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开发板矩阵按键模块电路图如下: 开发板数码管模块电路图如下: 矩阵按键扫描原理: 方法一:逐行扫描:我们可以通过高四位轮流输出低电平来对矩阵键盘进行逐行扫描,当低四位接收到的数据不全为1的时候,说明有按键按下,然后通过接收到的数据是哪一位为0来判断是哪一个按键被按下。 方法二:行列扫描:我们可以通过高四位全部输出低电平,低四位输出高电平。当接收到的数据,低四位不全为高电平时,说明...[详细]
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1 引 言
PLC是专为工业控制而设计的专用计算机,其体积小,具有高可靠性和很强的抗干扰能力,因而在工业控制中得到了广泛的使用。
随着工业的自动化程度的提高,对PLC的应用提出了更高的要求:更快的处理速度,更高的可靠性,控制与管理功能一体化。控制与管理一体化也就是将计算机信息处理技术,网络通信技术应用于PLC,使PLC用于下位分散控制,用计算机提供图形显示界面,同时对下位机...[详细]
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据报道,JDI将会抢攻车用市场,欲借车用面板重振旗鼓。现在市场对汽车仪表板和中央资讯面板需求显著成长,尤其是中央资讯显示器的面板尺寸需求从 7-8 寸到现在超过 10 寸,已搭载在大多数畅销车款中,具备触控功能的面板需求也在增加。面板制造商现在还要增加汽车抬头显示器的产量。Japan Display 同时在开发 OLED 面板,预计 2019 年出货样品。 日本面板制造商Japan Disp...[详细]
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高亮度 LED 具有发光强度大、发光效率高、节能环保、寿命长等优点而被广泛应用于汽车照明、显示器、相机闪光灯、面板背光源、景光照明和室内装饰等领域。由于LED的发光亮度与其电流大小相关,而导通电压、工作电压以及环境温度的微小变化又对LED电流有较大的影响,因此需要设计专门的驱动芯片维持LED阵列亮度的一致性。线性恒流型LED驱动电路具有结构简单、电磁干扰低、响应迅速、尺寸小及成本低等优点,因而常...[详细]
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电源 是PCB板的重要部分,每个 芯片 都需要电源供给。芯片其实是挺脆弱的,只要正负接反得话,大多数就会挂掉,相信很多人都有惨痛经历,我也不例外,从开始到现在估计也废了好几百RMB。大多数反接的情况其实是可以避免的,所以要想办法防止电源反接。
防止DC电源输入反接的3种
1) 串联 有4只 二极管 的 全桥 。优点是无论正接、反接,电源都能正常工作。缺点是要损失1.2...[详细]
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前言
20年来,汽车电子系统的复杂性大幅提高,大量的新功能要求向驾驶员显示大量的状态信息。这种状态信息通常是利用简单的LED、字段式LCD或者点阵式LCD显示器通过仪表板提供给驾驶员。
过去,以下几大原因使TFT显示器不能广泛用于汽车市场:TFT平板显示器价格昂贵,达不到汽车级质量和可靠性标准,驱动显示器和管理HMI界面的电子元器件成本昂贵。系统所需的电子元器件,如图形加速器和闪存或SD...[详细]
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Nordic Semiconductor ASA宣布支持nRF52832 SoC的量产级蓝牙5协议栈S132 v5.0和 nRF5 SDK v14.0即日向公众开放,以帮助开发人员开发基于nRF52832 SoC的高性能蓝牙5产品。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 挪威奥斯陆 – 2017年8月14日 – 这款解决方案包括一个支持20个链接、多角色、蓝牙5认证的 S132 v5....[详细]
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延续第一季度的良好形式,三星在第二季度继续高歌猛进。据外媒报道,三星在一份监管文件中表示,第二季度营业利润很可能达到8.1万亿韩元(约合70亿美元),同比增长17.4%,创下两年多来的最高值。 三星Galaxy S7 edge
此前,曾有多个分析师对三星第二季度营业利润进行评估,而他们预计的数值也在7万亿韩元左右,而三星此次很可能将超出该数值很多。
据称,第二季度三...[详细]
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1. 直接在make menuconfig中选择编译at91sam9260ek平台的u-boot,烧写到开发板后效果 **U-Boot 2010.06-dirty (Jun 28 2017 - 09:14:34) DRAM: 64 MiB NAND: 1024 MiB *** Warning - bad CRC, using default environment In: serial...[详细]
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三星(Samsung)最新的旗舰智能手机Galaxy S6和S6 Edge的内部代号是 零号项目 (Project Zero),和公司所说的 回归基本面 相契合。 这个代号也表明,三星似乎终于理解了自家手机长期以来遭受的诸多批评:塑料材质的硬件看上去很廉价,宣传力度最大的功能用处却很小,软件方面也太复杂。 尽管在硬件上有所改善,S6和S6 Edge的软件依然缺乏亮点。 三星表示,自...[详细]
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电视 监控 系统是安全防范自动化 系统 的一个主要子 系统 。它根据建筑物安全 技术 防范 管理 的需要,对必须进行 监控 的区域、周界、场所、部位、出入口、通道等进行实时、有效的视频探测、监视、传输、显示和记录,并具有 报警 和图像复核功能。 系统 的前端设备指各种类型的 摄像 机(或视频 报警 器)及其附属设备;可采用同轴电缆和光缆传输; 系统 的终端设备是指显示、记录、控制、通信设备;...[详细]
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人脸识别技术应用最为广泛,使用最便捷 人脸识别系统的研究始于20世纪60年代,80年代后随着计算机技术和光学成像技术的发展得到提高,而真正进入初级的应用阶段则在90年后期,并且以美国、德国和日本的技术实现为主。如今,人脸识别技术的应用已经不仅限在商务场所中,它已经以各种智能家居的形式逐步渗透到平常百姓家。不过,人脸识别系统信息 存储 仍是以计算机能识别的语言为主,即数字或特定代码,安全性便要打...[详细]
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2021年4月19日,制动技术领域的全球领导者和公认的创新者——布雷博(Brembo)在2021第十九届上海国际汽车工业展览会(“上海车展”)上重磅推出了历经20年潜心研发的“Brake-by-Wire线控制动”解决方案和公司历史上最强的公路车型制动卡钳Dyadema®,同时正式对外展示了数字化转型的最新成果——在中国首发的“Revelia”电子商务平台。 通过不断的技术创新和数字化转型,布...[详细]
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18日,在国家发改委日前召开的新闻发布会上,国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮表示,国家发改委已启动国家 智能汽车 创新发展战略起草工作,将明确未来一个时期我国 智能汽车 发展的战略方向、发展目标、主要路径、重点任务、保障措施,使其成为引领我国 智能汽车 发展的宏伟蓝图和行动纲领,并在战略中提出近期行动计划,确保战略尽早启动、有序实施。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 ...[详细]
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近期,大陆集团在其主办的中国技术体验日的活动上宣布与纳芯微达成战略合作,双方将共同开发汽车压力传感器芯片。 在此次合作中,双方将聚焦于联合研发具有功能安全特性的汽车级压力传感器芯片。全新开发的压力传感器芯片将基于大陆集团的下一代全球平台,在可靠性和精度等方面进行重点提升,可用于实现更加安全、可靠的汽车安全气囊、汽车侧面碰撞监测和电池包碰撞监测系统。 凭借在汽车领域的多年耕耘,纳芯微已实现...[详细]