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前言 本文主要介绍基于SBC-TL3562单板机的Modbus协议开发案例，为相关开发提供实用参考。 开发环境 Windows开发环境：Windows7 64bit、Windows10 64bit、 开发环境：VMware16.2.5、Ubuntu20.04.6 64bit sysroot：rk3562-Tronlong-Desktop-20.04-sysroot- .tar....[详细]

中国深圳 - 2026年4月 - 领先的边缘AI与智能音频技术提供商 XMOS日前宣布，其XMOS USB Audio方案平台已在近期完成了4个阶段性功能迭代，在声学调节、数字接口、功耗管理与信号处理等维度实现全面升级 ，以满足专业声卡、高端HiFi及便携式音频设备不断升级的市场需求，从而用高端的音频功能为专业级、功能级和消费级等多样化的设备创新赋能。 随着数字音频生态的不断演进，用户对声音...[详细]

据外媒报道，通用汽车公司已提交一项通信系统专利申请，该系统允许他人即使在车外或车主不在时也能与车主直接沟通。该专利申请的专利号为US 2026/0054570 A1，于2024年8月20日提交至美国专利商标局（United States Patent and Trademark Office，USPTO）。该专利申请于2026年2月26日公布，发明人包括五位工程师，他们分别是Janghyuk P...[详细]

现代汽车内部传输的海量数据，早已超出传统 CAN 总线的承载能力。 车载以太网 正成为处理器与内存之间数据交互的主流方案。 车载以太网 优势明显：速度更快、线缆更轻，在复杂环境下经过充分验证，且已是成熟标准，支持多种速率等级。其中 10 Mbps 的 10BASE-T1S，最有望替代 CAN 总线。 新思科技（Synopsys）以太网 IP 产品总监 Jon Ames 表示：“目前 车载...[详细]

前言 一直都想知道ESPNOW的最远传输距离是多少，今天趁着陪老婆和孩子去五彩田园玩，就顺便测试一下。 准备工作 本次使用的测试设备包括左边的ESP32 C6和右边的ESP32 S3触摸屏设备。ESP32 C6接上锂电池，固定安装在测试位置，而手持ESP32 S3触摸屏设备走到测试点进行测试。测试指标涵盖双向吞吐量（单位kbps）、丢包率、响应时间和信号强度。丢包率计算方式为：S3作为主机发送...[详细]

随着组合辅助驾驶逐步落地，自动驾驶的路径也愈发明确，单车智能方向成为主流。所谓单车智能，就是在车身上堆叠激光雷达、毫米波雷达和高清摄像头，配以高算力芯片，让车辆具备独立感知环境、决策路径并执行操作的能力。 当然，单车智能在实际应用中也频繁触及物理极限，视觉传感器无法穿透前方的大型车辆，激光雷达在暴雨天气的探测距离大幅缩减，以及面对十字路口盲区时出现的感知断层。 为了弥补这些短板，车群智能...[详细]

从数字健康到微塑料治理，该播客聚焦对人类与环境产生切实影响的科技 中国上海，2026 年3月30日 — 安富利旗下全球电子元器件产品与解决方案分销商e络盟屡获殊荣的播客系列 《发现顶尖技术之声》 第二季强势回归，新推出的两期节目将探讨科技如何影响人类福祉与地球可持续发展，引人深思。 首期节目邀请到神经科学家 Jack Lewis 博士与环境创新者 Fionn Ferreira 两位嘉宾—...[详细]

3月25日，雷诺（Renault）和法国RMC BFM集团联合推出人工智能（AI）个性化车载广播服务：RMC BFM Drive，可根据驾驶员需求进行调整。 图片来源： 雷诺 RMC BFM Drive应用将于2026年3月起免费提供。用户可通过内置Google的OpenR Link下载该应用。OpenR Link是雷诺的多媒体系统，目前已包含超过一百款可在Play商店下载的应用。 ...[详细]

在瞬息万变的自动驾驶领域，环境条件与传感器性能之间的相互作用始终是一个复杂而关键的挑战。据外媒报道，近期发表于期刊《Scientific Reports》的一项突破性研究提出了一种创新方法，旨在解决自动驾驶导航面临的最棘手难题之一：降水对传感器生态系统的影响。这项由Kalra、Beniwal及其同事领导的研究引入了一种新型降水感知传感器生态系统建模框架，旨在提升性能驱动型自动驾驶车辆在恶劣天气条...[详细]

3月24日，由阿里巴巴达摩院主办的2026玄铁RISC-V生态大会在上海举行。高通、Arteris、Canonical、SHD Group、海尔、中兴通讯、全志科技、北京智芯微、南芯科技等全球数百家产学研机构齐聚一堂，分享RISC-V前沿实践。会上，阿里巴巴达摩院发布高性能RISC-V CPU玄铁C950，并推出两大RISC-V原生AI引擎，促进高性能通用算力与AI算力融合，探索打造面向AI A...[详细]

全新电源模块采用专有 IsoShield™ 技术，可实现业界领先的功率密度 TI 采用专有 IsoShieldTM 技术的新型隔离式电源模块能够在更小的空间内封装更多功率，同时降低面积、成本和重量。 与离散解决方案相比，IsoShieldTM 技术可将隔离式电源模块的功率密度提升多达三倍，使解决方案尺寸缩减高达 70%。 在加入 TI 的产品组合（包含 350 余款采用优化封装的电源...[详细]

瑞萨电子提出面向汽车多域ECU的SoC技术，覆盖支持ASIL D的芯片组架构、提升AI处理能力的时钟设计，以及更精细的电源控制与监控机制，旨在兼顾可扩展性、能效与车规可靠性。 图片来源： 瑞萨 相关技术已应用于R-Car X5H SoC，强调在芯片组形态下仍可实现无干扰功能、安全访问控制与高带宽互联，同时通过更细粒度电源域与监控手段降低功耗并提升安全冗余。 ...[详细]

3月20日消息，据媒体报道，西安交通大学徐光华教授团队在脑控机器狗领域取得重大进展，成功完成脑电控制与自主导航功能的集成测试。 使用者仅需通过“意念”发出指令，机器狗即可自主规划路径、规避障碍物，并精准抵达目标位置。 西安交通大学医工交叉研究所所长徐光华教授介绍，该技术的核心在于非侵入式脑机接口的应用。系统通过捕捉大脑神经元活动产生的电信号，实现对机器设备的精准控制。 脑控技术本质是通过“...[详细]

根据 盖世汽车研究院 数据，2026年1月中国新能源汽车电气化核心环节已进入头部优势固化与梯队竞争加剧并行的阶段。围绕动力电池、电池 PACK、BMS、驱动电机、电机控制器及多合一主驱系统（纯电）等关键环节，装机数据呈现鲜明的市场特征，行业资源加速向具备全产业链布局、技术创新能力及规模化配套优势的企业集中，车企垂直整合与第三方专业供应体系的发展路径差异进一步凸显。相关装机量数据为观察中国新能源汽...[详细]

与Broadcom的联合演示在全速800GE传输速率下验证了新一代链路层技术 是德科技近日宣布，在OFC 2026上， 该公司与Broadcom合作成功完成了业界首个基于超以太网联盟（UEC）规范、在800GE线速下实现链路层重传（LLR）和基于信用的流量控制（CBFC）的公开互操作性演示。 随着大型AI集群产生的海量东西向流量、对拥塞的敏感性以及尾部延迟要求，传统以太网架构正面临日益严...[详细]