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在智能家居和 服务机器人 产业快速发展的大背景下，家电巨头海尔与人形 机器人 创业公司乐聚达成战略合作，携手推出了国内首款面向家庭场景的人形服务机器人"夸父"。当前，人形机器人正在从工业领域迈向家庭服务市场，并有望掀起一场全新的家庭服务革命。 智能硬件加持，展现出色动作能力 "夸父"机器人不仅具备全向行走、跳跃等基本运动能力，更令人瞩目的是其强大的上肢操作性能...[详细]

GDS-2000A系列数字存储示波器体现了一种高价值的设计构思，包括2GSa/s采样率、2M记录长度、2/4输入通道、超大彩色LCD显示屏以及VPO（VisualPersistenceOscilloscope）技术，80，000wfms/s的更新率可以快速完成波形捕获和处理。 GDS-2000A系列示波器具有300MHz、200MHz、100MHz和70MHz四种带宽，2和4组输入通道，整个...[详细]

联发科现已推出了 MediaTek Kompanio 系列平台。Kompanio 源于 companion , 寓意着陪伴左右。 　　联发科表示，Kompanio 系列平台拥有高度整合的 SoC 设计、提升能效的前沿技术，可帮助个人计算设备在屏幕打开、翻转、折叠甚至分离等多形态转换的同时，实现全天候长续航。 IT之家了解到，Kompanio 系列平台内置 AI 处理器 Media...[详细]

一、下载st-link的老版本固件 二、备份：关闭keil软件，备份C:Keil_v5ARMSTLink文件夹（此处防止失败） 三、拷贝：拷贝已下载的老版本固件到C:Keil_v5ARMSTLink文件夹中 三、固件升级 点击ST-LinkUpgrade.exe，打开st-link upgrade软件进行固件升级 插上st-link固件到电脑，点击Device Con...[详细]

　　多数汽车的 电源 架构在设计时都要遵循最基本的原则，但不是每个设计师都对这些原则有很透彻的了解。本文将对汽车电源设计应遵循的六大基本原则进行一一的讲解，让设计师的基本功更加扎实。 　　以下是汽车电源架构在设计时需要遵循的六项基本原则。 　　1、输入电压VIN范围：12V电池电压的瞬变范围决定了电源转换IC的输入电压范围 　　典型的汽车电池电压范围为9V至16V，发动机关闭时，汽车电池的标称电...[详细]

系统接口扩展技术 存储器扩展技术 输入输出（I/O）和中断扩展技术 MCS-51单片机并行接口基本方法 单片机与片外并行器件接口设计有两个任务：硬件电路连接和软件编程 硬件接口就是解决三种总线的连接： 数据总线：片外器件的数据总线宽度不超过8位时，直接与单片机相连即可；大于8位时，需要分时来存取。 地址总线：先对片外器件分配地址，然后进行相应的硬件连接。 控制总线：根据片外器件工作的定时逻...[详细]

Diodes公司 (Nasdaq：DIOD) 推出 PI4ULS3V304AQ，扩大旗下电压电位转换器系列的规模。这项先进的电位转换技术在使用上极具弹性，对于现代的汽车设计而言十分重要。它解决了整合在汽车系统内的较低电压微处理器与 微控制器 所面临的难题，这些微处理器和微控制器需要驱动与其自身电压位准不同的外部装置 (例如传感器及 EMI 滤波器) 进行运作。 这款可设定的 4 位 IC 能...[详细]

系统更新的意义就在于可以对已知Bug进行修复，在系统稳定性得到进一步提升的同时为消费者带来全新的使用体验。不过系统更新似乎也不都是好的，比如以“慢”及“用户小白鼠”著称的三星系统更新。 最近在三星的官方论坛上出现了不少用户求助信息，有许多用户反映称Galaxy S10和S10 Plus在安装了新的OTA系统更新后变砖，无法正常使用手机。具体情况是在开机之后会要求用户输入PIN码（没有输入框）...[详细]

近日，小马智行 CTO 楼天城近期在接受 36 氪访谈时被问到“Robotaxi 大规模商业化，需要等到世界模型出现之后再到来吗？”这一问题。 楼天城回答称：“这个可能跟端到端都没有关系，或者端到端有帮助但不是最直接的决定。L4 的量产跟成本、运营、政策这些都有关系，如果有世界模型可能会让成本进一步下降，会更好。一些 L2 的说法，我不太认同的根本原因是，今天 L4 已经到了没有技术 blo...[详细]

随着混合动力汽车和电动汽车（EV）的普及，汽车应用开发的需求显着增长，这些应用包括可以最大限度地延长电池使用时间的电源管理、高级驾驶辅助系统（ADAS）以及支持语音控制和手势识别功能等技术的信息娱乐系统人机界面（HMI）等。 汽车制造商正尝试将车载视觉系统和人工智能用于各种使用场景。包括： • 监测驾驶员的疲劳、注意力涣散或损伤 • 监控乘客（例如，确保儿童和/或宠物不会被...[详细]

转向系统是汽车的重要组成部分，其性能直接影响着汽车行驶的稳定性和安全性。早期的汽车转向系统为纯机械转向系统，没有助力，转向动力完全由驾驶员提供，驾驶体验差。从上世纪30年代以后，逐渐出现了助力转向系统。目前，汽车助力转向主要有3种形式：液压助力转向系统(Hydraulic PowerSteering，HPS)，电控式液压助力转向系统(Electric Hydraulic Power Steeing...[详细]

在圆满完成了所有迁址运营操作之后，艾尼克斯北京工厂在金田恒业工业园迎来了乔迁开业庆典。 随着长达 18 个月的迁址项目圆满完成，艾尼克斯北京工厂于 9 月 17 日举行乔迁开业庆典活动。非常荣幸的邀请到了北京经济技术开发区管委会二级巡视员、国际合作园区发展工作专班总干事张虹女士，金田恒业集团董事长金福沈先生等嘉宾，以及相关的客户代表出席本次庆典活动。 ”搬迁整个工厂是非常复杂的需要...[详细]

据The Investor报道，由于越来越担忧中美贸易战升级所带来的负面影响，存储芯片巨头SK海力士正在放慢其在中国工厂生产的步伐。 这家韩国芯片制造商计划在今年4月工厂完工后，于第三季度在无锡启动名为C2F的新DRAM制造工厂的全面运营。 SK海力士花费9500亿韩元在两年多的时间里建造了这座工厂，这是自2006年以来运行的现有C2存储芯片设施的补充。它的目标是推出基于更精...[详细]

LabVIEW是美国国家仪器司(National Instrument)开发的一种虚拟仪器平台，是一种用图标代码来代替文本式编程语言的开发工具。其通过在表示不同功能节点的图标之间连线来完成上位机的程序，在这一点上，其完全不同于以往基于文本的传统开发语言。LabVIEW功能强大、操作灵活，使用图形化的编程语言，大幅节省了程序的开发周期，且其运行速度不受影响，体现出较高的效率，被广泛应用于自动测量系统...[详细]

电池包作为新能源汽车开发中十分重要的部件日益受到重视，趋同的技术和生产水平与日益饱和的市场使人们更加关注电池包的寿命。本文针对钢制电池包下壳体和铝制电池包下壳体比较成熟的几种连接方式，包括电阻点焊、冷金属过渡（Cold Metal Transfer，CMT）焊、搅拌摩擦焊（FrictionStir Welding，FSW）和激光焊等进行介绍并对比分析，对电池包下壳体常见的焊接装配顺序进行介绍。 ...[详细]