TOMC16034021ATF

近日，北京泛华恒兴科技有限公司（简称：泛华恒兴），携多行业测试新品亮相2012上海慕尼黑电子展。尤其是针对电源测试量行业用户，泛华恒兴推出了为客户量身打造的PowerMASTER电源自动化测试台，受到了参会者的广泛关注。 泛华恒兴推出的PowerMASTER电源自动化测试台倡导可靠、精准、自动、高效的电源测试，已为国内外众多知名企业的电源测试提供了理想的解决方案。具体讲，PowerMASTE...[详细]

    据《福布斯》网站报道，知情人士透露，微软将在未来数周之内发布一款可穿戴设备。据悉，这款产品能够追踪用户心率，兼容多个平台。     知情人士透露，在常规使用状态下，微软这款可穿戴设备的电池续航时间超过两天，续航时间比三星Galaxy Gear和Moto 360都要长，后者单次充满电只能使用一天时间。为了能够赶上假期销售旺季，这款设备在发布后将尽快投入市场。     今年五月，...[详细]

据钜亨网报道，台积电今年将“台积半导体学程”进一步开展至台大等5所大学院校，更导入台积电使用于5nm等先进制程的极紫外光微影技术相关课程。 台积电表示，产学合作计划是台积电人才培育的永续目标之一，“台积半导体学程”课程由公司内部各领域专家与合作学校教授共同规划，建立「元件／整合学程」、「制程／模组学程」与「设备工程学程」三大架构，各学程皆涵盖20 至40 门不等的科目课程。 据悉，台积电将于今年...[详细]

“股价和地价将会无限上涨的‘超现实’消失了，日本站在悲惨遭遇造就的废墟之中，终于从噩梦中醒了过来。” 日本半导体的惨败已是不争的事实。 2013年， 在NHK《日本制造反攻的剧本》节目中，日美贸易战期间负责与美国交涉的通产省官员表示：因为来自美国的压力，（通产省）在推行支持半导体产业发展的政策时遭遇阻力。在美国从日本那里照猫画虎，成立了Sematech（半导体制造技术战略联盟）之后，美国半...[详细]

     “千里之行，始于足下”。尽管TD-LTE作为3G的后续演进型技术仍处于商用前夜，但如果今天不做好产业化的充分准备，那么未来发展就必然会陷入被动之中。令人欣喜的是，从TD-LTE在上海世博会上的精彩绽放，到在NGMN上海大会期间十多家国际主流供应商的TD-LTE端到端解决方案集体亮相，再到TD-LTE即将亮相广州亚运会；从TD-LTE受到海外众多运营商的频频青睐，到TD-LTE－Adva...[详细]

AI手机，已经是一个厂商和开发者不得不赶上的潮流了。从去年荣耀Magic打响了人工智能手机第一枪，AI就成了打破手机行业同质化竞争的关键点。 到现在，苹果A11和麒麟970两款人工智能概念芯片的推出，正式宣布苹果和安卓两个阵营一起在AI手机领域齐头并进。对于刚刚推出了V10系列的荣耀来说，AI和手机的结合属于一种“基因突变”。 在昨天下午荣耀手机联合极客公园举办的公开课上，荣耀CEO赵明...[详细]

本文以波仕USB232GH2转换器和波特率921600bps为例来进行介绍如何实现USB串口的超高速通信。 USB串口转换器是实现USB与RS-232/RS-485/RS-422串口设备相互通讯的一种协议转换装置（USB协议-串行通信协议）。一般的USB串口转换器支持的波特率最高达到115.2Kbps(115200bps).USB串口的超高速通信是指最高波特率超过115200bps的串口通信，比...[详细]

    6月16日凌晨消息，三星集团面向大学生的演讲音乐会“热情乐说”日前在北京大学举办。三星集团大中华区总裁张元基首次讲述自己如何从一个三星的基层员工成长为三星集团全球高管的方法论以及自己如何成为“中国通CEO”。 　　张元基自1981年进入三星公司，南韩延世大学化工学系出身的他在与所学专业毫不相关两大领域投入了5万多小时，最终成为半导体和半导体和液晶面板领域的技术型CEO。他在演讲中说，自己在...[详细]

