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1 引言 　　在如今的各行各业，led都得到了广泛的应用，无论是显示、照明，还是通信等领域。但在通常的发光器件中由于内全反射产生的传输模而导致出光效率受到很大的限制，近年来提出了很多改善LED出光效率的方法，如表面粗糙化、谐振腔法等，采用这些方法都观察到了不同程度的出光效率的提高。 　　由于光子晶体中存在类似于半导体中的电子禁带的光子禁带，因此有望成为新一代的光半导体，成为人们的研究热点...[详细]

在传统电网模式下，区域综合能源系统无法直接向区域内用户供电，建设增量配电网方能解决这一问题，增量配电网为区域综合能源服务提供了技术基础和交易基础。 另一方面，单纯的增量配电网投资收益目前很低，投资方要获得更多收益，必须主动开展增值服务，开展传统配售电以外的综合能源服务，正是一条可行路径。 自2016年11月第一批增量配电业务改革试点项目发布以来，我国分四批在全国范围内开展了404个增量...[详细]

本设计实例使用一个八进制CMOS缓冲器的大工作电压范围，呈现一个由缓冲器/线驱动器IC74HC244组成的简单的八位二象限乘法数字模拟转换器（DAC）。 如图1所示，一个八位数字字通过电阻器R1~R8写入CMOS缓冲器U1的八个输入中。U1的各个输出通过由电阻器R9~R23组成的1：2：4：8……128加权电阻网络产生。DAC参考电压Vref馈送给U1VCC，因此，U1的输出电压跟踪Vref的...[详细]

半导体供应商意法半导体与中国农业工程机械行业龙头企业中国一拖集团有限公司(中国一拖)共同宣布，双方将在位于河南省洛阳市的中国一拖技术中心智能信息化研究院设立一家联合实验室，专注于研发拖拉机的发动机、整车和农具控制系统的电子解决方案。 随着自动化控制技术的迅速发展，以及国内和全球排放法规扩大到非道路柴油发动机，电子控制系统在拖拉机市场的渗透率正日渐提高。在此背景下，中国一拖与意法半导体决...[详细]

在上一期内容中我们简单的介绍了任务通知的几个函数以及简单的使用了任务通知来实现两个信号之间的通信。 本期我们将利用任务通知来模拟三种方式的任务间通信。 信号量 在我们介绍信号量的文章中介绍过，信号分为二进制信号量和计数信号量。 接着我们使用任务通知来模拟这两项功能。 二进制信号量可以看作长度为1的队列，我们不关心其值为多少，只关心它的状态。 在直达任务通知中我们可以用xTaskNo...[详细]

    今年下半年的手机市场的角逐主要围绕着电商展开。由于互联网购物热潮的到来，双11、双12等购物节所能吸引的消费流量足以让每个手机厂商垂涎欲滴。因此在节前部署新品的上市也就成了各大手机厂商在下半年优先需要考虑的问题。但这也就意味着竞品间的火药味儿更浓，谁能够在这一期间脱颖而出，赢得消费者的青睐，无疑是件名利双收的好事。 　　这一时期对于被传得“风雨飘摇”的锤子科技来说则显得既是机遇也是挑...[详细]

中国北京 – 2018 年 2 月 26 日 - Analog Devices (ADI) 宣布推出 Power by Linear™ LTC3777 ，该器件是一款 150V、高效率 (高达 99%) 4 开关同步降压-升压型 DC/DC 控制器，可在输入电压高于、低于或等于稳定输出电压的情况下工作。其输入电压范围为 4.5V 至 150V，可采用高输入电压源或具有高电压浪涌的输入运行，无需...[详细]

在日本汽车制造商协会年终新闻发布会上，丰田汽车掌门人丰田章男(Akio Toyoda)抨击了电动汽车，称电动汽车被过度炒作，并声称电动汽车会扼杀企业，需要巨额投资，并排放更多二氧化碳。 丰田章男表示，如果所有汽车都用电力运行，日本在夏季就会耗尽电力。他说，支持一支完全由电动汽车组成的车队所需的基础设施将使日本花费 1,350 亿至 3,580 亿美元。他还称，如果日本过于草率地禁止汽油动力汽...[详细]

