制造芯片的核心装备。作为芯片工业的母机，它的地位十分重要。当然，这个领域也是我们国家的装备制造业还没有达到世界一流水平的地方。 最近，一些媒体报道了我国在芯片制造领域取得的新进展的消息！经过近七年艰苦攻关，位于四川成都的中科院光电研究所“超分辨光刻装备研制”项目通过验收。这意味着中国有了“首台紫外超分辨光刻装备”，这一“光刻装备”被部...[详细]

    虽然先前有消息透露Google将推出Nexus 6装置，但也有相关看法认为今年或许将不会再推新款Nexus手机，而可能将以Silver Certification计划取代。 根据@evleaks相关说法，表示今年将不会看见Nexus 6装置问世，意味Google可能在今年就会以Silver Certification计划取代现有Nexus系列产品。不过，@evleaks并未进一步透露具...[详细]

近年来，随着汽车智能化和 电气化 渗透率的高速攀升，叠加政策扶持力度不断加大，国产芯片无论是“质”还是“量”均取得了突破性进展。不过，从目前来看，不少细分领域如智驾芯片，发货量大多集中在低阶领域，高阶领域依旧由英飞凌等国际巨头占据。为取得突破，我们看到一些国产企业开始将目光瞄向中算力芯片方面。 “从今年上半年的数据和去年相比看，汽车ADAS比例在逐步提高，且配置车型价格逐步下探。随着市场竞争...[详细]

日本和中国将合组 OLED 大联盟，对抗韩厂？ 据传日商 Japan Display Inc（JDI）和 JOLED 将引入中国厂资金，携手研发 OLED，全力缩小与韩厂的技术差距。 韩媒 BusinessKorea 引述日经新闻 18 日报导，消息人士透露，JDI 和 JOLED 可能在明年下半量产 OLED 面板，日厂将采用成本较低的生产方式，提高竞争力。 据了解，日方打算投资 2,000 ...[详细]

中国网财经10月9日讯 无锡芯朋微电子股份有限公司(以下简称“芯朋微电子”)近期在证监会网站披露招股说明书，公司拟在创业板发行不超过2570万股，占发行后总股本的比例25%。据了解，芯朋微电子本次IPO的保荐机构为华林证券。 公开资料显示，芯朋微电子的主营业务为电源管理集成电路的研发和销售。本次IPO公司计划募集资金2.2亿元，用于智能家居电源系统管理芯片开发及产业化、新型电机驱动芯片及模块开发...[详细]

        锐迪科微电子（RDA）日前宣布，已经将GPS技术集成到最新的GSM/GPRS芯片中，使GPS的实用性大大提高。新芯片型号为RDA8851GL,它具有体积小、低功耗和功能强等特点，使之应用于监测，遥控，定位的硬件模块可以做到只有一张邮票大小，从而扩大了GPS的传统应用范围，使其可以广泛应用于消费类电子产品中，甚至可以应用于手表和项链坠中。这也是在该领域国内首颗成功上市的全集成芯片，...[详细]

据国外媒体报道，知情人士透露，华为已储备了最高可用2年的美国关键芯片，包含赛灵思、英特尔等公司产品。 华为 华为增加了赛灵思的FPGA（现场可编程逻辑门阵列，Field Programmable Gate Array）库存，这是用于通信基站的重要芯片。 华为还在加快采购英特尔和AMD供应的服务器CPU（中央处理器）。 另外，华为还在积累来自三星、SK海力士、美光和K...[详细]

华为ADS 4.0明年春天就来，还要实现L3级的城市和高速功能。 应该是会配合上享界一同上市，但L3级的功能不会是首先落地到车端，而是在不同区域开始试点应用。毕竟，从L2级到L3级之间，还有许多问题需要逐一打通，这其中，最难的就是算法与模型训练的磨合，而人力和时间成本都很高。 所以，要落地L3级到量产车上，或许要等到2025年年底（乐观预估）。 那么在换装ADS 4.0系统之后...[详细]