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     PROFIBUS是一种国际化、开放式、不依赖于设备生产商的现场总线标准。PROFIBUS传送速度可在 9.6kbaud~12Mbaud范围内选择且当总线系统启动时，所有连接到总线上的装置应该被设成相同的速度。广泛适用于制造业自动化、流程工业自动化和楼宇、交通电力等其他领域自动化。PROFIBUS是一种用于工厂自动化车间级监控和现场设备层数据通信与控制的现场总线技术。可实现现场设备层到车间...[详细]

一、T3ster及其特点 热瞬态测试仪T3Ster，用于半导体器件的先进热特性测试仪，同时用于测试IC、SoC、SIP、散热器、热管等的热特性。 1.兼具 JESD51-1定义的静态测试法（StaTIc Mode）与动态测试法（Dynamic Mode）， 能够实时采集器件瞬态温度响应曲线 （包括升温曲线与降温曲线），其采样率高达 1 微秒，测试延迟时间高达 1 微秒，结温分辨率高达 0.0...[详细]

2021年，国内制造业出现了大幅的上涨，据国家统计局数据显示，2021年9月份全国PPI同比上涨10.7% 环比上涨1.2%；工业品采购价更是上涨了14.3%之多。 得益于中国经济的增长和先进制造业的快速发展，作为全球4大顶级品牌工业机器人和核心组件制造商之一的日本安川电机，于10月8日宣布，预计2021财年（截至2022年2月）合并净利润（国际会计准则）增至425亿日元，是上年的2.2倍。 安...[详细]

苹果公司在北京时间今天（5 月 22 日）上午突然更新了 MacBook Pro 。除了常规升级处理器之外，苹果对第三代蝶式键盘作出了升级。 据华尔街日报报道，苹果周二表示，将更换蝶形键盘的一种材料，并扩大其键盘修复计划。该计划之前覆盖了第一代和第二代键盘，但现在包括去年推出的MacBook Air和高端MacBook Pro机型的第三代键盘也将在修复计划内。 历代苹果蝴蝶键盘用户都曾报告过按键...[详细]

投影机以及投影行业一直都是暮气沉沉活在边缘，从来都没有进入显示的主流视界，不管是身在其中的大玩家，例如，SONY、EPSON、TI、飞利浦、BENQ，以及曾经曾经的大玩家，IBM、INTEL、3M等，没有哪一家只以此为生，充其量只不过是个业务战略补充而已，基本上都是随时可以被抛弃的非核心资产。作为数年已经基本没有增长的行业来说，商业上的利益决定了行业的地位和命运。 商业环境中常见的投影机，全...[详细]

苹果官网于4月15日晚正式上架了新款iPhone SE，配备一块4.7 英寸视网膜高清显示屏，搭载A13仿生芯片，提供黑、白和红三色选择，并配有Touch ID Home按钮，售价3299元起！ 对于苹果此款手机，IDC咨询发文指出，新款iPhone SE面向的目标群体非常明确，即苹果老机型用户。 据IDC的分析，iPhone 6和7系列在近5年的iPhone出货量的占比很大，从而积累了大量...[详细]

Flash 存储器被分割成两部分： 主存储器和信息存储器， 两者在操作上没有什么 区别。两部分的区别在于段的大小和物理地址的不同 Flash 存储器被分割成两部分：主存储器和信息存储器，两者在操作上没有什么区别。两部分的区别在于段的大小和物理地址的不同。 每个主存储区和信息存储区由若干个段组成。举例Easy430f2132学习板上的主芯片2132来说，f2132由8KB+256Bflas...[详细]

随着5G商用牌照的发放，中国正式进入了5G商用的元年。5G究竟有多厉害，北京邮电大学的学生“老师好我叫何同学”已经在视频中向我们做出了展示，现阶段“非完全体”的5G下载速度超过700Mbps，远比我们现在家用的光纤快。 和我们现在使用的4G相比，5G有着速度快、延时低的优点。根据OpenSignal今年2月发布的报告，现阶段全球4G网速平均值为16.9 Mbps(2.11MB/s)，...[详细]

协作机器人（cobot）的设计初衷是为了保证在与人类一同工作时的安全性，协作机器人的工作非常出色，但是它们不够聪明，无法做到超出其编程动作序列以外的任何动作。 因此，当人在与机器人一同工作时碰到了机器人，机器人就会暂停。只有确认了安全或者人去重启机器人，它们才会继续完成任务。当协作机器人以这样的方式运行，虽然它们成功地完成了任务，但是如果协作机器人更聪明，能够根据人的指导来适应环境，那么它们能...[详细]

　　传统车企的竞争开始由内燃机转向了车载 AI 技术，这一趋势正在成为主流。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧 。 　　大众汽车上周宣布1.8亿美元投资中国人工智能初创公司出门问问，并建立合资公司，共同研发并应用车载人工智能( AI )技术，双方各持股50%。 　　大众汽车此举标志着人工智能在车载领域的应用已经成为确定的趋势，传统汽车厂商纷纷开始占领市场先机。其实早在今年1月的CES...[详细]

引言 无线电发射器在经历了若干年的发展后，逐步从简单中频发射架构过渡到正交中频发送器、零中频发送器。而这些架构仍然存在局限性，最新推出的RF直接变频发送器能够克服传统发送器的局限性。本文比较了无线通信中不同发射架构的特点，RF直接变频发送器采用高性能数/模转换器（DAC），比传统技术具有明显优势。RF直接变频发送器也具有自身挑战，但为实现真正的软件无线电发射架构铺平了道路。 RF DAC，例...[详细]

数字万用表的精度、结构、品牌和智能化状况决定了价格的差异，当前市场上出售的数字万用表价格跨度从十几块钱到几万块钱都有。因此，自己买一块数字万用表到底用来做什么，在选择产品前一定要明确自己的需求：如果只是一般性的测试，对测量精度的要求不高，那就选择一块便宜的手持式数字万用表就足够了；如果是从事精密测量、修理或者对测量数据的稳定性要求很高，那就应该选择高档的手持式数字万用表或台式数字万用表。购买时应该...[详细]

Google和 思科 日前宣布，将合力为其共享客户提供一个稳定的云环境，用于在 混合云 配置中运行相关应用。   合作之后，他们提供的服务将包括支持在内部部署和云环境中应用相同的网络和安全策略，以便客户能够在公共和私人数据中心之间创建一个基本一致的计算设置。关于双方合作的具体产品细节尚未透露，但是思科希望能在明年开始相关测试，预计在2018年下半年能提供一部分产品供客户使用。     由于越来...[详细]

一辆新能源汽车中有300多颗芯片，其中过半是功率芯片。据Gartner数据显示，一辆新能源汽车中功率器件的成本高达387美元，占整车半导体价值的55%，远高于传统车71美元的成本。而在汽车功率芯片中又以IGBT的占比和成本居前，给功率芯片厂商带来无限想象空间。 不过，车规级IGBT入局门槛高，产品标准要求严苛，产业周期更长，且需要大规模的资金和技术投入。尤其是欧美知名车企已经具备完整的汽车半导体...[详细]

随着电子器件集成度的增加,控制器内部电子器件布置的密度也在不断提升,其散热问题也变得尤为关键｡控制器散热系统的结构合理性和界面材料的选择将会对控制器的寿命和可靠性产生重要影响｡ 电机控制器作为纯电动汽车的主要动力系统控制部件,要求控制精度高､体积小､工作可靠性高､结构紧凑,因此其内部结构热设计的合理性尤为重要｡通常,电机控制器内部IGBT产生的热量会由专门设计的散热结构带走，通过其下部的金属...[详细]