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　　目前关于电动汽车（EV）无线供电的技术开发愈发活跃。瑞典沃尔沃2012年作为该集团的的亚洲研发基地，在东京成立了沃尔沃科技日本公司，并与丰桥技术科学大学分别发布了无线供电技术的最新研究成果。 沃尔沃科技日本与日本电业工作公司的研究小组（上），以及丰桥技术科学大学的研究小组（下） 　　目前阻碍EV普及的主要原因之一是配备的大容量锂离子充电电池价格太高。锂电池的成本在EV车辆价格中占...[详细]

汽车应用对EMI事件尤其敏感，而在由中央电池、捆绑线束、各种感性负载、天线以及与汽车相关的外部干扰构成的嘈杂电气环境中，后者却是无法避免的。由于 安全气囊配置、巡航控制、刹车和悬架等多种关键功能控制都涉及到电子设备，因此必须保证EMI兼容性，绝不容许因外部干扰而出现误报或误触发。早 先，EMI兼容性测试是汽车应用中的最后一项测试。如果出现差错，设计人员就必须在仓促之间找出解决方案，而这往往涉及到...[详细]

　　为了突出智能建筑“节能和环保”的理念，给智能小区设计了太阳能路灯。对照明灯具、太阳电池板的倾角和容量、蓄电池及超级电容器的容量进行了设计。采用新型光源LED，增强了照明效果，延长了灯具寿命。使用超级电容，提高了充电效率，增加了蓄电池的寿命，减少了蓄电池垃圾。结果表明，太阳能、LED 和超级电容是一个很好的优化组合。同时，超级电容器的使用，有利于这种绿色储能元件的发展和推广。 　　在能源危机...[详细]

    据英国《每日邮报》7月9日报道，最近日本科学家团队研发了一种创新科技，能够通过轮胎和路面给汽车充电，让汽车摆脱汽油和充电的各种局限。     其大体的工作原理是将金属板和金属网作为电极埋进道路中，使电流在轮胎的传动钢带上流动，通过车轮传递到汽车发动机。当然这里所说的轮胎也是经过特殊生产程序制造出来的，其中填埋进了传动钢带作为补充材料。即使不与路面下埋藏的电极直接接触，高频率电流也能像...[详细]

　　 虽然在较低频率下可以较轻松地检查一个简单放大器的稳定性，但评估一个较为复杂的电路是否稳定，难度可能会大得多。本文使用常见的Pspice宏模型结合一些简单的电路设计技巧来提高设计工程师的设计能力，以确保其设计的实用性与稳定性。 　　导致放大器不稳定的原因 　　在任何相关频率下，只要环路增益不转变为正反馈，则闭环系统稳定。环路增益是一个相量，因而具有幅度和相位特性。环路由理想的负反馈...[详细]

2012年6月21日，日本东京讯 — 瑞萨电子公司 (TSE: 6723)，高级半导体解决方案的主要供应商，今天宣布推出三款新型超级结金属氧化物场效应三极管（超级结MOSFET）（注1），具有如下的特点：600V功率半导体器件中的导通电阻X栅极电荷，适用于高速电机驱动、DC-DC转换器和DC-AC逆变器应用。这一行业领先的低导通电阻和低栅极电压的组合平台，同时结合了快速体二极管的性能，使新...[详细]

液晶显示(LCD)面板有其广泛的应用领域，从小型的可携式电子器材，到大型的固定设备，应用包括数码相机、笔记本电脑、个人数据助理机、台式电脑以及工业仪器产品。LCD面板自身不能发光。因此，一般需要背光照明系统在背後提供光源。通常，最为普遍的发光设备是一种叫做CCFL的萤光管。 CCFL（Cold Cathode Fluorescence Lamp）即冷阴极萤光灯，是由一个直流转交流的变...[详细]

近日，赛灵思宣布正式发货全球 首款异构3D FPGA ，Virtex-7 580HT。“采用赛灵思的堆叠硅片互联 (SSI)技术，是提供业界带宽最高的 FPGA，可提供多达16个28 Gbps收发器和72个13.1 Gbps收发器，也是唯一能满足关键Nx100G和400G线路卡应用功能要求的单芯片解决方案。” 那么什么才是异构3D FPGA呢？根据赛灵思所说，3D FPGA是指“堆叠硅...[详细]

