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随着人类对人工智能研究的不断深入, AI 已然成为当下智能产品研发的主流趋势。但是手机行业出现了一个怪现象,即三类“跟风式” AI :即算力无本质提升的包装式 AI 、功能无实质落地的炒作式AI、缺乏生态建设的封闭式AI。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 未来真正的AI手机应该能够在各个领域缩短我们跟专家的差距。而AI荣耀手机核心战略就是人脑协处理器,缩短普通人与专家距离。...[详细]
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新浪科技讯 北京时间4月27日上午消息,据CNBC报道,知情人士透露,美国移动运营商T-Mobile和Sprint在合并条款的谈判上已经取得进展,并且计划最早于下周成功完成交易谈判。 知情人士称,T-Mobile大股东德意志电信和Sprint大股东日本软银正在考虑达成一项协议,以便确定如何行使合并后公司的控制权。 知情人士表示,这可以让德意志电信将合并后的公司整合到报表中...[详细]
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格力电器公告称,公司从实际经营情况出发,为满足资本性支出需求,保持财务稳健性和自主性,增强抵御风险能力,实现公司持续、稳定、健康发展,更好地维护全体股东的长远利益,公司2017年度不进行利润分配,不实施送股和资本公积转增股本。根据2018年经营计划和远期产业规划,公司预计未来在产能扩充及多元化拓展方面的资本性支出较大,为谋求公司长远发展及股东长期利益,公司需做好相应的资金储备。公司留存资金将用于...[详细]
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德国硅晶圆大厂Siltronic AG 4月25日公布2018年第1季(截至3月31日为止)财报:营收年增26.9%(季减0.2%)至3.274亿欧元;毛利率自1年前的23.0%升至38.1%;EBITDA(税前、息前、折旧摊提前盈余)年增131%至1.223亿欧元;EBITDA率报37.4%、优于一年前的20.5%以及2017年第4季的36.8%。 Siltronic指出,2017年第1季...[详细]
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汽车状态(图片来源:朝日新闻) 电影中的变形金刚正在走进现实。日本软银集团的asratec公司花费三年时间开发出了可乘坐、可变成人形机器人的汽车。 据《朝日新闻》网站报道,该款汽车长4米、高1.4米,可乘坐两人。坐在驾驶席上操作,仅仅1分钟时间就可以变成高3.7米、宽4.2米的人形机器人。返回至汽车状态也极其简单。该车的理论时速为60公里,人形机器人步行时速为0.1公里,可以通过无线远程操控。...[详细]
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智能化、连网化已是自动驾驶车辆的基础条件,更进一步来说,若是要打造出一部Leve 4自驾能力车辆,关键在于车辆必须搭载高精度地图与精确的定位技术,后者将提供驾驶车辆确切的车辆道路引导能力。 但是传统的卫星讯号定为方式,大多属于单一卫星讯号抓取,如此的定位方式,将会造成范围误差值过大,最终将无法引领自动驾驶车辆驶向正确的目的地。 意法半导体(STM)汽车产品事业部技术营销经理王建田认为,在自驾...[详细]
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95Kwh的电动汽车如何充电,这个是个很大的问题。我们在设计散热系统的时候,需要告诉老板我们设计整个工况,在整个工况里面,电池大了在放电阶段的负荷很小,而在充电阶段的负荷很大,因为消费者希望在越短的时间内尽可能把更多的电放进去,因此充电就和电池的热管理系统合在了一起。Audi的工程师和保时捷的工程师,有点走五十步和一百步。 Audi这个BEV,是按照150kW设计的 保时捷的概念车按照2...[详细]
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相比迪斯的接任,大众集团现任全球CEO穆伦离任显得有些意外。 两天前,大众集团官方发布了"高层人事变化及经营结构的变动”信息。而在德国当地时间2018年4月12日下午4点,大众监事会宣布大众集团CEO新的人选,将由大众乘用车品牌CEO赫伯特·迪斯接任。 在全球舆论看来,大众集团近段时间一直处于一种相对平稳的发展状态,没有明显迹象表明大众集团会在几天之内发生如此大的人事变化。对比之下,此次...[详细]
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4月25日,专注于安防领域的AI公司云天励飞宣布,公司正在研发的AI芯片IPU计划今年年中流片,明年上半年正式商用。 云天励飞CEO陈宁称,芯片研发周期长、投入大,投入产出比却远远赶不上互联网软件。但芯片代表的底层技术为不可逾越的国之重器,云天励飞将通过全新商业模式来体现芯片的不可或缺性。 这家芯片公司宣称自己所打造的一系列AI芯片将是免费的,后续通过提供解决方案和服务的模式来赚钱。 ...[详细]
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去年3月末, AMD 发布并上市了ZEN架构处理器,而其中面对消费级市场的“Ryzen”凭借优秀的表现以及较高的性价比,一经上市就抢占原本劣势的CPU市场; AMD 沉寂多年后反击的这一拳,确实打得疼!下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 1. intel 背后再一寒? 随后没过多久,Intel快速的发布了8代处理器,用“全民消费6核心”的理念迎击;然而上周, ...[详细]
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在工业变革中出现了新的要求,如产品生命周期缩短、但派生品种却大大增加。同时,确保员工能快速、直观地适应新工作,变得越来越重要。这就需要人、机械与软件之间实现新形式的协作。这里具有人工智能的自我学习系统与基于机器人的自动化解决方案发挥了重要作用。基于机器人的解决方案与人类操作员手把手协作,互相形成网络。仿生工位满足了所有这些要求 – Festo 在2018汉诺威工业博览会上展出突破性的工作环境。 ...[详细]
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新浪科技讯 北京时间4月25日下午消息,中国有意在半导体行业成为全球领导者。为实现这一目标,中国正在寻求国外资金的投资。在美国万般阻挠中国称霸下一代技术野心之背景下,这一亚洲大国的新举措着实出乎人意料。 部分是为了减少对国外技术的过分依赖,中国政府成立了一个基金,目标融资2000亿元人民币(约合317亿美元)来支持从处理器设计商到设备制造者等一系列国内企业。中国科技行业监管机构本...[详细]
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近日,证监会副主席姜洋在调研嘉楠耘智公司时表示,“不管你们芯片用于什么,本质上都还是一家芯片公司,希望你们在国内上市”。证监会领导的表态也表明了资本市场对芯片产业发展的积极态度。笔者认为,今年,在政策、资本和市场的大力支持下,中国的集成电路产业将迎来一波高速发展期。 集成电路行业是信息产业的核心,关系着我国的信息安全,同时,集成电路又是一个资本壁垒和技术壁垒非常高的行业。而我国集...[详细]
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TSN通过以太网提供确定性性能 时间敏感网络(TSN)的持续发展已导致IEEE 802.1和IEEE 802.3标准发生重大更新。TSN本质上是一个确定性以太网扩展集,同时也是音频视频桥接(AVB)的后继者——最初设计用于支持专业音频和视频环境(如现场DJ演出)中的实时媒体流传输的IEEE项目。 但是,AVB引起了汽车制造商的注意,由此便播下了萌发TSN的种子。人们对未来汽车的先进性已期...[详细]
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连网汽车商机正在蓬勃发展。据BI Intelligence数据显示,连网汽车汽车市场5年的年复合成长率为45%,是整体汽车市场的10倍。随着物联网与大数据技术的发展与普及,连网汽车安全特性将刺激市场需求,预期2020年全球75%的汽车将配备必要的连网硬件。 TechTarget报导,目前连网汽车价格还很高,全球联网服务营收70%来自高阶品牌,但到2022年将下降到50%,届时将让更多客户...[详细]