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1. 多传感器融合需求概述 建图定位：感知自身状态；环境感知：感知外部状态 根据传感器测量的是自身状态还是周围环境状态，可分为主要用于建图定位的运动感知类传感器和环境感知类传感器。 一种传感器无法满足需求侧所有场景的感知，因此需要对多种传感器进行融合，取长补短。 2. 多传感器硬件系统的构建 2.1 环境感知多传感器分析 人可以通过看和听来感知世界，车也...[详细]

意法半导体（ST）与日本音频公司阿尔派（Alps Alpine）合作，共同开发了汽车D类音频放大器IC FDA901。 意法半导体称，该芯片适合多功能，高保真汽车音频系统，该系统将D类放大器的高效率与ST的AB类放大器的高品质融合在一起 。 FDA901具有低残留噪声，低失真率，平坦的频率响应和低EMI的特点。满足CISPR25 – V类（第4版）EMI，并且集成的24位D / A转换器提供11...[详细]

    大陆智能手机进入多核时代，明年双核以上智能手机渗透率上看5成，全球智能手机芯片龙头高通预计先发制人，将在下周于北京正式发表低价4核心QRD(公板)芯片，据传高通该款产品将在明年第1季进军低价市场，预告性价格策略摆明著要防堵联发科在多核智能时代坐大，也让联发科更加绷紧神经，在客户端固桩。 　联发科与高通在多核的价格战还没打，却已先开打客户心理战，上周甫登上IC设计股王之位的联发科，本周股价面...[详细]

引言 氧化锌避雷器是用来保护电力系统中各种电气设备免受过电压损坏的电气产品,具有良好的保护性能。其工作原理为:当电压超过放电电压时,流过电阻片(阀片）的电流迅速增大,同时限制了过电压的幅值,释放了过电压的能量,此后氧化锌阀片又恢复高阻状态,使电力系统正常工作。目前,氧化锌避雷器日常运维主要是对其进行带电测试,测试项目包括带电红外检测和带电全电流、阻性电流测试,当带电测试某一试验项目数据不合格或有...[详细]

    蓝色巨人IBM的科学家们再次展示了他们雄厚的科研实力：历史上第一次，使用标准的主流半导体工艺，将一万多个碳纳米管打造的晶体管精确地放置在了一颗芯片内，并通过了可行性测试。多年来，人们一直期望找到一种新的材料，可以替代传统芯片中的硅，从而更深入地推进半导体制造工艺，获得更小、更快、更强的计算机芯片，IBM则迈出了用碳纳米管在此领域投入商业化应用的第一步。     作为一种半导体材料，碳纳米管...[详细]

在此前国内首届5G+工业互联网大会上，公布的数据指出国内采用5G+工业互联网的项目数量已超过1100个，随着5G工业互联网的应用，也暴露了一些问题，一些业界人士认为急于推动5G工业互联网或许不符合中国制造的实际，进而损害中国制造。 业界强调5G的优势是低时延、大带宽，在媒体宣传方面也一直强调5G的优势，然而5G的劣势也非常明显，例如成本高、覆盖范围小等问题影响着5G的发展。 5G的成本高...[详细]

首届Arm人工智能开发者全球峰会今天在上海圆满举办。此次峰会由上海市徐汇区政府指导，Arm中国及Arm人工智能生态联盟AIEC联合主办，共吸引了近千名来自全国各地的人工智能开发者的踊跃报名，创下Arm中国历年活动报名人数之最，充分验证了此次峰会所提出的“以开发者为核心”、“开发者是AI领域最重要的群体和最主要的推动力量”的宗旨和理念。 在今天上午举行的峰会主论坛上，来自Arm、Google、...[详细]

移动与物联网的起承转合       中国电子学会副理事长，中国工程院院士，中国电子学会物联网专家委员会主任邬贺铨详细讲解了IOT的历史发展过程，并指出在其发展的过程中，是以服务为中心，以云计算为准入基础，而现在又过渡到以应用为中心，以互联网作为准入基础的阶段，可以看出未来发展是以"物"为中心。 邬贺铨院士认为，从未来网络看物联网，物联网将具备服务感知、数据感知、环境感知的能力，进一步还将...[详细]

感谢IT之家网友 @R7000P 的线索投递，小米即将发布的 Redmi Watch 2 智能手表的价格疑似曝光，售价可能为 399 元。 　　在京东 App 的智能数码页面，“猜你喜欢”小组件中显示 Redmi Watch 2 的价格为 399 元，点进商品详情页面则显示价格待公布。 　　小米官方此前一直在为 Redmi Watch 2 智能手表做预热，该手表将在屏幕、运动、健康、颜...[详细]

    先说结果，和很多新技术一样，未来的方向一定是这样，但可能要划个年限，也许3年以后高端车陆续用上，再过3年才普及到大众车，当然后备钥匙永远是要有的，至于用户是不是能够接受用手机/手表开车门、启动汽车，以及多久能接受，那就是个未知数了。     在今年的CES以及MWC展会上，我们都看到了用手机或者智能手表开启车门以及启动引擎这种技术，注意这不是概念，而是已经小范围使用的技术，与新能...[详细]

自动驾驶汽车的变革又陷入了令人沮丧的停顿期。上周，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克承认，在没有安全驾驶员的情况下，其完全自动驾驶软件（FSD）还不能单独投入使用。英特尔的自动驾驶部门Mobileye将其IPO估值预期从500亿美元下调至160亿美元。这使得人们不禁疑问，在多年的努力后，自动驾驶汽车到底“行不行”？ 图片来源：特斯拉 众所周知，自动驾驶是一个“烧钱”的行业。麦肯锡（McK...[详细]

　　 电路功能与优势： 图1所示电路是一款高度集成、16位、1 MSPS、多路复用、8通道、灵活的数字采集系统（DAS），集成可编程增益仪表放大器（PGIA），能够处理全范围工业级信号。+5 V单电源为电路供电，高效率、低纹波升压转换器产生±15 V电压，可处理最高±24.576 V的差分输入信号（±2 LSB INL最大值、±0.5 LSB DNL典型值）。对于高精度应用，这款紧凑、经济型电路...[详细]

据外媒报道，TomTom将与伊莱比特（Elektrobit）合作，推出一款电子地平线系统（Electronic Horizon system），应用于驾驶辅助系统及自动驾驶汽车。 Electronic Horizon结合了TomTom AutoStream系统以及伊莱比特EB robinos Predictor软件平台。TomTom AutoStream是一款创新性的“云端到车辆”（Clo...[详细]

中国储能网讯： 4月26日从国网北京市电力公司获悉，今年该公司将打造“站点、园区、社区、片区”多层级的首都新型电力系统创新示范区，服务首都能源绿色低碳智慧转型。 北京电力今年将坚持“五个着力”、提升“五个水平”，开展5方面22项重点工作。坚持“五个着力”、提升“五个水平”，即着力多渠道开源引绿电，提升能源供给低碳化水平；着力打造坚强智能电网，提升能源优化配置水平；着力推动深度电能替代...[详细]

首先特斯拉3D6电机的转子采用经典的单V永磁结构，采用三分段的方式对噪音进行优化，中间分段是边缘的两倍。 之前介绍的比亚迪转子采用6段V型（中间粗的其实是2级，看上去只有5段，实际是6段） 这种错极设计我们之前讲过，但分段细致度包括鲁片却没有之前比亚迪和华为的转子那么细致。包括上一代特斯拉电机转子侧面的噪音优化辅助槽方面是做得非常细致的，分高低两种，其中大辅助槽放置在V字磁钢槽的表面磁桥...[详细]