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1月14日，三菱电机宣布，他们将于1月21日开始提供4款全新沟槽型SiC MOSFET裸芯片。 该公司表示，这些芯片专为电动汽车（EV）主驱逆变器、车载充电器以及光伏逆变器等新能源系统而设计。同时，这些沟槽型SiC MOSFET将适用于各种功率器件封装，且能够在保持性能的同时降低功耗。 为进一步展示其技术成果，三菱电机计划于第40届日本Nepcon展上展出上述新型沟槽栅型SiC-MOSF...[详细]
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Arm 生态系统正推动 AI 突破云端边界，深度融入真实物理世界 随着 CES 2026 在本周登场，一条贯穿全场的脉络迅速显现：人们所见、所触、所体验的大多数技术与产品，均已构建在 Arm 技术之上。基于 Arm 技术的平台正在为各类产品和技术演示提供核心算力支撑——从在复杂环境中自主行驶的智能汽车，到能够与人类自然交互的机器人，再到融合数字世界与现实空间的沉浸式扩展现实 (...[详细]
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【摘要/前言】 本白皮书包含了实测数据和示例，解释了为什么在高速设计中，电缆解决方案可能更好。它还探讨了诸如电缆管理和成本等方面的问题。 上篇中，我们了解了电缆性能和与PCB的对比。本系列的中篇将讨论电缆如何改善热管理、如何利用Flyover ® 优化设计等实践话题。 【电缆如何降低设计复杂性】 如之前所述，高速PCB传输线路，例如传输PCle ® 或以太网信号的线路...[详细]
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据外媒报道，福特汽车公司已向美国专利商标局（USPTO）申请一项乘客显示系统专利。该专利申请于2024年6月5日提交，2025年12月11日公布，专利号为0376121。 图片来源： USPTO 随着屏幕在当今汽车中占据的空间越来越大——更不用说它们控制的功能也越来越多——福特公司已经公布了不少专利，概述了各种未来可能成为现实的显示屏类型。这些专利包括可伸缩视频显示系统以及可拆卸和可对接...[详细]
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在电子测量领域，矢量网络分析仪与时域分析仪器如同两个并行的坐标系，分别基于频域和时域构建起不同的测量维度。前者着重于相位与幅度的解析，后者则专注于电信号随时间变化的波形捕捉。这种本质差异决定了二者在功能定位、应用场景和技术架构上的显著分野。
一、测量维度的本质差异
矢量网络分析仪(Vector Network Analyzer，VNA)的核心使命是解...[详细]
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在全球脱碳进程加速推进的背景下，电动汽车产业迎来蓬勃发展，作为核心配套设施的充电桩市场也随之进入高速增长期。本文将从市场驱动因素、产业链格局、技术分类与特点、系统设计趋势及功率半导体解决方案等维度，对电动汽车充电桩市场的发展现状与未来方向进行客观分析。 市场驱动因素与增长态势 全球范围内的脱碳行动是推动电动汽车充电桩市场发展的核心驱动力。在国际能源署（IEA）净零排放目标的指引下，能源供...[详细]
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最近有一位小伙伴在评论区留言，让我聊聊全固态激光雷达的发展。其实全固态激光雷达作为近几年激光雷达技术演进中的一个重要方向，确实被反复提起。很多时候我们看到的全固态激光雷达只是“体积更小”“成本更低”“更适合上车”这些结论式说法，却很少有人耐心拆解它到底“固态”在什么地方，和我们熟悉的机械式、半固态激光雷达本质差别在哪，现在发展到了哪一步，又到底解决了哪些问题、还没解决哪些问题。今天就带大家来聊聊...[详细]
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数据短缺、泛化能力不足等核心瓶颈，是具身智能商业化路径上反复被提及的问题。近日，商汤科技旗下大晓机器人正式发布行业首创的ACE具身研发范式、首个开源且商业应用的开悟世界模型3.0(Kairos 3.0)以及具身超级大脑模组A1，标志着具身智能领域正从“硬件竞赛”转向“大脑升级”。 在发布会现场，商汤科技联合创始人、执行董事王晓刚向与会者展示了一个“机械臂夹取水杯”的视频。这并非实拍，而...[详细]
