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本月,全球Top10分析机构ABI Research发布了2018年度全球基站天线研究报告《移动基站天线竞争力评估》,全球Top3天线厂商华为、凯瑟琳、康普占据了接近7成无源天线市场份额,其中华为份额34.4%,已经4年蝉联全球第一,并且是Top3天线厂家中唯一的市场份额每年都保持正增长的厂家。罗森博格受益于印度市场,ACE受益于韩国5G建设,发展也比较迅速。 2016-2018年基站天线全...[详细]
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近年来,华为手机在产品创新道路上不遗余力,研发投入国产手机无出其右,造就了Mate、P两大旗舰系列口碑销量双收。在与徕卡合作打造全球顶级手机拍照系统、自主钻研解决安卓手机久用卡顿的痛点之后,华为手机又有一项突破性的新技术要来了。 早在4月份华为P20系列上海发布会结束后的专访环节中,华为终端CEO余承东就曾向媒体透露,今年还会有更大的技术突破,当时他用了“很吓人”三个字来形容。据悉,该技术...[详细]
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【专业术语】:方向盘游丝排线,安全气囊游丝排线,小名叫气囊游丝排线,小小名叫时钟弹簧排线,小小小名叫旋转连接器排线,小小小小名叫螺旋电缆 【专业作用】:1.连接主气囊与气囊线束;2.连接方向盘的开关按钮与控制单元的线缆;3.方向盘左、右的旋转动作中,保证驾驶员及乘客的安全气囊、喇叭形状等电器部件电路的正常连接。 【组成结构】:柔性扁平电缆、做相对转动的壳体、线束(导电引出线)和接插件,中立销...[详细]
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无论是Intel还是Nvdia又或者高通,都将汽车ADAS系统作为未来进军车用市场最佳利器,然而就目前来讲,传统的车载半导体厂商仍然占据着汽车ADAS系统主要市场份额。 日前,东芝借参加上海慕尼黑汽车电子峰会之际,讲述了其在车载电子市场的领导力。 东芝中国汽车行业市场部副总监谭弘指出,东芝很早以前就开始从事消费电子中的图像处理,随着近几年汽车多媒体及图像处理技术的发展,无论是CapricornT...[详细]
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在Azure China获得VM Image,可以执行下面的脚本。 Get-AzureRmVMImagePublisher -Location chinaeast Get-AzureRmVMImageOffer -Location chinaeast -PublisherName 'OpenLogic' Get-AzureRmVMImagesku -Location...[详细]
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随着新能源汽车的迅速发展,各国都在加紧电动汽车的发展。据报道,比亚迪“攻陷”日本电动市场,据悉10辆电动大巴将登陆冲绳,站稳日本市场脚跟。 两年前,5辆比亚迪K9电动大巴开进了日本京都,比亚迪也由此成为首家成功挺进日本市场的中国汽车品牌。 两年后,这个在日本市场首个吃螃蟹的中国车企又把新能源的版图拉到了冲绳,一个每年接待上百万游客的历史名城。 12月1日,10辆比亚迪K9纯电动客车正...[详细]
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1 引言 在供电系统中,虽然蓄电池作为备用电源,但也发挥着极其重要的作用。一旦在交流电失电或其它事故状态下,蓄电池组若是出现问题,那么供电系统将面临瘫痪,因此造成设备停运及其它重大运行事故。近年随着阀控式密封铅酸蓄电池(以下简称阀控蓄电池)的广泛使用,加之使用环境及条件欠佳,蓄电池的相关事故也屡见不鲜。阀控蓄电池由于特殊的阀控式密封结构,使得我们无法准确掌握蓄电池的健康状况,其“免维护”...[详细]
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激光雷达是2018年科技日报公布的中国被 卡脖子 的35项关键技术之一,严重制约着自动驾驶行业的发展水平。镭神智能图像级1550nm光纤车规激光雷达采用高性能的光纤激光器,以其强大的环境感知能力、成本控制能力以及全球最小尺寸登顶激光雷达行业高峰,攻克激光雷达 卡脖子 技术问题,并获人民日报报道。 镭神智能图像级1550nm光纤车规激光雷达震撼来袭 镭神智能(LSLiDAR)图像级1...[详细]