9月5日，无锡在绿色出行领域实现重要推进，78辆搭载了博世氢燃料电池系统的示范运营车现场交付投用。这一里程碑事件不仅彰显了博世在推动清洁能源交通方面的坚定决心，也标志着氢能应用新篇章的开启。这批氢燃料电池车将穿梭于城市的大街小巷，深入市内配送、跨市工业品运输、菜篮子冷链保障和市政环卫等场景，为城市动脉注入绿色活力。 此次交付的车辆，搭载了博世先进的燃料电池产品，高压风扇和电驱桥系统，具...[详细]

随着人工智能技术的不断发展与应用，更多机器人服务场景的应用落地，人机交互将成为新时代的常态。对于电销外呼行业，无论是电话销售还是客服中心，智能电话机器人不仅可以帮助企业节约成本、降低人力成本，还能大幅度地提升电销外呼工作效率，是人工电销人员的最佳助手。其利用大数据分析、知识工程、机器学习及智能语音等AI技术作为智能客服体系将开创智能交互服务与人工服务相结合的全新客户服务新模式，满足知识个性化、人...[详细]

    随着苹果以及BAT等公司业绩不如预期，股价不断走低，中国创业板的“互联网+”风光不再，似乎互联网热潮又来到一个十字路口。   以美国的苹果、谷歌、微软，以及中国的BAT(百度、阿里、腾讯)为代表的互联网企业，在过去十年叱咤风云，全世界掀起一波移动互联网热潮，而这在2015年中国创业板“互联网+”热潮炒作中达到了顶峰。   然而随着苹果以及BAT等公司业绩不如预期，股价不断走低，...[详细]

集微网消息，德国联邦议院于当地时间周五通过了“信息安全法2.0”，该法律将对移动技术的关键部件进行严格审查。 德国《商报》指出，新规则不但会影响德国移动通信网络的建设，而且会影响德国对中国的政策，中国电信设备供应商华为在德国市场上将面临严重的挫折。 近年来，华为一直是德国电信、沃达丰、西班牙电信等德国电信运营商的主要供应商，当5G推出时，“中国制造”的设备应该起重要作用，但近几年德国政府对华...[详细]

　　封闭式的DRAM市场俨然成为“暴利”游戏，前两大供应商 三星 电子(Samsung Electronics)、 SK海力士 (SK Hynix)眼看市场2018年是继续缺货，加上大陆将在2019年加入生产之列后，基于与其别人赚、不如自己赚的道理，陆续启动扩产计划，且顺手斩断大陆的“储存梦”。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　 SK海力士 日前与无锡市政府签约，计划投资86...[详细]

    电动汽车(EV)的研究是在环境保护问题及能源问题日益受到关注的情况下兴起的。在EV性能提高并逐步迈向产业化的过程中,提高能量的储备与利用率是迫切需要解决的两个问题。尽管蓄电池技术有了长足进步,但由于受安全性、经济性等因素的制约,近期不会有大的突破。因此如何提高EV能量利用率是一个非常关键的问题。     制动能量回收问题对于提高EV的能量利用率具有重要意义。电动汽车采用电制动时,驱动...[详细]

智能驾驶发展趋势 自动驾驶技术分为多个等级，不同机构提出过多钟分级标准，目前业界常用的两种分级标准是NHTSA分级（美国高速公路安全管理局提出）和SAE分级（美国汽车工程协会提出）。两种分级在具体数据划分方面存在差异，但是在特征描述方面存在共性，从L3级开始，驾驶主角均由驾驶员操作转换为车辆自主驾驶。由此，L3级成为自动驾驶技术应用的重要分水岭。 目前来看，我国量产乘用...[详细]