3521100RFT

　　以NI LabVIEW为软件核心，集成了多种数据采集卡，通信板卡，各类通用仪器，医疗专用仪器，安规仪器，切换夹具等硬件，共同构成多参数病人监护仪的全功能及安全测试平台。 　　使用的产品： 　　 测试硬件： 　　1) 标准工控机 　　2) NI PCI GPIB通信板卡(778032-01) 　　3) NI PCI-6528 24路通道间光隔离漏/源输入 　　4) NI PCI RS2...[详细]

前言     我们如何才能使汽车驾驶室具备更多的功能，使发动机具有更大的功率，同时还能够符合各国政府对每加仑行驶距离的要求？只有采用新一代的低导通电阻功率MOSFET将汽车中传统的电力系统和液压系统改为电子系统，这些MOSFET不但可以提高汽车的舒适性和安全性，还能够提高燃油的行驶距离。      发动机不仅仅要让汽车在路上行驶，还要为整个汽车系统提供动力。现在人们对汽车的娱乐性、舒适性及安全性的...[详细]

      什么能作为密码？从最简单的8位字符开始，到触摸屏幕的指纹识别，再到炫酷的虹膜识别，这些手段都可以告诉设备我是谁。但是在万物相连的物联网（IoT）时代，种类繁多的可穿戴设备收集了我们各类信息，而键盘和触摸屏幕已经不再是必需品，那么如何让设备「辨别」我们的身份，保护我们的隐私安全？这些年，科学家们在一直寻找识别身份的新方式，其中一些科学家已经追溯到了源头–利用我们的大脑来告诉我是谁。 ...[详细]

引言： 今年欧洲面领很强的排放诉求，目前看下来包括 PSA、BMW 和 Daimler 是同时提供 PHEV 和 BEV 的车型，特别是后面两家豪华车企在自己的 BEV 大量准备好之前，都是聚焦于 PHEV 车型投放的速度和范围的。而大众汽车现在扛着旗，独树一帜的继续拉着 MEB 在走。 严格意义上来说，对于奥迪和保时捷来说，MEB 并不是一个选项，2020 年还是在原有的基础上拓展并且筹备...[详细]

前言： 高功率电池受电压和电流影响，但电压变动区间恒定，因此提高电流成为提高电池输入与输出功率的必然途径。高功率、大电流所带来的挑战不容小觑，为了让功率型电池打破这两者的“枷锁”，推动更先进的超高功率锂离子电池及其系统落地，我们的目标是星辰大海。 面对“里程焦虑”和“补能焦虑”带来的困境，高功率型电池即将成为 新能源 市场中新的增长点。可以预见，配备高功率电池系统将成为新能源车企竞争的关...[详细]

【文/观察者网 程小康】2020年1月13日，全球顶级期刊《美国科学院院报》（PNAS）发表了一项新的重磅研究：美国科学家利用从青蛙胚胎中提取的活细胞，创造出第一个毫米级“活体可编程机器人”。 世界首个用细胞制作的活体机器人，已经诞生。不用金属、塑料打造，而是采用细胞重组，科幻电影《终结者2》中的T-1000反派角色似乎是迎面扑来。 截图自《美国科学院院报》官网 100%的青蛙细胞组成的机...[详细]

Hyperloop One ，很可能是个“世界级大骗局”   一次“2秒将时速提到640公里每小时”的动力测试，让全世界各大媒体围观。一个个极具野心的计划“画”遍全球：连接洛杉矶和邻近区域、横跨俄罗斯打造全新丝绸之路、甚至直接跨越白令海峡打通美亚大陆。   在观众的一次又一次的欢呼当中，Hyperloop One似乎已经成为了未来全新交通方式的代表。那为什么我们还要说Hyperloo...[详细]

