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根据 The Verge 的报道,索尼在 4 月 6 日更新了 G 系列 SSD 固态硬盘,分别是 SV-GS96 和 SV-GS48 两款产品,对应的是 960GB 和 480GB 的版本。下面就随半导体小编一起来了解一下相关内容吧。 索尼影像的产品理念中,总少不了“工作机”的元素。 A 卡口的两款旗舰,α99 ii 和 α77 ii 均是可兼顾速度、性能的旗舰。而 E 卡口现时的机身部署,...[详细]
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在汽车不断朝着智能化方向发展的今天,芯片价值越发显现。根据麦肯锡数据预计,2030年国内仅L3及以上的高阶自动驾驶汽车的半导体规模即可达到130亿美元。 但根据中国汽车技术研究中心数据,我国自主汽车芯片规模仅占全球的4.5%,汽车芯片对外依赖度高达90%。 从整车角度,汽车芯片大致可分为十个类别,包括控制芯片、计算芯片、传感芯片、存储芯片、通信芯片、安全芯片、功率芯片、驱动芯片、电源芯片...[详细]
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曾几何时, 指纹识别 都是iPhone或Android顶配旗舰机的专利,谁又能想到如今哪怕是699的手机都用上这个技术呢?不过,都是指纹,它们背后的技术和原理还是有很大不同,全新的隐藏式指纹模块也已经箭在弦上。那么,未来的 指纹识别 又将是怎样的体验呢?下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 传苹果要干掉Home键 指纹识别未来怎么办 追溯指纹手机的历史 提起...[详细]
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自从2016年阿里巴巴集团主席马云提出新零售概念以来,这一全新的销售模式便不断深入各大领域,尤其是在手机行业影响深远。 2017年9月,小米在深圳建立首家新零售旗舰店,华为余承东和锤子罗永浩相继前来参观考察。2018年3月,联想举行新品发布会,宣布旗下产品今后都将采用新零售模式进行销售。2018年4月18日,领歌新零售战略发布会在香港环球资源展上高调举行,将新零售再次推向风口浪尖。 ...[详细]
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孔板流量计在天然气计量方面被最广泛的采用。孔板流量测量系统一般由节流装置(标准孔板)、差压变送器及数据处理器(开方积算器或计算机)组成。孔板流量计的主要特点: 优点: (1)、适用于较大口径管道的计量(目前口径大于DN600的流量计一般只能选用孔板)。 (2)、无可动部件,耐用。 (3)、应用历史悠久,标准规定最全。 (4)、制造相对容易,价格便宜。 为了提高孔板流量计在天然气计量的准确度,分析...[详细]
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数码博主 @数码闲聊站 透露,虽然小米 11 大杯和超大杯后置镜头模组外观类似,但仅有超大杯配备了 4800 万像素的 5x 变焦潜望镜头。 IT之家曾报道,该博主此前透露,小米某款旗舰定位的新机型即将发布,按照他此前话术惯例,该旗舰机型预计为小米 11 Pro 和 小米 11 Pro + 或 Ultra。 从他此前爆料内容来看,小米 11 超大杯将采用接近 1 英寸的全球最...[详细]
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颤振飞行试验是新机或有重大改型飞机都必须进行的试飞科目,是世界公认的Ⅰ类风险试飞科目,所以必须通过实时监控保障飞行安全。颤振试飞与其他试验科目相比,具有风险高、参数采样率高的特点,对实时监控系统的实时性、可靠性以及精确性都要求较高。
在开发颤振试飞实时监控软件过程中,为了在屏幕上实时精确绘制高采样率颤振参数时间历程曲线,对高采样率动态信号实时绘图技术做了深入研究,并采用C++ builder...[详细]
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近日,谷歌无人驾驶汽车遭遇严重车祸,在山景城与一辆货车相撞。消息人称,这是谷歌汽车遭遇的最严重的一次车祸。
