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4月23日消息， 小米牵头承担的2023年国家重点研发计划“ 智能机器人 ”重点专项——“ 机器人 自动化产线快速重构技术项目” 启动会在北京小米科技园举办。 该项目聚焦电子产品等高端制造业需求的研发成果，有助于加速形成快速重构的大规模定制化生产型模式，支撑我国高端制造业转型升级。 造机器人的小米 国家重点研发计划是目前我国最高级别的研发项目之一，小米可以挑大梁完全不意外...[详细]

在三相正弦波逆变器瞬中瞬态共同导通往往是被忽略的问题，因为瞬态过程很难捕捉。 以半桥变换器为例，其典型驱动电路如下图a)所示，理想的栅极电压波形如下图(b)所示。     但是，在实际测试中的栅极电压波形则如下图所示。     图中，圆圈处的电压尖峰就是其中一个MOSFET开通时，引起处于关闭状态的另一个MOSFET的栅极电压尖峰。如果这个电压尖峰超过MOSFET的导通阈值电压(特别是在结温...[详细]

在下图中，X000与X001的触点，X002与X003的触点，X004与X005的触点分别组成串联电路块，然后串联电路块再并联。    X010与X011的触点、X012与X013的触点、X004的触、点共同组成一个并联电路块，X015的触点、X016的触点共同组成另一个并联电路块，然后两个并联电路块再串联。    由于X014的触点、X017的触点分别为单个触点，所以它们与其他电路的并联...[详细]

SoC 设计与应用技术领导厂商Socionext Inc.（以下“公司”）将于2019年8月15-17日在上海新国际展览中心展示其在汽车智能驾舱领域的最新创新方案，展台位于E7号馆V059号展位。 随着尖端技术的快速发展，汽车行业正在经历翻天覆地的变化。 汽车与驾驶员、汽车与乘客间的互动方式也从根本上发生了变化。在V059 Socionext展台，您将了解更智能，更具安全性的互动体验解决方案...[详细]

示波器作为电子工程师的“眼睛”，选择性能更佳的示波器，能有效帮助工程师直接在仪器上进行测量分析，进而将设计验证周期缩短数周。传统上，我们会关注示波器的带宽、采样率、存储深度和触发功能四个常规指标。但性能更好，成本也会更高，所以更多时候，工程师都是在性能和成本之间做平衡。 日前，是德科技便发布了一款划时代意义的产品——InfiniiVision HD3系列示波器。作为一款七合一的通用数字示波器...[详细]

   手机安全已经成了经常被提起的话题，不过一直有一个争议，手机系统是否真的如之前PC系统一样易于被攻破？并有成千上万的攻击方式？ 　　从现在暴漏的一些安全问题看，这个争议其实很好回答，智能手机所面临的安全问题其实同PC时代完全不同，PC时代的电脑安全隐患有多种： 　　一、电脑被远程控制，成为执行任务的“肉鸡”。 　　二、用户数据被窃取，邮件、浏览记录、硬盘文件等等。 　　三、用户电脑遭到...[详细]

2015年是汽车智能化发展的关键阶段，《中国制造2025》为制造业发展提供了新的方向与机遇，汽车产业如何落实《中国制造2015》、促进汽车智能化发展变得十分关键。对于中国汽车电子的发展，加快智能汽车战略和发展路线图的研究制定，标准法规的建设、完善和零部件研发是突破的关键。对此，ADI公司汽车电子大中华区市场经理许智斌谈到了以下几点：“消费者的安全意识在不断提高。行车环境以及消费者对汽车的安全要求一...[详细]

肖特利用氢能研发环保低碳型特种玻璃 • 71.4万欧元投资， 用于研发生产环保低碳型特种玻璃。 • 欧洲区域发展基金给予肖特研发经费支持。 • 肖特的此环保项目在特种玻璃行业中尚属首例。 作为领先的 特种玻璃 制造企业，肖特一直致力于2030年实现气候中和，因此技术变革举足轻重。目前，肖特已在其德国美因茨总部启动试点项目，即大规模使用氢能进行玻璃生产。肖特及其项目合作伙伴共将...[详细]

    集成电路产业是中国产业升级的重中之重，我们都知道汽车是人类第一大工业，中国在汽车领域和先进国家差距很大，但是我们至少做了一件对的事情——我们把大部分的汽车生产转移到了中国，绝大多数的外资车企，在中国销售的车辆都是在中国制造。我们至少可以获得制造这个环节的部分收益，注意，只是部分收益，因为要想真正赚钱，必须自主品牌不可。 　　在集成电路产业，我们需要的集成电路大部分是在境外制造。在中国...[详细]

Mobileye推出L4自动驾驶解决方案，Mobileye Drive™现已为MaaS提供商用 英特尔子公司Mobileye近日宣布，Mobileye的自动驾驶系统Mobileye Drive™已经实现商用。Mobileye Drive™是Mobileye专为未来自动驾驶打造的全栈式解决方案，能够用于为包括自动驾驶出租车（Robotaxi）、消费级轿车和商用货车等在内的一系列自动驾驶汽车（A...[详细]

临近年终，各个行业都在争取冲击最后一波销量，但在原本就不景气的彩电市场，海信、长虹、创维等龙头企业却在2017年惨淡收场。 　　海信电器对外发布2017年第三季度财务报告，数据显示，公司2017年1-9月实现营业收入237.46亿元，同比增长7.57%；归属于上市公司股东的净利润6亿元，同比下降47.39%。 　　四川长虹三季报显示，2017年1-9月公司营业收入544.48亿元，同比增长12%...[详细]

研究机构SNE Research于3月8日发布统计数据，2024年1月全球除中国市场以外的纯电动汽车动力电池使用量达22.2GWh，同比增长30.1%（含纯电动车、插混车、非插混车等）。 2023年全年，全球除中国市场外EV电池搭载量为319.4GWh。 宁德时代依旧为领导者，除中国市场外电池用量达5.7GWh，增长28.5%，市场份额25.8%。LG新能源排名第二，达5.4GWh，市场...[详细]

根据高通公司发布的消息，目前Meta、Vive、Vuzix和 Pico等厂商已基于首款专用的XR1平台进行开发，只是目前还没有成型的产品推出。不过，相信很快，我们就可以看到基于Snapdragon XR1移动平台打造出的价格更加亲民，性能也更加流畅的AR或VR可穿戴设备了!目前，无论是VR(虚拟现实)又或是AR(增强现实)，如果它们无法变得更流畅或者更便宜，那么它们可能永远都无法流行起来!高通公...[详细]

　　为了满足不同演示场合的需求，现代多媒体会议中通常会具备多种不同的音视频信号源和大屏显示终端。虽然这些音视频信号源和显示终端也可能会同时具备复合视频、超级视频、分量视频甚至数字视频的接口，但目前在多媒体视频会议中被普遍使用的还是复合视频矩阵。 　　原因有如下几方面： 　　复合视频具备良好的稳定性、兼容性和通用性，传输带宽小，传输距离长。 　　超级视频（S-Video）虽然在减少亮度损耗、亮...[详细]

今天的汽车是车轮上的计算机，多个系统不断相互通信，以提供智能，使驾驶员和乘客在将驾驶员和乘客从A点带到B点时保持安全，舒适和娱乐。虽然我们还没有准备好完全欢迎道路上的全自动驾驶汽车，但我们正在体验2级和3级自动驾驶技术的好处，这些技术提供了部分到有条件的转向，加速和制动自动化。反过来，这些技术又推动了对车内半导体内容的需求。本文将探讨为什么从性能和安全角度出发，从头开始设计汽车IC比重新利用最初...[详细]