早在一周前，vivo就放出了vivo X21即将来袭的消息；随后更是不按套路出牌，提前曝光vivo X21的外观设计。而就在今晚，这款新机将正式发布，届时我们也会做全面的视频直播、和评测报道： 链接请戳这里 。 vivo X21海报曝光 　　而现在，我们先简单了解一下这款手机。 　　早在曝光之初，vivo X21的真机照大家已经看过不少，因此相信vivo X21的卖点不仅仅是一块高屏占比的异...[详细]

 机器人行业是当下最受瞩目的行业，发展空间不用多说。精密减速器是工业机器人中最关键的功能部件，是机器人产业链至关重要的应用环节。 据国家权威部门预测，2015年至2018年，我国工业机器人对减速器的新增需求量依次将达到23.6万套、29.6万套、36.9万套和46.2万套。此外，对于国内市场保有的工业机器人按一般使用寿命8～10年计算，未来国内对于精密减速器的市场需求将超过100万台，年市场销售...[详细]

最近，各大上市车企都陆续发布了2019年上半年财报，车图腾收集整理了12家车企，包含德系三巨头戴姆勒、宝马、奥迪，以及长城、吉利、比亚迪等9家中国自主车企的主要经营指标以及研发投入数据。 三个指标 折射全球车企转型节点 2019年上半年，国内市场遭遇了严峻的“寒冬”，分析表格发现，即使是头部车企长城、吉利、比亚迪也面临着挑战。而通过对比德系三强我们发现，这场汽车产业的转折是全球性的。 ...[详细]

自从一年前在移动世界大会上发布新产品以来，黑莓手机一直致力于复兴品牌。黑莓手机的首席商务官弗朗索瓦·马休对品牌的走向抱有很高期望。弗朗索瓦·马休在2018年世界移动通信大会召开之前向新闻记者介绍情况时表示，他希望黑莓手机能够获得优质手机市场的3%到5%的份额。 Counterpoint Research的分析师Neil Shah估计黑莓在去年第四季度仅售出了17万部手机。 去年估计有3.2亿...[详细]

今日，荣耀手机官方公布了最新宣传片，称“全新配色荣耀密码，周一见”。 　　目前，荣耀 50 系列拥有初雪水晶、亮黑色、墨玉青、夏日琥珀等配色。荣耀表示，新配色带来了“色彩与线条的灵感碰撞，尽显时尚的艺术张力”。 　　IT之家了解到，荣耀 50 和 50 Pro 手机搭载骁龙 778G 处理器，采用 10 亿色超曲屏，内置 4000mAh 电池。其中，荣耀 50 支持 66W 快充，荣耀...[详细]

在4G与未来的5G行动通讯系统，高密度布建的小型基站已被视为提升频谱资源利用率、实现异质网络无缝连接的一大解方，相关的关键射频组件的市场潜力十分可观。 工研院资通所为协助台湾通讯上游组件产业掌握小型基站商机，于近期发布小型基站功率放大器芯片封装模块原型。 此一小型基站功率放大器芯片与模块原型，目前于4G LTE 2.5~2.7GHz (Band-41)上运作，并符合Picocell规格(27dB...[详细]

知名咨询公司加德纳(Gartner）近日公布了今年的「新兴技术成熟度曲线」。其中“自动驾驶技术”处于该曲线顶点位置，其右侧正是处于同样高度的“物联网技术”。此外，可穿戴技术、机器学习、微型数据中心等技术同样处于「Hype Cycle」的上升阶段。 加德纳的技术成熟曲线（Hype Cycle）是根据技术发展周期理论来分析新技术发展周期的曲线（1995—至今），用以帮助行业人士判断某种新技术是否值得...[详细]

采集车除了用户自己的系统外还有大量的采集及支持设备。对于一个复杂的系统来说，保持稳定运行是一项异常复杂的任务。由于采集车数量众多，部署大量的技术人员进行维护成本非常高，通常都是一人多车的结构，因此为车上系统提供自动化及网络化的集成方案是一个必选项。在设备扩展方面，Vector提供时间同步服务和数据记录扩展接口，可以将用户的In-house方案以及第三方设备集成到CANape的环境中，形成一个“简...[详细]