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目前关于电动汽车(EV)无线供电的技术开发愈发活跃。瑞典沃尔沃2012年作为该集团的的亚洲研发基地,在东京成立了沃尔沃科技日本公司,并与丰桥技术科学大学分别发布了无线供电技术的最新研究成果。 沃尔沃科技日本与日本电业工作公司的研究小组(上),以及丰桥技术科学大学的研究小组(下) 目前阻碍EV普及的主要原因之一是配备的大容量锂离子充电电池价格太高。锂电池的成本在EV车辆价格中占...[详细]
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美国市场研究公司TownHall Research分析师杰米·汤森(Jamie Townsend)从ABI Research那里摘取了平板电脑市场现状的一些最新数据,他的结论是:在平板电脑的世界,苹果iPad和ARM处理器是绝对的主宰。
100%带有Wi-Fi功能
汤森在报告中写到:“平板电脑从本质上讲属于连接设备,ABI称WiFi是平板电脑的基本要求之一,我们相信WiFi将继续成为主流...[详细]
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1.引言 无线射频技术 RFID(radio frequency identification)是20 世纪90 年代兴起的一种非接触的自动识别技术,利用其射频信号空间传播的特性——通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递,并通过所传递的信息来实现对被识别物体的自动识别。识别过程不需要物理接触,不需要人工管理即可完成标签信息的写入和读取。采用RFID 技术,可以一次性实现对多个目标以...[详细]
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汽车应用对EMI事件尤其敏感,而在由中央电池、捆绑线束、各种感性负载、天线以及与汽车相关的外部干扰构成的嘈杂电气环境中,后者却是无法避免的。由于 安全气囊配置、巡航控制、刹车和悬架等多种关键功能控制都涉及到电子设备,因此必须保证EMI兼容性,绝不容许因外部干扰而出现误报或误触发。早 先,EMI兼容性测试是汽车应用中的最后一项测试。如果出现差错,设计人员就必须在仓促之间找出解决方案,而这往往涉及到...[详细]
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摘要:为了产生稳定激励信号的目的,采用Verilog硬件语言在FPGA上实现了数字频率合成器的设计,该设计包括累加器、波形存储器、AD转换、低通滤波器等;对累加器、波形存储器都进行了仿真,并下载到FPGA中,经A/D转换,滤波,获得了稳定的正弦激励信号。本设计只实现了正弦信号设计,通过对波形存储器数据改变,可以实现任意波形的输出。 关键词:FPGA;数字频率合成器;信号发生器;Verilog...[详细]
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亚马逊做手机这个消息大家这几周应该早听到了。这不,连美国最知名的华尔街日报都开始为期造势了。华尔街日报也得到确切的消息,亚马逊正在测试其手机。
亚马逊手机今年年底或明年年初量产(图片引自theverge)
该媒体还得到消息,现在亚马逊正在于亚洲供应商进行磋商,洽谈合作事宜。有可能在今年年末或明年年初进行批量生产。手机的屏幕大概在4吋到5吋之间。这无疑又是一部大屏手机。亚马逊手...[详细]
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雷军小米加步枪 “左派”雷军要全面介入从手机设计、零部件采购、供应链管理、销售、电子商务乃至售后服务的各个环节 文 | 本刊记者 冀勇庆(微博) 对于身处亏损边缘的手机厂商来说,360等互联网厂商即使短期内无法给他们带来预期的收益,至少也是无害的。而让他们异常忌惮的,正是采用了全套互联网打法的小米公司。 去年8月16日,在一场类似苹果的盛大发布会上,身穿黑色T恤,被人称为...[详细]
