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      案列背景     随着我国工业现代化的发展，智能制造已成为国家发展的重点，智能物流需求量呈逐年增长趋势，作为 物流行业 重要运输设备的 叉车式 AGV 的需求越来越大。叉式AGV是在传统人工叉车基础上经过系统 的自动 化改造， SLIM 是堆垛式 AGV叉车 的经...[详细]

无线充电在当下已经是一种司空见惯的技术了，但大多数的解决方案都需要手机和充电底座进行接触以进行充电。而最近亮相的Cota是一种彻底无线化的充电解决方案，设备无需任何物理接触便能获得电能。 　　在最近的TechCrunch Disrupt活动当中，开发公司Ossia的总裁Hatem Zeine就现场展示了这项技术，并使用Cota的原型机在数英尺的距离下成功对一部iPhone进行了无线充电。 ...[详细]

电力工作者如果想要检测变压器产品出厂及使用过程中的质量，防止变压器匝间短路，开路，连接错误，调压开关内部故障或接触故障，就需要用到变比组别测试仪，该设备由于使用不当，接线错误，就会造成故障的产生，本文就来给大家简单介绍变比组别测试仪发生故障应该怎么办。 1、显示屏混乱。按“重置”键以进行一般解析；否则，再次启用8秒。 2、屏幕显示“正在测量，请稍候。”还没有显示20秒后的结果并着手解决公司的...[详细]

A）算术和逻辑运算，可对半字节（一个字节是8位，半个字节就是4位）和单字节数据进行操作。 B）加、减、乘、除、加1、减1、比较等算术运算。 C）与、或、异或、求补、循环等逻辑运算。 D）位处理功能（即布尔处理器）。 由于ALU内部没有寄存器，参加运算的操作数，必须放在累加器A中。累加器A也用于存放运算结果。 例如：执行指令 ADD A，B 执行这条指令时，累加器A中的内容通过输入口In...[详细]

规划式扫地机器人常见的定位导航技术有惯性导航、激光导航和视觉导航，采用惯性导航的机子到底什么样呢？ 惯性导航依靠陀螺仪、加速度计等惯性传感器获取位置、速度等信息，广泛应用于飞机、导弹、舰船、潜艇、坦克等国防领域，不过随着成本的降低和需求的增长，逐步扩展到商用领域，比如扫地机器人。 陀螺仪有不同的精度范围，而扫地机器人所使用的陀螺仪一般精度较低，造成惯性导航过程中可能会存在误差，而且随着时间的...[详细]

据估计，目前国内医院将大约46%的预算花费在与物流有关的地方，其中27%花费在材料设备，19%用于人力劳动。随着医药分离等 医疗 体制改革的不断深化，医院内部结构的优化和医院运营成本的降低得到越来越多医院管理者的关注。而得益于AGV应用优势与其行业特性的契合，近两年，物流 机器人 逐渐开始在一些大医院崭露头角。 表：国内主要医疗用AGV产品及应用技术 当下，有一些AGV厂商已将目光瞄准了 医...[详细]

UnitedSiC工程副总裁Anup Bhalla 由于具备的多种属性，碳化硅（SiC）成为了电动车（EV）领域中重要的半导体技术，碳化硅器件的性能胜过传统硅（Si）器件。它的优势包括提高了电压额定值、功率转换效率出众和能处理更高温度。 车载充电器（OBC）、直流转换器和牵引逆变器都因SiC而受益，持续的发展和结构增强必定能让SiC现有的强大吸引力进一步提升。这些增强能扩大SiC这种宽带...[详细]

据外媒报道，近日，位置数据与平台公司HERE Technologies与运输技术服务公司EROAD宣布扩大合作伙伴关系，共同为新西兰、澳大利亚和北美开发商用车辆路径规划和导航解决方案。 （图片来源：EROAD） HERE与EROAD合作设计了一款集成到EROAD Go+中的导航应用程序。EROAD Go+是一项取货和运输工作流程解决方案，与卡车车队的运输管理系统连接，以进行调度并获取数...[详细]

2016年11月8日，德国慕尼黑 赛普拉斯半导体公司（纳斯达克交易代码：CY）今日宣布推出全新版的WICED （嵌入式设备无线互联平台）Studio 4 物联网开发平台，能够在数分钟内实现无线连接。该平台提供了编程界面简单易用的一站式开发环境，适用于多种无线技术，包括赛普拉斯世界领先的Wi-Fi 、蓝牙和combo解决方案。WICED 平台支持多种当下最流行的云服务，无需开发者安装相关服务连接...[详细]

受行业景气下滑拖累，AI龙头海康威视第3季营收与净利增速均有所放缓。 华尔街见闻报导，海康威视19日晚间发布2018年三季报。 报告显示，公司第3季营收为人民币129亿元，年增14.6%；净利32亿元，年增13.5%。 今年前三季，海康威视营收为人民币338亿元，年增21.9%；净利近74亿元，年增20.2%。 从财报数据来看，相较于早前持续稳定增长，海康威视第3季的营收增速相较于第2季有所下滑...[详细]

我国近十年来环形变压器从无到有，迄今为止已形成相当大的生产规模，除满足国内需求外，还大量出口。 环形变压器 是电子变压器的一大类型，已广泛应用于家电设备和其它技术要求较高的电子设备中，它的主要用途是作为电源变压器和隔离变压器。环形变压器在国外已有完整的系列，广泛应用于计算机、医疗设备、电讯、仪器和灯光照明等方面。 国内主要用于家电的音响设备和自控设备以及石英灯照明等方面。 环形 变压器 由于有优...[详细]

　　根据全球化监测和数据分析公司尼尔森最新研究显示，国内车主对 自动驾驶 的认知度普遍较高，有高达82%的车主表示对自动驾驶感兴趣，86%的车主考虑购买自动驾驶汽车，其中拥有价格100万元以上的车主有着更高的购买意向，高达94%，大部分车主认为自动驾驶可以解放双手增加可利用时间(61%)，同时会减轻驾驶疲劳提升乘坐体验(57%)，驾驶更安全减少事故发生量(45%)，但同时也有一部分车主对自动驾驶...[详细]

管子是有膝点电压的。在输出特性曲线（图1-3）中，负载变大后负载线与输出特性曲线最左边的交点会变小，膝点电压左移，这样电压的摆幅就可以变大了（否则，同样输入下会过压）。信号分布在不大不小均值附近的概率较大，过大和过小的信号发生的概率比较小。 当今世界，通信技术的发展可谓日新月异（准确来说是人类的欲望日新月异。。。），然而当前人类所依赖的无线通信完全借由无线电，频段还大都集中在C频段以下，相当...[详细]

新 系列产品 通过内置相位补偿电路和反馈电阻，与一般的电源 IC 相比，可大幅削减外置部件数，有助于车载设备的小型化，并减轻设计负担。 本产品于2013年4月开始出售样品（样品价格：300日元），于2013年7月份开始暂以月产20万个的规模投入量产。预计前期工序的生产基地为 ROHM Hamamatsu Co., Ltd.（日本静冈县），后期工序的生产基地为 ROHM Electroni...[详细]

新能源汽车的核心技术依旧是“三电”系统，包括电池、电机、电控系统。除此之外，由于智能网联的快速发展，围绕汽车产生的数据进行加工、算法等技术形成的软件技术，也同样是新能源汽车的核心技术。赵福全教授指出：“数据是汽车能够不断进化的DNA。相对于硬件来说，软件使车更具个性特征；没有硬件不行，但只有硬件不够，需要软件来升华硬件，通过数据让汽车进化。 在新能源汽车的整个平台架构中，VCU（Vehicle...[详细]