引言 由于CAN总线具有通讯速率高、可靠性高、连接方便和性能价格比高等诸多特点，CAN的应用范围遍及从高速网络到低成本的多线路网络。在自动化电子领域的汽车发动机控制部件、传感器、抗滑系统、工业自动化、建筑物环境控制、机床或电梯控制、医疗设备等领域得到了较为广泛的应用。 CAN 的信号传输采用短帧结构，每一帧的有效字节数为 8个，因而传输时间短、受干扰的概率低。当节点严重错误时，具有自动...[详细]

　　“瑜舍”，北京三里屯Village里的一个设计酒店，2009年9月23日恩智浦大中华区创新日活动在这里举行。设计师选择了静谧却盎然的翡翠绿作为瑜舍的外观，一旦步入墙内的世界，它就像都市里的绿洲一样，给游客一个恬静休息的空间。也正契合了这种绿色的概念，恩智浦希望通过此时此地举行的活动，表现出对高质量生活方式追求，同时诠释半导体也如何使得人们的生活“从更快到更好，” 恩智浦半导体多重市场半导体事...[详细]

“今年我们的动力电池出货量做到了中国市场前四，全球市场前十名里也有一席之地。”亿纬锂能董事长刘金成博士表示，去年和今年亿纬锂能的储能电池都做到了全球前三，现在也在谋划性能更好的产品，有智能化，能够提前干预预测、保证电池安全性，能够比较好通过技术降低系统的成本，让储能应用的机会更好。 图为亿纬锂能董事长刘金成博士作主旨发言 　　 11月28日-30日，第八届动力电池应用国际峰会(CBIS...[详细]

高级驾驶辅助系统 (ADAS)，包括自动驾驶视觉分析、泊车辅助和自适应控制功能中的汽车系统电气化日益普及。智能连接、安全关键型软件应用以及神经网络处理都需要增强的实时计算能力。 要满足这些高级要求，需要能够支持超过100A的电子控制单元 (ECUs) 的多核处理器，例如 TDA4VH-Q1。不过，高功率也带来了设计挑战，包括实现更高电流轨的高效率、在满载条件下控制热性能和负载瞬态以及满足功能...[详细]

集度携手百度和高通，打造国内首款采用第4代骁龙汽车数字座舱平台的量产车型 2021年11月29日，上海——百度、集度和高通技术公司今日宣布，集度首款量产车型将采用由百度和高通技术公司共同支持的智能数字座舱系统。该系统基于高通技术公司的第4代骁龙®汽车数字座舱平台，搭载集度和百度携手开发的下一代智舱系统及软件解决方案。搭载全新数字座舱的集度量产车型预计于2023年上市，将成为国内首款采用第4代...[详细]

在2018消费电子展（CES）上，福特汽车公司总裁兼首席执行官Jim Hackett发表了主题演讲，概述福特对交通领域最新趋势的看法，如自动驾驶、共享汽车、无人送货车和智能城市等，这一切可以视作福特去年宣布的“明日城市”计划之延续。             　　Jim Hackett认为，借助人工智能、自动驾驶、 车联网 ，如今人们拥有了一个世纪以来重新定义与设计城市交通系统的技术能力，...[详细]

AI正在“飞入寻常百姓家”，成为随时随地可用的生产力和创意工具，让我们的日常生活变得更加美好。 在日新月异的技术进展背后，是性能更强、功耗更低，更能适应AI工作负载需求的芯片，提供着不可或缺的算力支持。其中，芯片架构起着至关重要的作用。英特尔公司首席执行官帕特·基辛格近日表示，得益于AI所带来的机遇，作为数十年来计算技术基础的x86架构，正在迎来一个定制、扩大和拓展的时期。 基辛格...[详细]