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1.为什么是动态的? 1.采用了发光管的余晖和人眼的视觉暂留效应,使人看到好像各位数码管都在同时显示 2.特点: 1.同样是利用了138译码器对高低电平进行操作 2. 动态显示将所有的数码管的段选线并联,采用循环的方式对每一位进行操作 3.关于138译码器 输出高低电频是有着一定规律的 如果是110(LSA,LSB,LSC),则为L3为低电平;(反向二进制) 同时...[详细]
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1 引 言 嵌入式POS是基于嵌入式操作系统的全新POS硬件平台,以其成本低廉、维护简捷以及版权优势,受到众多商家青睐。税控POS产业作为我国双金工程的一支强有力的生力军,备受国人关注。但现有的税控POS方案总体技术含量较低,造成目前各商家的产品基本已趋于同质化的结果。分析发现,有来自企业自身的自主创新能力缺乏,也有来自产业链的上下游厂商配合力度不够,甚至还有来自我国相关行业法律法规的相...[详细]
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电子网消息,在圣何塞会议中心举行的媒体与分析师活动中,高通和T-Mobile利用骁龙千兆级LTE调制解调器支持的旗舰智能手机,在T-Mobile网络中演示了千兆级LTE的速度和功能。T-Mobile宣布的Un-carrier计划将下一代LTE——LTE Advanced扩展到了920多个市场中,超越了其他所有美国无线公司。这一成果的实现利用了三项提速技术的强大结合,包括载波聚合、4x4 MIMO...[详细]
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一、常规方法 AVR 单片机 的各类教材或编程应用参考资料,对介绍的端口位操作方法不外乎宏定义及整体和某个常量相或、相与来实现某一单个位状态的改变。如: PORT&=-(1《1);等价于:PORTB&=oxfd;作用是PB1清零而其余位不变。与之类似的还有: PORTBl=(1《4);PB4置位,其余位不变。 PORTB=(k《4);PB4翻转,其余位不变。 上...[详细]
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一种LED低功耗电路图 LED驱动显示电路集锦 ...[详细]
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成套部遵照公司的战略意图,顺势而动,为客户提供了更加全面和完善的高压变频节能技术解决方案和工程产品。到目前,高压变频器的成套产品配套率已经超过30%,在逐步开启高压变频应用行业大门之际,高压变频的成套产品配套率将逐步提升到50%,最终实现70~80%的配套率目标;真正促成高压变频成套产品的规模化,共同见证高压变频成套产品行业化的精彩未来。 随着高压变频器在电力、钢铁、水泥等工业应用领域...[详细]
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近年来,智能手机集成的功能越来越多,但在基本的音频放大应用方面,在继续优化性能表现及用户音频体验方面仍有继续提升的空间。原因是智能手机存在着特殊的音频要求,例如:智能手机存在基带/应用处理器、调频(FM)广播、蓝牙(耳机)等多种音频输入源;编解码器(CODEC)可以集成在模拟基带中,也可独立存在;多数情况下最少是扬声器放大器保持单独存在(不集成),从而提供足够输出功率;耳机放大器外置,配合高保真...[详细]
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车用LED灯作为一种新型照明产品,凭借其体积小、亮度高、能耗低、寿命长、环保等优点,有效减少了更换频率、降低了维护成本,在汽车产品上正逐渐替代传统、低效的卤素灯和氙气灯,成为全球汽车照明市场的主流产品。 与此同时,随着自动驾驶、智能网联等技术的普及,汽车LED的应用场景也将进一步拓展,为市场增长提供更多机会。 目前汽车LED市场规模持续扩大,主要产品类型包括LED车灯、车内照明、氛围灯等 。...[详细]
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翻译自——electronicdesign,James Wilson 对于汽车应用程序全新的参考时钟解决方案提供了一些好处,如显著降低抖动和更大的频率灵活性。 多年来,时钟设备一直是电信、无线基础设施和高速通信应用中的关键组件。时钟生成器、缓冲器和振荡器可以说是无数网络和通信系统的无名英雄。事实上,如果没有这些定时组件,互联网将陷入停顿。现代汽车本身已经成为带轮子的高速网络,如果没...[详细]
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FTS-300光缆测试仪是集成OTDR,光缆查找,红光源,光源,光功率计和光纤端面检测功能于一体的光工具类测试仪表。 现根据长期测试的实践,总结FTS-300光缆测试仪操作方法与出现问题时的解决方法,为实际使用操作中提供帮助。 一、 测试原理 FTS-300光缆普查仪采用的是光学干涉的方法,连续光从两个相反的方向通过同一根光纤,通过敲击光缆外壳,在压力的作用下,干涉波形产...[详细]
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据外媒报道,下一代传感和感知系统开发商Aeva宣布与全球自动驾驶技术公司图森未来(TuSimple)合作,在图森未来的自动驾驶卡车中部署Aeva 4D激光雷达。 (图片来源:Aeva) 图森未来还与大众旗下的TRATON Group建立了全球合作伙伴关系,为重型卡车开发自动驾驶系统,并与Navistar合作,共同开发L4自动驾驶卡车,目标是于2024年投产。自2019年以来,图森未来和...[详细]
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自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 对待人工智能和自动驾驶,日企出大招 由于汽车市场的激烈竞争和非汽车行业企业的参与,为面向未来和提高竞争力,日本主要汽车企业宣布将增加本年度(2017年4月-2018年3月)的研发费用,以加快对尖端技术研发的...[详细]
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2011中国汽车电子国际论坛暨汽车半导体应用峰会于7月20-21日在成都新东方千禧大酒店隆重开幕。 此次峰会上,云集国内车载信息服务应用联盟及在汽车电子研发领域处于领先地位的中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、清华大学、同济大学等行业权威机构;欧美、日本的众多业界权威也赴蓉出席此次盛会。同时,上汽、长安汽车、富士通、英飞凌、飞思卡尔等整车与芯片厂商,国内外知名车载系统提供商也受邀携...[详细]
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对新购买的变频器及在使用中的变频器,往往要作各次滤波电流或电压的测量,以改变目前多数用户只是定性分析谐波现状,从而走向定量分析谐波的过程,并能进一步考核变频器本身的谐波质量指标,以及在使用变频器的过程中,对电网的影响及对其他设各的影响。通过定量测量,可进一步提出合理、有效措施,发挥变频器的更有益的功能,是件非常重要的事。目前较为方便的是使用电力谐波分析仪或电能质量分析仪,它能及时地告诉我们谐波...[详细]
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说明一下:选用了IIC驱动方式,硬件连接SCL、SDAIN和SDAOUT引脚, 也就是说有应答检测是从SDAOUT引脚返回给MCU的。 硬件平台:微控制器选择GD32F103 PCA8538评估板 红外遥控器 并使用红外遥控器进行控制 锐鑫同创提供的示例十分丰富,注释清晰,移植太方便了。 IIC,RTC,DS18B20等驱动完全都不用改,项目完成很顺利。 核心代码部分分析: 主循环里...[详细]