据悉,当时谷歌无人驾驶汽车正处在自动驾驶模式。汽车在进入十字路口时被道路上的另外一辆商务货车撞到,其右侧车门严重下凹,汽车安全气囊已全部弹出,所幸无人员伤亡。
针对这起事故,谷歌官方表示,谷歌无人驾驶汽车驾驶方向处于绿灯状态,工作人员(驾...[详细]
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中国Chiplet的机遇与挑战及芯片接口IP市场展望 摩尔定律失效,芯片性能提升遇瓶颈 在探讨Chiplet(小芯片)之前,摩尔定律是绕不开的话题。戈登•摩尔先生在1965 年提出了摩尔定律:每年单位面积内的晶体管数量会增加一倍,性能也会提升一倍。这意味着,在相同价格的基础上,能获得的晶体管数量翻倍。不过,摩尔先生在十年后的1975年,把定律的周期修正为24个月。至此,摩尔定律已经影响半...[详细]
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现代光学耦合器的核心是输入端的led和输出端的光电探测器. 它们被绝缘的光传导介质隔开。光电探测器可以是光电晶体管,可以是带有晶体管的光电二极管,也可以是集成式检测器/逻辑集成电路。大多数光学耦合器都经过 UL1577、CSA和 IEC/DIN EN/EN 60747-5-2列明的基本安全标准认证。 在某些情况下,人们特别希望提高一个封装中的光学耦合器数量,以优化生产成本,节约...[详细]
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0 引言
随着电力系统的不断发展和用电负荷的不断增长,电力系统中的电能质量问题越来越突出,一方面,大量敏感性负荷对电能质量的要求越来越高,而另一方面,越来越多的非线性负荷不断接入电网,使电力系统总体的电能质量状况不断恶化。
谐波是电能质量中很重要的一个方面,谐波的存在对电力系统产生的危害有以下几个方面:
1)可能使电力系统继电保护装置和自动装置产生误动或拒动;
2)使各种电气设...[详细]
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创维展示PPT对比小米、乐视元器件
9月10日上午消息,创维今日联合阿里巴巴推出了三款“酷开”品牌电视。在发布会上,创维高层多次将创维产品和小米电视对比,称小米为节省成本多项工艺采用家电界被淘汰的技术,其宣传也多处夸大。
“最近我们听到一些质疑的声音或者叫做悲观的成见,说我们家电企业将被互联网企业淘汰,我们要向他们挑战。”创维在发布会一开场就播放出这段视频。
创...[详细]
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罗德与施瓦茨公司(Rohde & Schwarz)最新推出了一款用于数字电视网络的紧凑型监测系统R&S DVMS1。R&S DVMS1可以同时监测MPEG传输流和射频信号,非常适合对安装于不同发射地点的发射机进行全面监控。由于R&S DVMS1可以测到高达38dB的调制误差率(MER),使其在和同类型产品的竞争中具有明显优势:网络运营商甚至可以检测出高质量信号中存在的损伤,从而可以对潜在的...[详细]
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基于车云研究院CC-1000T智能座舱评测体系,目前已经测试完成了36款车型,在其中我们看到了大量的创新点。不少车型的闪光点都让人眼前一亮或是发出“居然还能这样”的感叹,这些创新点也代表了汽车品牌对未来的思考和尝试。 我们选取了部分有代表性的创新项目,侧重惊喜程度,按照新奇度和实用度进行了偏趣味性的打分,并选出了排名靠前的TOP20。一起来看看,这些创新点够不够惊喜,你的爱车是不是也...[详细]
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随着科技的进步,汽车行业正在经历一场显著的转变,生物识别技术在这一转变中扮演了关键角色。从增强车辆安全性开始,生物识别技术还可以为电子支付、健康监测、个性化设置等其他应用领域开辟了新的可能性。本文综合了指纹识别、面部识别及其他生物识别技术在汽车中的应用现状,探讨其对安全、便利和个性化体验的影响,并展望这些技术在未来的潜力。 生物识别技术在汽车中的崛起 传统的基于钥匙和无...[详细]