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步进电机最简单的驱动方法 最简单的步进电机驱动方法是单相双极驱动方式,也称为双相步进驱动方式。该方式只需要使用一个 H桥驱动器和一个脉冲发生器,即可实现步进电机的驱动控制。 具体的驱动过程如下: 将步进电机的两个相连接到 H桥驱动器的两个输出端口。 将脉冲发生器连接到 H桥驱动器的输入端口,通过控制脉冲的频率和占空比,可以控制步进电机的转速和方向。 通过控制脉冲的数量...[详细]
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发送端单片机源程序如下: #include ir_send.h /*------------初始化IO------------*/ void ir_init(void) { P2M0 = 0x80; //P2.7强推挽 P2M1 = 0x00; TMOD = 0x01; //T0 16位 定时 IR = 0; } ...[详细]
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7月18日,化合物半导体晶圆产品和先进材料供应商IQE plc宣布对总部位于以色列的高价值模拟半导体解决方案代工商——高塔半导体(Tower Semiconductor)提起诉讼。 IQE在声明中表示,有重要证据表明Tower Semiconductor盗用了IQE的商业机密,并非法获取IQE的技术专利。据称,这些声明与IQE专有的多孔硅技术有关,该技术将支撑5G和先进传感应用中的设备。 ...[详细]
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丰田10月将引进Mirai燃料电池车,试水中国市场;新能源汽车上海车展风头正劲;在燃料电池车型开发领域,宝马也表现积极;雄韬电源是中国较早布局燃料电池领域的电池企业,也不断取得了新的里程碑。燃料电池似乎代表了汽车产业的未来。 丰田Mirai 将在中国进行测试 丰田汽车将从今年10月开始在中国测试氢燃料电池车,以确认在华销售Mirai氢燃料动力车的可行性。Mirai是丰田首款面向大众市场的...[详细]
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根据市场研究机构IHS iSuppli的最新报告,最近宣布收购三星电子(Samsung Electronics) 硬盘 (HDD)业务的 希捷 (Seagate Technology),将取得全球硬盘市场40%的占有率(参阅电子工程专辑报道:出售HDD,三星甩包袱,希捷另有图谋?)。在2010年,以上两家厂商的硬盘合计出货量,占据该市场全年度总出货量6.524亿台的五分之二。
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时至2015,科技界的气氛与往年大不一样:似乎影片《超能陆战队》、《星际迷航》、《机械公敌》中,那些遥远的科技场景都将走进我们的生活。因为,人工智能时代真的来临了。
2015年作为起点,以下生活场景将陆续变成现实:开车时,你说出地点,自动驾驶系统将你带到目的地;在医院,你看到来自美国的拖车机器人Tuggy McFresh在运送医疗器械和来自日本的“大白”机器人Robear在照顾病人;在酒店...[详细]
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vivo揭开了APEX全面屏概念手机的神秘面纱,把消费者们给惊呆了,真是黑科技满满。vivo因此受到了不少的赞誉,让人对vivo刮目相看,同样身为“国际大厂”之一的OPPO自然不能让vivo一枝独秀,于是2月27日、28日OPPO分别签下了郑恺、杨紫来应对。 vivo新机X21被不少媒体曝光了,据说将于本月中下旬发布上市,这回OPPO被逼急了,总不能用之前的签约明星的招数吧,再用的话,...[详细]
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证券时报网07月01日讯 对于格力等家电厂商以及腾讯等互联网厂商计划造芯片,7月1日清华大学微电子所所长魏少军在接受证券时报·e公司记者采访时表示,整体上态度是支持的,至少代表整机厂商对芯片的重要性是有很高认识,建议不要关起门,造芯片不是光靠钱就能砸出来的;互联网公司影响力大,造芯片除了需要开放,在关键技术上要起到引领作用,应该有更大的雄心,担负起社会责任。比如Google已经开放 TPU(...[详细]
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从车载5G T-BOX、V2X模组,到计算平台MDC 210、MDC610,再到12月21号全球首发的96线激光雷达,华为终于补齐了智能驾驶硬件最后一块版图。 把HI挂上车尾,华为又多了一份底气。 华为激光雷达项目起步于2016年,历经4年多的调研、场景分析、明确需求、设计开发、车规级验证,一款尚未命名的96线激光雷达被推到了生产线上,现已按照年产10万套/线推进中。 有消息称...[详细]
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大联大控股 宣布,其旗下品佳推出基于恩智浦(NXP)i.MX8QM的AI影像辨识与车辆识别方案。 当今社会正逐渐发展成为一个以多媒体为中心,并且高度依赖数据和自动化的经济体系。而汽车产业作为体系中重要的一环,在众多科技的推进下,也正经历着前所未有的智能化升级。随着自动驾驶和辅助驾驶技术愈发成熟,如何帮助客户开发AI应用程式成为新的课题。 由大联大品佳推出的基于NXP i.MX8QM的AI...[详细]
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下一代“Bmmpr x Assets”平台声称以消费市场价位提供独特的车用防盗传感功能组合,可以在几秒钟内检测、记录和通知任何形式的物理篡改、攻击或盗窃企图; Nordic 日前宣布,美国初创公司 Bmmpr 在其第二代 Bmmpr x 中选择了 Nordic nRF9160 系统级封装 (SiP) 以及 Nordic nRF52 和 nRF53 系列BLE SoC, Bmmpr x是基于L...[详细]
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上海 – 2013年5月22日 - TE Connectivity(TE)近日推出了采用新接口标准进行设计、面向更小规格尺寸和体积应用的M.2系列下一代规格(NGFF)连接器。TE的M.2(NGFF)产品符合当前及未来对超薄解决方案的市场需求,专为笔记本电脑、超级本、平板电脑、台式机和服务器中所有类型的SSD(固态硬盘)和无线网卡等多种应用而设计。 快速发展的终端市场需要采用更小的连接器来以保...[详细]
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加利福尼亚州米尔皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2013 年 3 月 12 日 – 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出降压型微型模块 (µModule®) 稳压器 LTM8001,该稳压器包括由 5 个低噪声 1A 线性稳压器组成的阵列。视均分电流输出的数量和组合的不同而不同,这些线性稳压器还可配置以提供 2A、3A、4A 或 5A 电...[详细]
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中国汽车工业协会最新数据显示,2022年1月至11月,新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆,同比均增长1倍,市场占有率达到25%。 由此可见新能源汽车的发展已经进入了快车道。在这里我们注意到,由于里程焦虑和快速充电的要求,800V 电池母线系统获得了不少的OEM或者Tier1的青睐。谈到800V母线系统,让我们聚焦到其中的核心功率器件碳化硅功率模块,由于碳化硅得天独厚的优势,使得...[详细]
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我们已经看到提高电动汽车动力总成的效率可以增加其续航里程。除了纯机械解决方案(例如使用更大(或多个)电动机或变速箱的附加组件)之外,立即提高效率的最佳方法是使用更好的软件来控制动力总成的不同元件。 在这种情况下,让我们首先定义什么是“更好的软件”:更好的软件是控制电动机及其逆变器的软件,从而扩大其工作范围,从而扩大其最佳工作区域,提供更高的功率,并提供更好的整体电动动力总成效率。 对更宽...[详细]