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12月24日消息，据报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布对特斯拉Model 3展开缺陷调查。 缺陷调查办公室称，调查对象为约179071辆2022款Model 3，核心原因为紧急情况下车门应急释放装置是否容易找到、是否足够醒目。 美国国家公路交通安全管理局表示，调查在当地时间12月23日收到缺陷请愿后正式启动。 请愿内容认为，车辆配备的机械式车门应急拉手被隐藏在不显眼的位置，没有明...[详细]
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电动汽车能否一次充电就从首尔往返釜山？驾驶员能否在冬季也无需担心电池性能？据外媒报道，韩国联合研究团队在解答这些问题上迈出了重要一步，开发出一种无阳极锂金属电池，在电池体积不变的情况下，续航里程几乎翻了一番。 图片来源： POSTECH 电池能量密度突破 浦项科技大学（POSTECH）化学系Soojin Park教授和Dong-Yeob Han博士领导的联合研究团队，携手韩国科学技...[详细]
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2025年12月18日，在第七届AI智能座舱与显示技术大会上，泛亚汽车驾驶员信息与显示系统开发技术经理朱晓钦介绍了泛亚汽车在显示交互领域的资源投入与开发模式转变，包括从工程思维到用户需求导向的过渡，以及分屏显示技术的发展历程和当前基于大尺寸屏幕的解决方案。 朱晓钦还分享了泛亚汽车在产品开发中的平台化与差异化策略，包括硬件平台化开发以减少软件投入，以及对显示产品的差异化处理，如反射率、色点范围...[详细]
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2026 CES 展会现场，AMD董事长兼CEO苏姿丰放出两大重磅利器：开放式72卡服务器 “Helios”引爆全场，并宣告着尧字节（YottaByte）时代正式开启；Ryzen AI 400系列处理器同步亮相，为AI PC领域再添新翼。 外界的关注焦点多集中于AMD在服务器与PC市场的突破，却往往忽略了其嵌入式业务的核心地位。此次展会上，AMD全新发布锐龙AI嵌入式处理器（Ryzen AI...[详细]
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VisIC Technologies宣布完成由全球半导体领导者领投的2,600万美元B轮融资，Hyundai Motor Company和Kia（统称“HKMC”）作为战略投资者参投 以色列内斯齐奥纳2026年1月7日 -- 电动汽车氮化镓（GaN）功率半导体先锋VisIC Technologies Ltd.今日宣布其B轮融资第二次交割顺利完成，共募集2,600万美元。 本轮由一家全球半导体...[详细]
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OCR文字识别是图像处理领域中的一个常见问题，然而在自然场景图像中，通常需要先检测文字区域，再进行字符识别，因此该过程一般包含这两个步骤。 文字检测：解决的问题是哪里有文字，文字的范围有多少。 文字识别：对定位好的文字区域进行识别，主要解决的问题是每个文字是什么，将图像中的文字区域进转化为字符信息。 我们的OCR是基于CTPN+CRNN设计的。CTPN是一种文字检测算法，能有效的检测出复杂场景的...[详细]
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在感知技术取得重大突破的推动下，曾经只存在于科幻作品中的人形机器人，正加速从幻想变成现实。多传感器融合技术，再辅以人工智能（AI）与算力的迭代升级，使人形机器人得以更好地感知、交互并适应其所处环境，为行业发展翻开新篇章。 本年初，麦姆斯咨询合作伙伴Yole发布了 《人形机器人产业现状-2026版》 报告，深度剖析了当前市场格局、核心技术创新成果，以及整个人形机器人生态体系下的新兴商业机遇。 ...[详细]
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