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电子网综合报道,据Nikkei的消息,苹果自主设计的电源管理芯片最快将用于明年的iPhone机型,以降低对英国半导体公司Dialog的依赖。 过去几年,苹果越来越多地自主设计芯片,例如iPhone和iPad使用的A系列CPU、GPU等。苹果下一个自主设计芯片的领域似乎是电池和电源管理。Nikkei称,苹果的电源管理芯片“将是业内最先进的”。 按照苹果目前的计划,该公司打算从明年开始利用自...[详细]
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前言: 1.本博文基于ARM Cortex-M3内核的STM32F103ZET6处理器芯片和标准3.5.0库函数; 2.不介绍PWM的基础概念,但是需要知道一点的是,PWM是输出比较的一种特例; 3.如有不足指出,还望前辈多多指教; 4.要想学会这个知识点,必须要掌握下面这位博友写的博客里的几个概念,不然后来很有可能会懵逼; http://blog.sina.com.cn/s/blog_3ba2...[详细]
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在3D NAND Flash与先进逻辑制程双引擎带动下,半导体前段设备厂商在2016年普遍都有不错的营运表现。 整体而言,2016年半导体前段设备产业的营收规模比2015年成长了11%,但龙头业者应材(Applied Materials)的表现远优于产业平均,科林研发(Lam Research)和艾司摩尔(ASML)的营收虽有成长,但表现却低于产业平均水平。 Gartner进一步分析,3D半导体...[详细]
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有投资者在投资者互动平台提问:董秘你好!卓胜微有开拓新的业务吗? 11月15日,卓胜微(300782.SZ)在投资者互动平台表示,卓胜微持续完善并推出射频前端新产品,产品类型实现从分立器件向射频模组的跨越,将持续推动模组产品市场化进程,进一步扩大市场份额。 同时,其也透露,卓胜微已推出适用于5G NR频段的射频分立器件和模组产品。 据了解,卓胜微成立之初的主业是数字电视收发芯片,后来转型做手机的...[详细]
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动力传动系统电气化和高级驾驶辅助系统(ADAS)推动着驾驶方式变革,不断提升汽车舒适性及其他车身功能的丰富性和复杂程度。针对这一挑战,英飞凌科技股份公司近日宣布,面向整个市场推出 Traveo™ II 车身微控制器系列。该产品系列适用于各类汽车应用,包括车身控制模块、车门、车窗、天窗和座椅控制单元,以及车内智能手机终端和无线充电单元。Traveo™ II系列由赛普拉斯半导体公司研发,该公司此前被...[详细]
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凤凰科技讯 据《印度经济时报》北京时间12月7日报道,监管文件显示,截至3月份的2017财年,小米公司印度部门营收增长近7倍,实现扭亏为盈。这表明,印度消费者越来越偏爱中国厂商的高性价比手机。小米称,公司本财年业绩将会更上一层楼。 文件显示,在2017财年,小米营收为837.93亿印度卢比(约合13亿美元),较上一年的104.62亿印度卢比增长696%;净利润为16.39亿印度卢比(约合25...[详细]
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随着Internet技术与信息家电、工业控制技术等的结合日益紧密,嵌入式设备与Internet的结合已成为大势所趋。此时期新的微处理器层出不穷,要求嵌入式操作系统的设计更加便于移植,支持更多的微处理器。 嵌入式系统的开发需要强大的硬件开发工具和软件支持包。通用计算机上使用的新技术、新观念开始逐步移植到嵌入式系统中,如嵌入式数据库、移动代理、实时CORBA等。各类嵌入式Linux操作系统在全球数以百...[详细]