MWDM6L-100S-6C4-.250S1

一、本设计的特点 ●输出电压范围在0~500V之间可调，输出电流最大1A. ●可以用于电子管前置放大器或(单端)功率放大器。 ●内置加电后输出电压延迟功能(30s)。 ●可选用3种调整管选择插件。 电子管6528替代型国产电子管为FU一811(稳压最大电流：600m A)。 电子管EL84/6BQ5或EL86/6CW5替代型国产电子管为6N5P(稳压最大电流：50mA)。 场效应管DN2540(...[详细]

首先，先看一下stm32的存储器结构。 Flash，SRAM寄存器和输入输出端口被组织在同一个4GB的线性地址空间内。可访问的存储器空间被分成8个主要块，每个块为512MB。FLASH存储下载的程序，FLASH是ROM的一种。SRAM是存储运行程序中的数据，SRAM是RAM的一种。所以，只要你不外扩存储器，写完的程序中的所有东西也就会出现在这两个存储器中。 1. STM32中的堆栈。 ...[详细]

集微网11月16日报道（记者 张轶群）今日，中关村集成电路设计园开园仪式暨第二届“芯动北京”中关村IC产业论坛在北京IC PARK会议中心举行。 清华大学微电子所副所长吴华强在论坛上发表演讲指出，目前我国集成电路人才规模和质量无法满足产业的要求，主要存在产业人才缺口巨大、高校人才培养供给严重不足、高端人才极其缺乏等问题。         吴华强表示，集成电路产业是国民经济和社会发展的...[详细]

随着 NVIDIA Ampere 架构的推出， NVIDIA DRIVE 平台得到了进一步的扩展，实现了从入门级 ADAS 解决方案到 L5 级自动驾驶出租车（Robotaxi）系统的全方位性能提升。 在本次 GTC 大会主题演讲中，NVIDIA 创始人兼首席执行官黄仁勋宣布，通过即将推出的 Orin 系统级芯片（SoC）系列和全新 NVIDIA Ampere GPU ，对 DRIVE AG...[详细]

前15家顶尖汽车制造商中有8家已经在即将推出的车型中采用了恩智浦S32平台 性能比目前表现最好的汽车安全平台高十倍 应用程序内的软件开发工作减少90%，跨应用程序的开发减少40％以上。 令汽车安全，防护和空中(OTA)能力迈上新台阶 恩智浦半导体 （纳斯达克代码：NXPI）发布针对互联汽车、电动汽车和自动驾驶汽车的全新控制和计算平台。恩智浦S32 平台是全球首个完全可扩...[详细]

7月27日，台州市椒江区百日大会战重大项目集中签约仪式举行，总投资达227亿元。签约项目涵盖生物医药、新能源、新材料等高新技术产业，包括锗硅、砷化镓第三代半导体、化合物半导体衬底片制造等项目。 其中，锗硅、砷化镓第三代半导体项目由广州东方南粤基金管理有限公司与中国二冶集团有限公司共同投资开发，计划总投资100亿元，用地500亩，一期用地200亩，计划在台州湾数字经济产业园建设锗硅、砷化镓第三代...[详细]

很多基于ARM的高效代码的程序设计策略都源于RISC 处理器。和很多 RISC 处理器一样，ARM 系列处理器的内存访问，也要求数据对齐，即存取 字(Word) 数据时要求四字节对齐，地址的bits ==0b00;存取 半字(Halfwords) 时要求两字节对齐，地址的bit ==0b0;存取 字节(Byte) 数据时要求该数据按其自然尺寸边界(Natural Size Boundary)定位。...[详细]

4月18日下午消息。在2021年上海国际车展前夕，华为发布了包括4D成像雷达、AR-HUD、MDC810在内的新一代智能化部件和解决方案。 2021年10月底华为发布了HI品牌，并以Huawei Inside模式与车企深度合作，打造智能汽车，包括1个全新的智能汽车数字化架构和5大智能系统，智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云服务，以及30多个智能化部件。 重新回到上海车展，华为今...[详细]

超导金属的工作原理是将电子绑成库伯对(Cooper pair)，其运动能够耦合为长串的电子。这些电子与导体的点阵振动在冷却到接近绝对零度时同步，这样就避免与形成电阻的金属原子发生碰撞。 布朗大学(Brown University)的研究人员James Valles宣布在被冷却到接近绝对零度、具有无限大电阻的超绝缘体中发现了库伯对。超绝缘体在将来可能与超导体一起共同形成完全不产生热量的超级电路。...[详细]

在空调生产过程中，为确保空调产品的质量，空调制造商在产品出厂前都必须对空调进行加热带、制热、制冷等环节的测试，通过标准机的电压、功率、输入管温、输出管温、回气温度、排气温度等参数判断空调是否合格，其中温度参数检测是整个空调检测系统的重要部分。 在传统的空调检测系统中，温度采集模块多以热电阻、热电偶为温度传感器，温度模拟信号必须经过专门的调理电路转换为数字信号后才能被单片机处理，使用一段...[详细]

据《日经新闻》报道，本田汽车（Honda Motor）正考虑在加拿大建设新的 电动汽车 及 电池 生产设施。该项目的总投资额可能达到2万亿日元（当前约合996亿人民币），将成为日本汽车制造商投资金额最高的项目之一。 据悉，本田正在评估选址，其中包括位于安大略省现有汽车工厂附近的地点。据预计，本田将在2024年底前做出决定，而新工厂最早将于2028年投产。 若这一计划顺利落地，加拿大工厂将...[详细]

内容说明 本发明涉及一种流量计现场检定方法及检定系统，属于流量计现场检定技术领域。 发明背景 液体容积式流量计现场检定常用的方法是容积法（容器为开放式结构）；质量流量计现场检定常用的方法是容积法与密度计配套，用容积法计量通过流量计的标准器处体积值，并使用标准密度计测得介质密度值，然后按照公式计算标准器测得的质量，这是一种间接测量方法。 现有流量计现场检定方法中，首先测量容器内液体体积V，...[详细]

随着现代工业对精密化、高速化、高性能的要求的不断发展，传统的控制器在高要求的场合已经不能够胜任，在很多要求高实时性，高效率的场合，就必须要用专门的数字信号处理器(DSP)来代替传统的控制器的部分功能。特别是在控制算法复杂或对算法进行改进优化的时候，DSP独特的快速计算的能力就明显的体现出来。 另外，随着集成电路制造技术的进步和电力电子技术的发展，交流伺服也得到了长足的发展。集三相逆变器和保护...[详细]

摘要：随着电动汽车工业的快速发展，纯电动汽车的使用已经越来越普遍。汽车正常运行的过程中，锂电池会产生许多热量，为保证锂电池安全运行， 需要对电动汽车的锂电池进行热管理。目前常用的空气冷却和液体冷却技术存在控温效果差、管路复杂和功耗增加的情况。通过分析纯电动汽车锂电池热源产生的主要原因，利用产热模型来分析汽车运行时的产热量，总结了空气冷却、液体冷却、热管冷却、相变材料冷却和复合方式冷却的锂电池热管...[详细]

自2021年以来，中国混合动力市场，尤其是插电式混合动力车（PHEV）的渗透率显著提高。 根据报告，普通混合动力车（HEV）的市场渗透率保持稳定，约在1.6%-4%之间，而插电式混合动力车则展现了快速增长的势头，从2021年1月的1.39%上升到2024年8月的20.69%。 插混车型的崛起并非源于政策驱动，而是由市场需求拉动。这一转变标志着消费者对插电式混合动力车型的接受度逐步提升。 ...[详细]