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1 引言 在线监测系统中，待测信号幅值在50μV左右，而背景噪声幅值在50mV以上，用一般的采集和测量系统无法准确检测该信号。针对被背景噪声覆盖的微小信号，采用滤波降噪和差分放大手段，提高信噪比，保证待测信号能被准确采集；采用基于ARM核的32位微处理芯片S3C44B0X和基于μClinux操作系统的嵌入式图形用户界面MicroWindows，完成实时显示测量结果和实现故障自动报警，同时具有...[详细]

1月16日，2021中国半导体投资联盟年会暨中国IC风云榜颁奖典礼在北京举办。作为Nano FPU架构的全球首创企业——浙江豪微科技有限公司（以下简称“豪微科技”）荣获2021中国IC风云榜“年度IC独角兽奖”。国家集成电路产业投资基金有限公司(简称“大基金”)总裁丁文武先生向豪微科技颁发奖杯。 “技术上厚积薄发，产品上博观约取。”对于2020年取得的成绩，豪微科技COO崔传荣在接受集微网专...[详细]

　　2017年四季度两家依靠强大线下渠道的典型手机厂商 OPPO 、 vivo 的出货量出现了同比下滑，其广布的线下渠道开始承受巨大的压力，这些遍布农村乡镇市场的线下门店或是到了收缩调整的时候。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。   手机店多过米铺的时代或到了该调整的时候 　　在此前的互联网营销热潮当中， OPPO 、 vivo 并没有跟风而是默默在三四五线城市和农村乡镇市场与...[详细]

生物识别技术是目前最便捷、安全的识别技术，利用生物识别技术进行身份认证，比卡片识别、密码识别、二维码识别等要更加安全可靠、精准高效。当下主流生物识别方式有人脸识别、指纹识别、 指静脉识别 、虹膜识别四大类，其中， 指静脉识别 又是四类生物识别技术中将安全与便捷两者平衡得最好的技术之一。 指静脉识别 技术是利用近红外线穿透手指后所得的静脉纹路影像来进行个人识别，不会因为手指受伤等情况而出现识别...[详细]

智能汽车、拥抱中央计算全面数字化、智能化的汽车在今天都可以称为新汽车。长安汽车在智能汽车之外力推”数智汽车“新概念旨在说明一件事，长安汽车已是一家有强大正向研发能力的科技出行公司。‍ 编辑| 浪浪山上的小猪妖 进入9月，长安汽车董事长先是在启源科技日，然后三天之后又在9月4日的第三届长安汽车科技生态大会上向外界阐释长安汽车的新汽车概念：数智汽车。 ”数智汽车“严格意义上与今天...[详细]

集微网消息，共同社报导指出，由正在重整的中小型液晶面板制造商「日本显示器公司」(JDI)所推动的与中国三家厂商的融资谈判陷入了僵局，因主要客户美国苹果公司的「iPhone X」销售不振。 JDI 已转变方针，开始全面评估以多个投资基金为接收方的计划。 为改善财务状况，JDI 此前一直以接受中国液晶面板制造商「京东方科技集团」(BOE)等出资为方向持续谈判，但现在已放弃在 3 月底前谈妥，2017...[详细]

1: 采用默认参数建立了MC9S08A的工程; 2: 在程序中使用了sprintf函数，导致程序跑飞 问题： (1):首先要引用头文件: stdio.h (2): 程序跑飞大多是栈溢出 解决办法： (1): #include stdio.h (2): 修改工程文件中的确定栈大小 Project.prm文件中的STACKSIZE 0x50 改为 0...[详细]

汽车行业正经历一场“软件定义汽车”的深刻转型。 自动驾驶和高级驾驶辅助系统（ADAS）等技术不仅带来了前所未有的机遇，同时也对车辆的安全性提出了更高的要求。随着近期萝卜快跑Robotaxi（无人驾驶出租车）在全国多个城市落地运营，消费者对汽车安全的关注达到了前所未有的高度。功能安全关键性系统关乎乘客和其他道路使用者的生命，对此决不能有任何妥协。因此，汽车制造商和供应商应当从一开始就应将汽车功能安...[详细]

