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　　本篇文章带着大家来认识一下 STM32 的时钟系统，以及利用 systick 定时器来实现一个比较准确的延时。 　　我们首先从时钟说起，时钟在MCU中的作用，就好比于人类的心脏一样不可或缺。STM32 的时钟相比 51 的单一时钟要复杂些，它有多个时钟源可以使用，那么大家可能会有所疑惑，STM32 的时钟搞的那么复杂干什么，原因其实在于，STM32的外设资源比起51来说，是很丰富的，那么不同...[详细]

随着汽车的逐渐增多，环境压力也逐渐变得越来越大。也是这个时候，有人说新能源汽车节能环保，和传统用油的汽车有很大不同，这着实吸引了一大批受众。那么新能源到底能不能买呢？这个问题其实是非常困扰消费者的。如果你在北上广一线城市的话，新能源汽车是没有什么大问题的。毕竟现在的大环境下，大城市还是非常主要节能的，而新能源车牌也确实是一个非常有诱惑力的标签。 但如果你所在的城市限行，上牌不需要摇号等，还是...[详细]

深圳宝威特电源高频纯正弦波电力，通信逆变电源有两个通迅接口，Rs232和R485接口，它们的功能和特点都有所不同。 一、接口： 1.Rs232采取不平衡传输方式，即所谓单端通讯。而RS485则采用平衡传输，即差分传输方式。 2.Rs232 只允许一对一通信，而RS-485 接口在总线上是允许连接多达128个收发器。 3.Rs232被定义为一种在低速率串行通讯中增加通讯距离的单端标准。 4.R...[详细]

　　热水器的组成 　　热水器本身总共分为以下部分： 　　1.水箱。 　　这是热水器的装水的地方，是我们用水的加工场所。 　　2.加热管 　　热水器的里面，有三根连在一起的 像是热得快一样的东西，这就是我们的加热装置，也是最容易坏的东西。如果它坏了的话，那么就直接把它卸下来，然后换一个新的安上去就可以了。 具体拆卸方法见下文。 　　 　　3.交流接触器 　　 　　交流接触器就是一个开关...[详细]

我们先来看一下EVD系列的开发理念。 EVD控制模块是专门为工作在极端环境下而开发的，选用符合极端环境下要求的元器件，选用硅胶和树脂全密封，也就是说，我们的控制模块内层使用硅胶填充，保证元器件的电气性能，外层使用树脂全密封，保证控制模块的密封性。从而使EVD控制模块，适合安装在冷库这种低温潮湿的环境当中。 我们再看下一EVD系列的测试环境。 EVD控制模块在极端的温湿度环境下持续测试三个月...[详细]

本文介绍了使用Allen-Bradley公司的PLC-5处理器结合SAMI STAR变频器，通过PID调节实现恒压供水；为了保证恒压供水安全可靠，设置了压力保护功能，并进行了PID恒压控制与远程直接调频之间的无缝转换处理；在节能和供水质量方面取得了较好的效果。 1. 概述 变频调速技术是一种新型的、成熟的交流电机无级调速驱动技术，它以其独特优良的控制性被广泛应用在速度控制领域。特别是在供水行...[详细]

央媒刊文：H20既不环保，也不先进、更不安全 日前，中央广播电视总台旗下的新媒体账号玉渊谭天刊文称，今年5月，美国众议员比尔·福斯特牵头提出一项法案，要求美国商务部强制美国芯片企业在受出口管制的芯片中加入后门。文章认为，无论从哪个角度讲，H20对于中国来说，都算不上是一款安全的芯片。数据显示，相比H100，H20的整体算力只有约20%，核心减少41%，性能降低28%，导致H20无法满足万亿级...[详细]

