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　　随着人类对人工智能研究的不断深入， AI 已然成为当下智能产品研发的主流趋势。但是手机行业出现了一个怪现象，即三类“跟风式” AI ：即算力无本质提升的包装式 AI 、功能无实质落地的炒作式AI、缺乏生态建设的封闭式AI。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　未来真正的AI手机应该能够在各个领域缩短我们跟专家的差距。而AI荣耀手机核心战略就是人脑协处理器，缩短普通人与专家距离。...[详细]

    新浪科技讯 4月27日上午消息，2018GMIC大会今日在北京召开，卡内基梅隆大学计算机科学学院机器学习系主任Tom Mitchell、高通公司全球技术副总裁李维兴、GTI首席科学家杨林出席了“AI的芯片与算法”圆桌对话并就AI芯片如何改变AI的本质等话题参与讨论。 　　面对Mitchell关于“AI芯片的发展的现状”的提问，杨林表示，他们开发了一款可以通过USB连接的硬件，可以用于...[详细]

　　美国对中国发起贸易战并将战火扩大到全球，目前已经开始影响到科技领域的一些企业。在德国汉诺威工博会的开幕式上，德国总理默克尔强调只有开放的市场环境才能取得经济繁荣发展，德国与墨西哥希望通过一个开放的环境来推动资源的优势互补，并获得更好的经济增长。贸易战对全球经济带来影响是负面的，包括美国科技企业也是深受其害，但美国似乎并没有因此而收手。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 　　 美...[详细]

由法国Leti、德国Fraunhofer、瑞士CSEM和芬兰VTT等欧洲四家主要研究机构共同组成的HTA日前举行十周年活动。四家研究机构并与业界合作伙伴共同展示欧洲未来开发电子产品的策略方案与愿景。 由欧洲四家微电子研究机构组成的异质技术联盟(Heterogeneous Technology Alliance；HTA)日前于布鲁塞尔庆祝十周年的活动。联盟成员之一的法国电子暨资讯技术实验室(L...[详细]

德国硅晶圆大厂Siltronic AG 4月25日公布2018年第1季(截至3月31日为止)财报：营收年增26.9%(季减0.2%)至3.274亿欧元；毛利率自1年前的23.0%升至38.1%；EBITDA(税前、息前、折旧摊提前盈余)年增131%至1.223亿欧元；EBITDA率报37.4%、优于一年前的20.5%以及2017年第4季的36.8%。 Siltronic指出，2017年第1季...[详细]

季兄分享了链接地址，在slashgear、CNET上面发布了不少的图，内容有些多，我们一点点来看，我计划是分解成2-3篇文章来看，主要探讨模组、模组布置、BDU布置、散热、电池结构强度设计还有快充。内容有点应接不暇，不过也是非常值得去探讨的。 1）包的整体结构      由于两个电池系统的量产时间有先后，LG给两边的电芯略有差异，一个是58Ah，一个是60Ah，化学体系略有差异，但是两个...[详细]

新产品在进入量产阶段前，需要历经各种不同的测试进行验证，以确保最终产品的质量。但是相对十分复杂的汽车产业而言，车辆的开发需要耗费更高的人力与物料与时间成本。 尤其在路测阶段，外在环境因素使然往往会延宕测试进度。而汽车制造商则是开始透过数码化，运用软件模拟实际路况，进行更高效率的测试，让车辆开发的成本大幅减少，在时间上也缩短不少。 在汽车产业中，路测是车辆开发极其重要的一环。而过去工程师需...[详细]

PROFIBUS，是一种国际化、开放式、不依赖于设备生产商的现场总线标准。PROFIBUS传送速度可在 9.6kbaud~12Mbaud范围内选择且当总线系统启动时，所有连接到总线上的装置应该被设成相同的速度。广泛适用于制造业自动化、流程工业自动化和楼宇、交通电力等其他领域自动化。PROFIBUS是一种用于工厂自动化车间级监控和现场设备层数据通信与控制的现场总线技术。可实现现场设备层到车间级监控...[详细]

新浪科技讯 北京时间4月26日凌晨消息，高通今天发布了2018财年第二财季财报。报告显示，高通第二财季净利润为4亿美元，比去年同期的7亿美元下滑52%；营收为53亿美元，比去年同期的50亿美元增长5%。 　　高通第二财季业绩超出华尔街分析师预期，推动其盘后股价上涨近1%。 　　主要业绩： 　　在截至3月25日的这一财季，高通的净利润为4亿美元，比去年同期的7亿美元下滑52%，而相比之下上一...[详细]

在工业变革中出现了新的要求，如产品生命周期缩短、但派生品种却大大增加。同时，确保员工能快速、直观地适应新工作，变得越来越重要。这就需要人、机械与软件之间实现新形式的协作。这里具有人工智能的自我学习系统与基于机器人的自动化解决方案发挥了重要作用。基于机器人的解决方案与人类操作员手把手协作，互相形成网络。仿生工位满足了所有这些要求 – Festo 在2018汉诺威工业博览会上展出突破性的工作环境。 ...[详细]

联电25日公布今年第一季财务报告，合并营收为375亿元（新台币，下同），较上季成长2.4%，较去年同期持平，毛利率为12.4%，归属母公司净利为34亿元，较上季成长92%，较去年同期成长48.7%。 联电总经理王石表示，第一季虽然有新台币升值的不利因素，联电晶圆代工营收依然较上季成长2.5%达到374.4亿元；八英寸及成熟十二英寸稳定的需求带动了整体的产能利用率达到94%，出货量也达到175...[详细]

随着中国制造业转型升级的演进，工业 机器人 市场爆发出巨大机遇。在电子制造和锂电行业中，轻量型SCARA机器人大批量投入使用，使众多机器人厂商获得更好成功。2017年， 爱普生 在机器人业务上实现了85%的增长，继续保持了SCARA机器人市场占有率第一的地位。那么，在爱普生靓丽业绩的背后，到底隐藏着什么秘密武器?下面就随工业控制小编一起来了解一下相关内容吧。 在2018的爱普生创新大会上，...[详细]

近日，零跑汽车宣布，公司正携手安防巨头大华股份联合研发AI自动驾驶芯片，其自动驾驶实车测试也计划明年二季度举行。这样的“豪言”犹如一颗深水炸弹震惊业界。 自此，零跑汽车宣告称，公司已完整掌握自动驾驶核心硬件平台和算法技术，实现了对自动驾驶感知、决策、执行层关键技术的自主化全覆盖。   “在未来，汽车的用户体验主要差异性不在于传统的机械部件，而在于电气化、智能化的发展上，这正是零跑所擅长...[详细]

连网汽车商机正在蓬勃发展。据BI Intelligence数据显示，连网汽车汽车市场5年的年复合成长率为45%，是整体汽车市场的10倍。随着物联网与大数据技术的发展与普及，连网汽车安全特性将刺激市场需求，预期2020年全球75%的汽车将配备必要的连网硬件。 TechTarget报导，目前连网汽车价格还很高，全球联网服务营收70%来自高阶品牌，但到2022年将下降到50%，届时将让更多客户...[详细]

＜概要＞ ROHM集团旗下蓝碧石半导体株式会社（以下简称“蓝碧石半导体”）面向可穿戴式设备，开发出世界最小的※无线供电控制芯片组“ML7630（接收端/终端）”“ML7631（发射端/充电器端）”。 本芯片组是一款无线供电控制LSI，适用于可穿戴式设备中特别是有安装空间限制的Bluetooth®耳机等智能耳戴式设备※1的无线供电。为了能够支持在智能耳戴式设备中的应用，蓝碧石半导体通过...[详细]