5月10日，华为、中国电信在北京召开联合创新发布会，正式发布了5G确定性网络无线关键技术——“超级时频折叠”。 　　华为技术有限公司无线网络产品线副总裁甘斌认为，超级时频折叠是电信和华为向行业场景提供千兆能力的又一创新。 　　联合实验室验证显示，超级时频折叠可以将上行体验提高到1Gbps以上，时延降低到4ms以内，可靠性提升至6个9，高效支持5G进入核心生产环节。 　　通过超级上行、超级频率...[详细]

　　Frost &Sullivan研究公司指出，随着移动设备的采用在未来十年内将会呈现"巨幅的增长"，电信运营商与协同厂商预期将会趁势推出移动云计算服务，它将会提供安全与额外的计算功能。 　　根据Frost &Sullivan亚太区合伙人Nitin Bhat表示，全球将会变得比以前更加的连网化，使得全球销售的连网设备的数量将会从2011年的60亿增长至2020年的800亿。连网设备包括智能手...[详细]

　　技术瞬息万变，示波器的最新应用也层出不穷。示波器制造商必须紧跟新的应用潮流，设计出能够满足用户特定需求的示波器和软件应用程序。本文将针对示波器市场出现的5个流行趋势进行分析。 　　趋势1：功能强大的便携式示波器/定制通用示波器 　　以往，性能高的示波器体积都很庞大，便于携带的示波器性能又较低，而用户只能二者之一。现代的高速设计和串行数据使许多人迫切需要一款便携式高性能示波器。AgilentI...[详细]

前天写了关于DCO，FLL的一些问题，而其他的如XT1，XT2和1xx系列几乎没有区别，而且相比比较简单，就不另外讨论了。现在总结一下55系列的时钟配置，我以TI官网提供的例程为例子进行分析，只要肯折腾，收获是不会少的。而且我发现了例程里的注释有错误，可能会给大家带来学习时的困扰，我在下文会指出。 有人可能会问TI的例程怎么找，我在这里也说一下。在TI官网搜索需要的芯片，在结果的右边会有该芯...[详细]

4 月 25 日消息，第七届关键信息基础设施自主安全创新论坛在北京召开，龙芯中科技术股份有限公司副总裁张戈在会上预告了龙芯下一代桌面端处理器 3B6600 与 3B7000。 他表示，龙芯 CPU 的主要 IP 核均为自主研发，通过自主研发 IP 核大幅提高性价比。国产 CPU 性能与主流 CPU 差距主要在单核而非多核，近十年龙芯 CPU 单核通用性能提升了 20 倍，主频提升 2-3 倍，设...[详细]

4月12日，激光雷达制造商Velodyne和美国Ansys公司宣布合作开发下一代汽车激光雷达传感器的软件模型，可显著提高先进自动驾驶汽车（AV）的风险识别功能。此次合作将Velodyne的激光雷达设计整合到Ansys的虚拟传感器套件中，加快了汽车制造商整合Velodyne传感器的速度，从而提供行业领先的驾驶安全性并大大加快了AV上市速度。 （图片来源：Velodyne） 许多高级驾驶员...[详细]

在汽车电源系统中，DC-DC(直流-直流)变换器的损坏可能由多种因素引起。然而，其中一个主要原因是浪涌TVS(过压保护器)的残压过高。为确保汽车电源的稳定性和可靠性，选择适切的DC-DC或残压低的TVS是至关重要的。 比如雷卯型号LM10S28CAT，雷卯可以保证12V系统残压30V ，24V系统40V以内残压。 抗浪涌抗反电动势TVS承担着保护电子设备免受过电压冲击的重要任务，以防止由于过...[详细]