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氢燃料电池指的是氢通过与氧的化学反应而产生电能的装置(单纯依靠燃烧氢来驱动的“氢内燃机”，也曾出现过，比如宝马的氢能7系)。氢燃料电池车的驱动力来自于车上的电动机就像纯电动车样，因此氢燃料电池车可以理解为一辆“自带氢燃料发电机的电动车”。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 关于氢燃料电池汽车的发展解析 今年5月，日本11家企业签署谅解备忘录，计划在日本共建加氢站，推进日本政...[详细]

    本文来自爱范儿 　　近日，三星在圣丹斯电影节上宣布，将在纽约成立一间虚拟现实（Virtual Reality，以下简称 VR）电影工作室，探索沉浸式叙事的新手法。 　　关于成立这间电影工作室的原因，三星美国营销主管 Marc Mathieu 并没有透露太多，只是说：“我们热爱故事，同时我们也乐于帮助别人将故事讲出来。”事实上，头显厂商掺合拍片子这事，三星也不是第一个。 还有哪些头显...[详细]

致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商--- 大联大控股 宣布，其旗下品佳推出基于立锜科技（Richtek）RTQ7880的USB 1C1A智能功率分配及Type-C PD车载充电器解决方案。 图示1-大联大品佳推出Richtek USB智能功率分配及Type-C PD车载充电器解决方案的系统方案图 传统车载充电器多以手机充电为目标，普遍为单口输出、功率低于15W，简单的Buck...[详细]

3月1日，深交所正式受理了深圳市唯特偶新材料股份有限公司（以下简称：唯特偶）创业板上市申请。 招股书显示，唯特偶生产的微电子焊接材料作为电子材料行业的重要基础材料之一，主要应用于PCBA制程、精密结构件连接、半导体封装等多个产业环节的电子器件的组装与互联，并最终广泛应用于消费电子、LED、智能家电、通信、计算机、工业控制、光伏、汽车电子、安防等多个行业。 目前，唯特偶主要客户包括冠捷科技、中...[详细]

0. 引言 本文介绍了一种共享高速存储器模块的设计。该高速存储器能够实现多核处理器间的数据交换，同时占用较小的电路面积。相比传统的多核处理器数据交换方式，本设计可以更好地提升系统性能。是一种有市场竞争力的电路设计结构; 1. 共享缓存结构设计 1.1 总体考虑 在多核 CPU中共享高速缓存主要负责缓存多个处理器核的数据，处理访问这些数据的缺失请求并向 DRAM 控制器发送请求以获得 DRAM 返...[详细]

7 月 4 日消息，韩媒 NewDaily 报道称，三星电子通过了英伟达的 HBM3e（高带宽内存）质量测试。三星即将开始大规模生产 HBM 内存芯片，并就供应问题与英伟达展开谈判。 三星电子最近收到了来自英伟达的 HBM3e 质量测试 PRA（产品准备批准）通知。这是三星应英伟达要求，派遣负责 HBM 内存开发的高管前往美国一个多月后取得的成果。 据此前报道，今年 3 月，英伟达 CEO 黄仁...[详细]

　　前言：毫无疑问的，这个世界需要高亮度发光二极管（High Brightness Light-Emitting Diode;HB LED），不仅是高亮度的白光LED（HB WLED），也包括高亮度的各色LED,且从现在起的未来更是积极努力与需要超高亮度的LED（Ultra High Brightness LED,简称：UHD LED）。 　　用LED背光取代手持装置原有的EL背光、CCFL背...[详细]

科技的发展使人们创造出许多提高人们生活水平，方便人们生活的电子产品，这些电子产品只需接通电源就能工作，而在开关电源和电子线路中，有一种电子元件能保护电路，这个电子元件就是安规电容。 安规电容全名为抑制电源电磁干扰用电容器，在使用中如果外部电源断开安规电容会迅速释放内部电荷，这个时候用手触摸不会触电，大大保障了人身安危。符合安规测试和安规认证，其外壳印有多国安规认证标志，因此用在开关电源和电路...[详细]

日前，艾睿电子(Arrow)和IBM全球工程解决方案部表示将进一步加强合作，结合IBM的代工服务与艾睿定制芯片设计和物流操作。 艾睿全球元器件业务部总裁Michael Long说，与IBM的进一步合作将扩充艾睿的产品系列，增加重要的FPGA和晶圆代工设计业务。 IBM工程部总经理Adalio Sanchez表示，“与艾睿合作，将让我们的客户体验到艾睿丰富的定制逻辑设计服务经验，以满足他们对先...[详细]

程序经过测试，可以直接引用就可以。欢迎大家下载使用。 12C5AS32单片机测试过。 EEPROM。H文件。。。 #ifndef _EEPROM_H_ #define _EEPROM_H_ #include AT89X52.H #define uint16 unsigned int #define uint8 unsigned char //--------------------------...[详细]

2023年6月26日 – 专注于引入新品推动行业创新™的电子元器件代理商贸泽电子 (Mouser Electronics)宣布将携手Molex于6月29日14:00举办主题为“开源计算系统的Molex硬件解决方案”的直播研讨会。 届时，来自Molex的技术专家将为观众分享印刷电路产品方案及核心产品优势，帮助工程师在不同应用场景中快速设计出高性能电路系统。 如今，开源计算系统正广泛应用于...[详细]

虽然制造业越来越多地使用物理机器人来改善工业流程，但虚拟机器人或“聊天机器人”的市场也在人类和相互作用的空间中获得了巨大的关注。机器人本质上是技术，可以自动执行任务并实现有效的人机交互。机器人越来越多地接管全球企业的客户服务业务，而微软，谷歌和Facebook等技术巨头正在利用他们自己的机器人平台加入游戏，机器人市场也开始吸引大笔资金。最近的数据表明，迄今已有180家与机器人相关的公司吸引了2...[详细]

很多人的眼光聚焦于IGBT，功率器件是很贵，确实也很难做，但是如果出点事情，把 ADC 这一层的模拟 芯片 给拿掉了，我们的电池管理系统也就没了根。   插入一句：我认识两家芯片企业，都想做这个AFE，第一家好久之前提过估计后面项目下马；另一位姐姐的项目，到底什么样了，感兴趣的话可以找她聊聊看。       如下，某车企IGBT是自己的，AFE电池前端采集芯片呢？     模拟前端采集芯片：...[详细]

无线电力联盟（Alliance for Wireless Power， A4WP）日前与蓝牙技术联盟（Bluetooth SIG）正式签署合作备忘录，藉此解决目前磁共振（Magnetic Resonance）无线充电方式遇到的电源控制难题，并间接宣告具有智慧型电源控制技术的消费型电子产品将可望问世。 　　A4WP主席Kamil A. Grajski表示，无论是针对一对多充电方式、不设限的充电环...[详细]

由于传感器的成本从15美元到1美元不等，汽车制造商想知道车辆完全自动驾驶需要多少传感器。 这些传感器用于收集有关周围环境的数据，它们包括图像、激光雷达、雷达、超声波和热传感器。一种类型的传感器是不够的，因为每种传感器都有其局限性。这是传感器融合背后的关键驱动力，它结合了多种类型的传感器以实现安全的自动驾驶。 所有 L2 级或更高级别的车辆都依靠传感器来“看到”周围环境并执行车道居中、自适应巡航控...[详细]