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诺基亚智能手机设计副总裁尼基•巴顿(Nikki Barton) 搜狐IT消息 北京时间7月10日消息,《福布斯》杂志网站近日撰文称,陷入困境的诺基亚希望希望用鲜艳的颜色和简约的设计重新吸引消费者的注意。 全文概要如下: 外观与功能精心设计 诺基亚最新款智能手机也许正在追赶无处不在的iPhone和Android手机,但芬兰手机制造商希望用最新款Lumia系列手机的鲜艳颜...[详细]
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北京时间7月11日消息,业界专家弗洛里安·穆勒(Florian Mueller)最近撰文,讨论了RIM的专利价值,认为它可能不如想像中值钱。 本周一,《国际商业时报》刊文称,RIM专利价值33.7亿美元。穆勒认为RIM有3357项专利,如果净价值33.7亿美元,投资者会有许多的疑问。 穆勒进一步称,RIM正采取一个立场,那就是对自己的产品业务没有多少信心。 文章谈及Google...[详细]
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为了突出智能建筑“节能和环保”的理念,给智能小区设计了太阳能路灯。对照明灯具、太阳电池板的倾角和容量、蓄电池及超级电容器的容量进行了设计。采用新型光源LED,增强了照明效果,延长了灯具寿命。使用超级电容,提高了充电效率,增加了蓄电池的寿命,减少了蓄电池垃圾。结果表明,太阳能、LED 和超级电容是一个很好的优化组合。同时,超级电容器的使用,有利于这种绿色储能元件的发展和推广。 在能源危机...[详细]
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电子系统处于汽车电源总线上不同的位置,因此经常需要在非常严格的电源要求下运作。其中包括负载突降、冷车发动、轻负载时非常低的功耗和低噪声工作。另外,宽工作电压范围,加上高瞬态电压和大范围温度偏移等要求使电子系统的设计更加复杂。雪上加霜的是,性能要求还在不断提高。系统的不同部分要求有多种电源电压。一般的导航系统可能有6个或更多不同的电源,如8V、5V、3.3V、2.5V、1.8V和1.5V。同时,...[详细]
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【北京讯】2012年7月11日,全球无线通讯及数字媒体 IC 设计领导厂商联发科技股份有限公司 (MediaTek, Inc.) 今日宣布与社交网站领导品牌Twitter展开全球战略合作。联发科技的 MRE 软件平台将预先搭载 Twitter 服务,让广大新兴市场的功能手机用户只要一机在手,就能通过 Twitter 各种应用与服务以享受快速的移动通讯生活。 全球移动上网使用量每年不断增加,在新...[详细]
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2012年7月11日,德国纽必堡讯——英飞凌科技推出用于商业航空电子设备和雷达系统的脉冲应用和其他类型工业放大器的高功率晶体管。基于全新的50V LDMOS工艺技术,全新推出的器件具备高能效、适用于小型化系统设计的高功率密度和称雄业界的可靠性。 PTVA家族的首批产品包括两套成对的驱动和输出晶体管——具备400W和500W输出功率,适用于L频段和UHF频段雷达系统——和一个适用于965 M...[详细]
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三菱电机开发给汽车使用的J系列EV-IPM和EV T-PM,在6月19至21日于上海世博展览馆举行的PCIM亚洲展 2012中亮相,吸引众多参观者的目光,纷纷了解这个高性能、超可靠、低损耗的汽车用功率半导体模块。
受到近几年环保意识提高的影响,混合动力汽车和电动汽车等市场不断扩大。由于对汽车有着很高的安全性要求,因而对用于汽车马达驱动的功率半导体模块,也要求其具有超出普通工业用途的可...[详细]
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据英国《每日邮报》7月9日报道,最近日本科学家团队研发了一种创新科技,能够通过轮胎和路面给汽车充电,让汽车摆脱汽油和充电的各种局限。
其大体的工作原理是将金属板和金属网作为电极埋进道路中,使电流在轮胎的传动钢带上流动,通过车轮传递到汽车发动机。当然这里所说的轮胎也是经过特殊生产程序制造出来的,其中填埋进了传动钢带作为补充材料。即使不与路面下埋藏的电极直接接触,高频率电流也能像...[详细]