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汽车和计算机芯片制造商微芯科技周四宣布,将斥资大约83.5亿美元(约合人民币530亿元)感收购美国最大军用、航天半导体设备商业供应商美高森美(Microsemi)。计入美高森美持有的现金和投资,这笔交易的规模达到101.5亿美元(约合人民币645亿元)。 微芯称,公司将向美高森美支付每股68.78美元的现金,较美高森美周四64.30美元的收盘价溢价7%。 微芯称,这笔交易需要获得美高森美股东...[详细]
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随着汽车工业与电子工业的不断发展,在现代汽车上,电子技术的应用越来越广泛。今天的汽车已经逐步进入了电脑控制的时代。国外专家预测未来3-5年内汽车上装用的电子装置成本将占汽车整车成本的25%以上,汽车将由单纯的机械产品向高级的机电一体化产品方向发展,成为所谓的“电子汽车”。 随着汽车工业与电子工业的不断发展,在现代汽车上,电子技术的应用越来越广泛。今天的汽车已经逐步进入了电脑控制的时代。国外专家预...[详细]
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51单片机自动打铃C语言程序: #include reg51.h #include intrins.h #define uchar unsigned char #define uint unsigned int uchar code DSY_CODE = {0xc0,0xf9,0xa4,0xb0,0x99,0x92,0x82,0xf8,0x80,0x90,0xff};//共阴极总段...[详细]
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韩国国际广播电台报道:据预测,三星电子和SK海力士半导体销售额今年将史上首次突破100万亿韩元。 据韩国半导体行业和证券界18日消息,随着DRAM和NAND闪存等半导体存储器需求大增,三星电子和SK海力士的半导体销售额合计超过100万亿韩元大关已几成定局。 三星电子半导体部门之前创下的最高销售额和营业利润分别为去年的51.16万亿韩元和13.6万亿韩元。而SK海力士半导体业绩于2015年...[详细]
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医疗产业已进入了全球化时代,各种医疗用品基于实际需要而在世界各地之间频繁流通乃是司空见惯之事,然而尽管现代的医疗科技已有长足的进步,但在运送重要的医疗器具与生化物品时,却往往还是沿用数十年来一贯的技术与设备,不免造成无法弥补的财产甚至生命的损失。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 药品失窃已经成为一项严重的医疗风险问题。 在医疗用品的运送过程中,往往基于运送物品本身特性上的...[详细]
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过去大家习惯用万用表进行电源测试,如果测试参数很多的时候非常麻烦。而现在使用示波器,示波器是电子测量行业最常用的测量仪器仪表之一,它能电信号通过示波器仪表输入后输出成看得见的图象,让人们更直观的去研究各种电现象的变化过程或者信号的变化过程。提供了许多自动测量功能,可以使用这些功能简单实现幅度测量(幅度、高、低、最大值、最小值、RMS、峰到峰值、正/ 负过冲、平均值、周期平均值、周期RMS)、定时...[详细]
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相对于摄像头行业的风风火火,指纹识别行业则稍显冷淡了很多,眼看着下半年手机销售旺季即将到来,指纹识别行业仍平静无波,为此,笔者走访了几家指纹芯片厂商,而 敦泰 是第一站。走访过程才发现,指纹识别芯片行业看似风平浪静,实在波涛暗涌。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 8月4日,手机报在线来到 敦泰 在深圳的运营中心,意外地发现 敦泰 已经乔迁新址了,新址位于环境优美、视野开阔...[详细]
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当前,新能源汽车产业风口正劲,全球 动力电池 市场竞争格局远未定型,尤其是对“头把交椅”的争夺愈发激烈,中日韩主力战将宁德时代、松下、LG化学纷纷“你方唱罢我登场”,从之前的松下奋身折桂,到近些年的宁德时代连续霸榜,到如今LG又有后来者居上之势,全球动力电池业正在上演一场精彩绝伦的“抢榜”大戏。 LG化学勇夺第一 日前,韩国市场调研机构SNE Research的最新报告显示,2020...[详细]
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据外媒报道,芬兰公司Basemark开发出全球首个通用操作系统Rocksolid Core OS,可为所有软件定义车辆获得许可。Basemark表示,Rocksolid Core OS是适用于所有汽车应用的唯一可获许可的端到端解决方案。它结合了车规级Linux、AUTOSAR Classic和AUTOSAR Adaptive。 被许可方还将获得自动驾驶、数字仪表盘、信息娱乐和ADAS的参考应用。...[详细]
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前段时间,市场调研机构 Super AMOLED 的 EDS 新兴设备服务战略分析部门预测,全球第一批真正商用的 5G 移动设备需要等到 2020 年才会正式问世。不过,高通似乎并不这么认为。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 前段时间,市场调研机构 Super AMOLED 的 EDS 新兴设备服务战略分析部门预测,全球第一批真正商用的 5G 移动设备需要等到 2020 年才会...[详细]
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手机智造面临挑战 智能手机是现代科技进步的缩影、是电子制造技术发展的结晶。在经历了20余年快速发展之后。当前,中国 手机制造 乃至整个电子产品制造业正面临着巨大的挑战!从2013年到2017年间,以生产手机为例: 2018年初,在以往的招工旺季,华南地区工厂出现了普遍的用工荒。招工难、招工贵导致企业成本大幅上升;无法按期交付导致客户订单削减;质量不稳定导致批量返工,报废。大批量用工的电...[详细]
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1月9日消息,据外媒FutureCar报道,1月7日,汽车科技公司安波福在拉斯维加斯举行的国际消费电子展(CES)上发布了其全新智能汽车架构(SVA)。这种智能汽车架构灵活且容易扩展,组装过程十分简单,可以提升使智能网联汽车和自动驾驶汽车的安全性,同时也在后期为汽车架构更新支持软件。 如今,汽车内的机械组件正逐渐被电气组件所替代,特别是电动车、自动驾驶车型以及智能网联汽车,它们有着更加复杂的...[详细]
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熟悉智能这个领域的人估计最近都在犯迷糊,眼前各种融资加当红炸子鸡及各路巨头相继入局,这片蓝海一下子涌入了太多的想象空间。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 本月6日京东大佬刘强东刚表示京东金融就是以AI起步的,一日后 锤子 科技老罗就在成都发布了除新一代手机外的首款智能硬件产品——畅呼吸空气净化器。许多人不禁想问,以这些油腻的中年人为主导的商层精英会为时代跨出怎样的一步呢?...[详细]
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现下五花八门的智能技术横行于世,千奇百怪的产品层出不穷。厂商们在注重产品个性元素的同时,忽略了用户的需求与感受。这间接阻碍了产品推广与行业发展。废话不说,把镜头转向韩国的智能首尔,今天小编将为大家献上“接地气”的韩国智能交通规划,揭秘韩国智能交通发展攻略。 根据韩国交通体系效率法,韩国首尔相关部门将建立ITS智能交通普及规划,改变以往的车为主、人为辅的机械交通,结合多种智能技术,实现人...[详细]
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5月21日,第五届南京集成电路才智论坛于南京集成电路培训基地举办,围绕集成电路产业人才需求等话题进行了探讨。 会上,深圳市半导体行业协会会长、南方科大深港微电子学院副院长周生明发表了《深圳集成电路产业发展与人才培养》为主题的演讲。 周生明表示,据不完全统计,截至2020年12月31日,深圳市共有327家集成电路企业。其中,设计企业229家,占比70.03%;封测企业39家,占比11.93%;设备...[详细]