8 月 18 日消息，谷歌旗下 Waymo 前首席执行官约翰・克拉夫奇克（John Krafcik）近期对特斯拉的 Robotaxi 服务提出质疑，他表示：“请在特斯拉推出 Robotaxi 时通知我，我还在等待。如果车内有员工，那显然不是 Robotaxi。” 一位汽车博主转发了相关贴文并表示，“好的，我们会让你知道的。你告诉我什么时候能买 Waymo。我好奇这两件事哪个先发生。”特斯拉 CE...[详细]

STI3520有四个主要接口：微控器接口、存储器（DRAM或 SDRAM）接口、视频接口、音频接口。微控器接口用来传送数据、音视频的中断请求以及其它一些控制信息；存储器接口传送控制动态存储的地址和数据；视频接口输出复合、分量、S－Video等格式的信号，信号中可包含在屏显示信息；音频接口输出音频的时钟及PCM数据。在存储器容量大于2MByte的时候，PAL解码和在屏显示可同时执行，在屏显示的颜色...[详细]

动力电池的半年数据一出来，形势更加明朗。 根据韩国研究机构SNE Research的最新数据，2025年上半年全球电动汽车（EV、PHEV、HEV）动力电池装机量504.4GWh，同比增长37.3%。而曾经不可一世的日韩电池厂商，市场份额进一步下滑。 LG新能源、SK On、三星SDI和松下四家，装机总量为101.6GWh，市场份额合计20.1%，同比下降6.1%。换句话说，没干...[详细]

高阶智驾渗透加速，线控底盘应运而生 汽车智能化需求推动智驾持续升级，未来L2 及以上高阶智驾渗透率有有望快速提升至50%以上，其中L3 及以上智驾渗透率将超过10%。高阶智驾下软硬件解耦，线控底盘取代机械底盘是必然趋势。线控转向作为线控底盘核心零部件之一，目前渗透率小于1%，处于产品导入期，未来成长空间大。 趋势：电动转向全面普及，线控转向引领未来 汽车转向历经几轮升级，从机械转向到...[详细]

8月8日，AB Dynamics推出用于无人驾驶机器人控制车辆测试的全集成物体检测系统ClearTrack。该系统由其与姊妹公司ABD Solutions共同开发。 图片来源： AB Dynamics ClearTrack通过自动化障碍物检测和避障、最大化正常运行时间并优化测试计划，使汽车制造商能够扩大其无人驾驶耐久性、误用和里程累积测试的规模。它还能帮助防止车辆与轨道上的障碍物（例如...[详细]

一份看似宣告旧时代落幕的成绩单，正摆在全球汽车与能源行业的案头。 2025年上半年，全球 动力电池 市场的格局愈发清晰。曾经的行业霸主——日韩电池领域的四大企业LG 新能源 、SKOn、三星SDI、松下，正经历一场前所未有的“失速”。 LG新能源市占率跌破10%，三星SDI甚至出现负增长。韩国三大电池制造商的合计市场份额骤降至不到17%。 哪怕剔除庞大的中国市场，韩国三家企业在海外市...[详细]

一、毫米波雷达技术优势分析 毫米波雷达作为一种先进的传感器技术，具备多项显著的技术优势： 高精度定位与感知 ： 毫米波雷达通过发射和接收电磁波信号，能够准确测定目标的位置、速度和角度。 天线口径小，波束窄，跟踪精度高，同时具有高分辨力和抵御窄波束干扰的能力，能有效探测微小目标。 全天候工作能力 ： 毫米波雷达不易受到灰尘、烟雾、雨、雪等大气条件的影响，可以在各种恶劣天气下保持正常工作。 可以在强...[详细]

混动车型作为新能源汽车的一种，对于混动车型来看，混动分为插混和油混，根据车辆的结构混动是一套电机系统加上传统的燃油车系统所构成，不存在车辆的续航里程焦虑和车辆的充电焦虑，对于混动车来说，在未来会不会被淘汰？ 从新能源汽车的发展的趋势上面，混动只是一种过渡车型，它的生命力取决于其他技术的发展程度。混动有两套动力系统，以插电式混动为例，目前主流的插混续航在50km到60km左右的续航，而这样的续...[详细]