当充斥了国内手机市场的所谓“山寨机”走向大屏幕、立体声功放、触摸控制，甚至GPS导航和手机电视的时候，“山寨机”和“品牌机”之间的同质化现象越来越严重。手机仅仅是便携产品市场的一个缩影，MP3、PMP以及PND等产品市场全部陷入了同质竞争导致的惨烈价格战中。想要迈出低价竞争的泥潭，用技术创新支撑起差异化竞争或许是唯一行之有效的途径。从对一些便携产品芯片设计公司的采访中我们也发现，无论是在提高...[详细]

    据底特律新闻网报道，德国、日本的汽车制造商们周二在华盛顿燃料电池峰会（WashingtonFuelCellSummit）上，对氢燃料电池汽车取代燃油汽车（作为长期解决方案）的前景表示乐观。     燃料电池汽车倡议者们在华盛顿燃料电池峰会上表示，关键的问题在于要确保有足够的氢燃料“加氢站”，并且确保加氢站能够为足够多的汽车提供氢燃料（满足汽车一日内的燃料需求）。据悉，目前部分加氢站仅...[详细]

　　1 引言 　　电源纹波会干扰电子设备的正常工作，引起诸如计算机死机、数据处理出错及控制系统失灵等故障，给生产和科研酿成难以估量的损失，因此必须采取措施加以抑制。 　　产生尖峰的原因很多，以下着重说明滤波电路对二极管反向恢复时间所产生的纹波尖峰加以分析，并总结出几种有效的抑制措施。 　　2 滤波电路 　　为减小电源尖峰干扰需要在电源进线端和电源输出线端分别加入滤波电路。 　...[详细]

蓄电池及其管理系统是电动汽车的关键技术之一。在以往几年中，大部分企业在电动汽车研制中曾遭遇尴尬，主要是因为采用了铅酸、镍镉、镍氢电池（Ni-MH）等。现在，经过研制与实验比较，采用能量密度更高的锂离子电池取代铅和镍氢电池，运用于汽车领域正成为一项核心技术，它具有重量轻、储能大、功率大、无污染、也无二次污染、寿命长、自放电系数小、温度适应范围宽泛，是电动自行车、电动摩托车、电动小轿车、电动大货车等...[详细]

车辆的巡航控制系统(英文缩写为CCS)亦称为恒速行驶系统。它是利用先进的电子技术对汽车的行驶速度进行自动调节，从而实现以事先设定速度行驶的一种电子控制装置。在高速公路上长时间行驶时，打开该系统的自动操纵开关后，巡航控制系统将根据行车阻力自动增减节气门开度。这样可以省去驾驶员频繁地踩油门踏板这一动作，保证汽车以预先设定的速度行驶。在汽车行驶过程中，驾驶员只要把住转向盘就可以了，从而大大减轻了驾驶员...[详细]

　　（1）电池的开路电压 　　（2）电池的内阻 　　（3）电池的工作电压 　　（4）充电电压 　　充电电压是指二次电池在充电时，外电源加在电池两端的电压。充电的基本方法有恒电流充电和恒电压充电。一般采用恒电流充电，其特点时在充电过程中充电电流恒定不变。随着充电的进行，活性物质被恢复，电极反应面积不断缩小，电机的极化逐渐增高。 　　（5）电池容量 　　电池容量指从电池获得电量的量，常用...[详细]

On Semi公司的NCL30051是峰值电流控制固定关断时间的降压控制器,适合用于LED驱动器应用,可调整关断时间,源250mA/沉500mA峰值驱动能力, 25°C时的电流检测精度±3.2%,3.3V电平调光输入,具有热关断,过流保护和最大开态时间保护,主要用于LCD屏的LED背光驱动器,LED条灯,LED街灯和LED灯泡.本文介绍了NCL30051主要特性,方框图, 典型应用电路图, 输入8...[详细]