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　　1、明确检测目的，选择仪器类别简而言之，有害气体的检测有两个目的，第一是测爆，第二是测毒。所谓测爆是检测危险场所可燃气含量，超标报警，以避免爆炸事故的发生;测毒是检测危险场所有毒气体含量，超标报警，以避免工作人员中毒。测爆的范围是0~100%LEL，测毒的范围是0~几十(或几百)ppm,两者相差很大。危险场所有害气体有三种情况， 　　第一、无毒(或低毒)可燃。 　　第二、不燃有毒。 　　第...[详细]

近年来，全球储能市场始终在稳步前行。2016年，北美、欧洲、亚太等全球主要储能市场发展势头良好，英国、澳大利亚、印度储能市场愈发活跃。下面就随电源管理小编一起来了解一下相关内容吧。 截止到2016年年底，全球投运储能项目累计装机规模为168.7GW，同比增长2.4%，其中，电化学储能的累计装机位列第三，规模为1769.9MW，同比增长56%。在各类电化学储能技术中，锂离子电池的累计装机占比最大...[详细]

随着汽车电子技术的飞速发展，传统的车用机械仪表盘已呈现出向数字仪表过度的趋势，与之对应的全部功能显示也将被渲染后的高清画面所取代。而引起这一巨大变革的根源，却是一个只有一元硬币大小的集成电子芯片--图形仪表盘MCU（图形仪表盘微控制单元），今天我们就以之为题为您讲述汽车仪表变革背后的故事。 　　 　 　●数字仪表盘背后的秘密 　　我相信很多人在第一次看到数字仪表盘的时候跟我一样，都会觉...[详细]

　　近日，比克电池因下游车企拖欠近9亿的货款而陷入困境，同时也连累了自己的上游供应商无法及时收到相应款项。 　　至此，比克电池陷入“三角债”。 　　上游供应商提示风险 　　11月初，杭可科技、容百科技、当升科技等多家比克电池的上游供应商，发布针对比克电池应收账款的风险提示公告。 　　目前为止，比克电池的上游供应商计提坏账已超过5亿元。 　　12月15日晚间，容百科技披露《关...[详细]

信号和电源隔离有助于确保交流电机驱动系统的稳定运行，并保护操作人员免受高压危险。 但并非所有隔离技术都能满足所有需求，尤其是在器件寿命和温度性能方面。 为解决交流（AC）电机设计挑战，本文对比了德州仪器（TI）的基于电容的隔离技术和传统的隔离技术，包括隔离栅极驱动器在功率级、隔离电压、电流反馈或控制模块中隔离式数字输入。 什么是交流电机驱动系统？ 交流电机驱动是一种使用交流电输入的感...[详细]

媲美标准源的高精度测量，实现超群的温度特性和长期稳定性，通过全自动校准Self-Calibration及New基准电压源带来高精度、高稳定性的测量。 ●通过高精度测量，提供完善的保障 —老化试验：用48μV的精度测量4V的精度+通过1年精度的稳定测量提高效率 —过渡特性监测：抗干扰强的直流电压测量+最快1ms×5000次的高速采样模式 —温度补偿功能：温度的同时测量+显示标准温度上的转换电压...[详细]

4月21日，“见世界，所未见” 武汉OLED联盟成立仪式在武汉工贸举行，同时，创维、康佳、长虹、索尼、LG、飞利浦等众多OLED电视新品进行现场品鉴展示。武汉工贸董事长兼总经理李丰、武汉泰欣电器股份有限公司采购中心副总经理胡幼明、创维营销总部全渠道业务管理中心副总经理曹小伟、以及各彩电厂家代表出席了会议。活动现场，创维领衔，与多家厂家共同发声，成立武汉OLED联盟阵营，掀起OLED普及风暴，为用...[详细]

//为啥用软件模拟IIC而不用硬件IIC？ 除了ST的IIC模块本身问题，还因为硬件IIC移植不方便，在不同的MCU中无法通用。 /****************************Copyright(c)********************************************* **--------------文件信息-----...[详细]

   今年iPhone X革命性的将Home键移除了，在发布之前指纹识别放在哪里是大家讨论的重点。 　　不过发布会当天，苹果的解决方法给了我们很大惊喜——直接删掉了指纹识别，用面部识别Face ID来解锁屏幕。那么Face ID解锁的成功率怎么样呢？ 　　黑暗条件下解锁 　　苹果采用的面部识别技术是采用点阵采集脸部超过3万个信息点，利用红外线来识别脸部信息，可以实现与Touch ID一样的功能...[详细]

据媒体报道，Dialog半导体日前正和台湾立锜科技共同为中国智能手机及平板电脑市场开发电源管理系统。该合作集合了Dialog的电源管理技术以及立锜科技的自身产品组合及其在亚洲的销售渠道。 Dialog公司CEO Jalal Bagherli表示，“中国2014年将生产超过5亿部智能手机，这对于我们两家公司来说都是一个很好的增长机会。” 立锜科技总经理谢叔亮则表示：“我们将合作开发出业界领先的...[详细]

纯电动汽车 (BEV) 有严重的重量问题，这种问题Weight Watchers®无法解决。 许多纯电动汽车比内燃机汽车 (ICE) 重33%。美国国家运输安全委员会主席指出：“福特F-150 Lightning比非电动版本重2000 到3000 磅。”另外，美国国家经济研究局 (National Bureau of Economic Research) 发现，车辆每增加1,000 磅，事故...[详细]

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在2019年9月16日举行的第七届上海FD-SOI论坛上，格芯高级副总裁Americo Lemos指出，高速增长的物联网市场将会为FD-SOI带来巨大的发展机遇，未来FD-SOI工艺也将为物联网产业提供更低功耗，更安全的解决方案。 比如在诸如物联网，无人机等诸多细分市场，FD-SOI都有着巨大的发展空间。同时，随着这些市场对于通信能力的需求，RF-SOI在5G/4G市场也有着不错的发展，据A...[详细]

科因巴托尔的PSG技术学院的工程学生们最近提出了高能效DSP和其它处理器的设计提案，这些提案包括了一种新的加法器设计，可以通过逻辑分解应用于乘法器电路上。 在最近这里举行的超大规模集成电路学会上的一篇论文中，Sundeepkumar Agarwal, V.K. Pavankumar 和 R. Yokesh描述了一种全加器结构，这种全加器基于补码传递晶体管逻辑（CPL），它主要包括NM...[详细]

三相变频器通常设计用于驱动三相电动机，而单相变频器则用于驱动单相电动机。将三相变频器改为单相使用需要进行一些修改和调整。 了解三相和单相电动机的区别 在开始修改之前，我们需要了解三相和单相电动机的区别。三相电动机有三个独立的相位，每个相位之间相差120度。而单相电动机只有一个相位。三相电动机具有更高的效率和更好的性能，但单相电动机更简单、更便宜。 检查变频器的输入电源 在将三相变频器改为单相...[详细]