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HMSC型锂硫全电池性能: (a) 锂硫扣式电池 (6.9 mg cm-2 S + 6.8 mg cm-2Mo6S8,电解液活性物质比~1.5μLmg-1); (b) 锂硫软包全电池(电解液活性物质比~1.2 μL mg-1,~2倍金属锂过量);(c) 锂硫电池全电池能量密度对比图。注:图c为扣式电池实验参数推算的能量密度和安时级软包全电池的真实能量密度。 锂硫电池被视为下一代高能量密度电池...[详细]
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在全球经济危机的第10个年头,2018年,伴随着经济回暖, 家电 行业也将迎来更大的利好。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 3月6日,在中国家用电器协会召开的行业内部会、第六届四次理事会暨六次常务理事会上,中国家用电器协会理事长姜风表达这样的信息。在她看来,中国人的 家电 需求已经在悄然改变,到了一个关注从“有没有”变成了“好不好”的新时代, 家电 业开始向高质量发...[详细]
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硬件:ATMega16(8MRC)+HT1621+一体化红外接收头 思路:红外解码采用中断捕捉方式(NEC编码),显示用液晶驱动HT1261 程序如下(WinAVR GCC环境编译): #include avr/io.h #include avr/delay.h #include avr/signal.h #include avr/interrupt.h #include avr/pgmsP...[详细]
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根据外媒BusinessKorea报道,三星显示(Samsung Display)预计未来折叠屏手机市场会爆发,为了应对不断增长的OLED面板需求,该公司计划将可折叠OLED屏产量目标从每年1700万片提升至2500万片。 截至目前,三星仍是折叠屏手机中出货量最大的品牌,但随着多家中国厂商相继推出折叠屏机型,三星的市场份额将会下降。 OPPO于12月15日正式发布了OPPO Find N...[详细]
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城市 NOA 势头正盛,L3 自动驾驶 新政一石激起千层浪。 11 月 17 日,工信部等四部门联合发布《关于开展 智能网联汽车 准入和上路通行试点工作的通知》(以下简称「《通知》」)。 仅一个多月,宝马和智己先后在上海拿下 L3 自动驾驶测试牌照。奔驰、极狐获得北京颁发的 L3 自动驾驶牌照,长安汽车(包括阿维塔、深蓝)获得重庆颁发的 L3 自动计驾驶牌照,广汽埃安也在加入申请队列。 ...[详细]
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全球的经济危机笼罩着中国电子行业,市场受信心的影响远大于实际需求的减少。危机来临时,我们需要了解设计活动和市场需求的变化,捕捉新技术,促进产品创新,共同探讨中国式的创新之路。
将于4月9日开幕的第73届中国电子展(CEF)汇集了全球超过2000多家电子元器件、电子材料、电子制造设备、测试测量设备、消费电子、电脑、网络系统以及外围设备、通信产品等企业,这里将不仅集中展示全球电子企业最新...[详细]
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长期以来,由于镍氢电池自身自放电大的原因,镍氢电池在客户端的使用体验并不好,经常发生电池放置一段时间后电池充不进电导致无法使用的问题,导致市场不断的发生投诉。通常发生该问题的电池通过一定的充放电修复手段可以得到一部分的修复,但是无法从根本上解决问题。近几年,通过对电池材料和工艺的优化,我们推出了低自放电型的镍氢电池,从根本上解决了电池长期搁置后充不进电的问题。 一、雾化器电池设计要求: ...[详细]
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基带芯片是用来合成即将发射的基带信号,或对接收到的基带信号进行解码。具体地说,就是发射时,把音频信号编译成用来发射的基带码;接收时,把收到的基带码解译为音频信号。同时,也负责地址信息(手机号、网站地址)、文字信息(短讯文字、网站文字)、图片信息的编译。 基带芯片组成 基带芯片可分为五个子块:CPU处理器、信道编码器、数字信号处理器、调制解调器和接口模块。 CPU处理器对整个移动台进行...[详细]
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中国大陆晶圆代工龙头中芯国际近日宣布,正式任命赵海军、梁孟松为中芯国际联合首席执行官兼执行董事。随着全球半导体产业重量级人物、原台积电高管梁孟松的加盟,预计将使中芯国际冲刺28纳米高介电常数金属闸极(HKMG)工艺和14纳米先进工艺的进程进一步加速。对此,业界认为,尖端工艺研发不足是中芯国际乃至中国半导体的短板,本次赵海军和梁孟松的联袂上阵补齐了中芯国际的短板,“这对中芯国际是一个重要节点,对中...[详细]
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本文介绍了STC单片机一键下载器的原理,使用STC-ISP软件下载STC单片机程序的过程中,在点击直载按钮后,需要对单片机进行一次上电冷启动操作。这在下载程序不是很频繁的情况下,也许并没有什么麻烦,但对于经常下载STC单片机程序时,每次下载都需要进行重新上电冷启动,这不仅给使用者增加了不便,同时也加剧了开关器件的损耗,增加操作负担,降低下载的效率。下面介绍的STC单片机一键下载器,彻底解决了...[详细]
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当前,对工程师们来说,EMI (电磁干扰)和EMC (电磁兼容性)即使不算灾难,也算是非常棘手的任务。这是因为如果没适当的工具,找到略微超出极限的、讨厌的EMI辐射的来源可能会非常麻烦,这种EMI辐射可能会横跨RF信号、模拟信号和数字信号。 当前的设计正变得越来越强大、越来越复杂、越来越小。越来越多的功能被塞进越来越小的封装中,即使本身没有无线功能,设计中仍存在着大量的组件,每个组...[详细]
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Gartner发布至2025年影响技术提供商的首要趋势 这些趋势反映了技术依赖程度的增加、技术带来的新机遇以及宏观力量的影响 2023年2月23日 – Gartner发布了将在2025年影响技术提供商的首要趋势。这些趋势反映了三个主题,分别为:企业技术依赖程度的增加、技术带来的新机遇以及外部宏观力量的影响。 Gartner杰出研究副总裁兼院士级分析师Rajesh Kandaswa...[详细]
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YLJ、YDLJ系列力矩 三相异步电动机 是一种具有软机械特性和宽调速范围的特种电机。当负载增加时,电动机的转速能自动的随之降低,而输出力矩增加,保持与负载平衡。力矩电机的堵转转矩高,堵转电流小,能承受一定时间的堵转运行。由于转子电阻高,高损耗大,所产生的热量也大,特别在低速运行和堵转时更为严重,因此,电机在后端盖上装有独立的轴流或离心式风机(输出力矩较小的100机座号及以下除外),作强迫...[详细]
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/*---------------------------------------------------------*/ Hi-Tech PICC 8bit MCU 的学习笔记 ---------- 环境篇 /*---------------------------------------------------------*/ 第一节 环境 1.概况 PIC 单片机的 ...[详细]
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意法半导体(ST)深耕汽车市场已有30余年的历史,其产品和解决方案覆盖普通车辆的大多数应用系统。随着市场的发展,意法半导体的产品也在不断升级改进,其中的重要产品汽车微控制器(MCU)也不例外。 ST率先推出了嵌入式非易失性存储器(eNVM),并通过ST10引领市场,随后推出了基于PowerPC架构的SPC5系列汽车微控制器,在汽车领域出货量超过十亿个MCU。来自STM8系列的高性价比汽车控制...[详细]