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Arm 控股有限公司(以下简称 Arm)昨日(12 日)与清华大学经济管理学院在北京正式签署合作协议 ,该协议是基于双方长期合作的基础,进一步扩大教学科研的实践和 AI 人才的培养。在此次合作协议中,双方不仅将在授课项目、教材开发、人才交流等方面展开合作,同时 Arm 捐赠专项资金,用于采购搭载 Arm 架构的国产服务器等科研资源,从基础设施底层支撑学院开展教学科研、大模型部署及数据推理分析工作...[详细]
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1 月 14 日消息,韩媒《ChosunBiz》今日报道称,根据其从 Omdia 获取到的数据,全球三大 DRAM 内存原厂(三星电子、SK 海力士、美光)的 2026 年总产能将在 1800 万片晶圆上下,相较 2025 年增长约 5% 。 2026 年 2025 年 增幅 三星电子 793 759 ~4.5% SK 海力士 648 597 ~8.5% 美光 360 360 0 ...[详细]
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1 月 12 日消息,据外媒 Wccftech 今日报道,英特尔前 CEO 帕特・基辛格近日谈到了前东家在先进制造工艺方面的最新成果:基于 18A 工艺的 Panther Lake 芯片是重要里程碑,现在必须保持进展节奏。 在本届 CES 展会上,英特尔推出了首批基于 18A 制程的 Panther Lake 芯片。基辛格认为,完成这一目标尤为关键,因为英特尔需要赢得英伟达等“无晶圆厂公司”的信...[详细]
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在中央计算平台的帮助下,汽车行业的自动驾驶水平越来越高。TDA5 系列等 SoC 通过集成式 C7™ NPU 和芯片就绪型设计提供安全、高效的 AI 性能。这些 SoC 使汽车制造商能够更轻松地实现 ADAS 功能,为从基础车型到豪华汽车在内的所有类型的车辆提供高级功能。 图 1 采用软件定义车辆分析环境数据的自动驾驶 ADAS 功能的可视化 简介 高级驾驶辅助...[详细]
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在今年的 CES 上,高通把“机器人”放在了一个非常核心的位置,更系统性的亮相:高通正式推出了面向机器人,尤其是人形机器人和先进自主移动机器人(AMR)的完整技术组合。 从底层 SoC,到系统架构、软件栈,再到生态合作,通过这次系统性的展示,也是向所有的合作伙伴回应试图,高通是如何实现物理 AI 如何真正从实验室走向规模化部署。 机器人的难点,现在已经从跳舞、格斗等等,开始进入生...[详细]
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对于自动驾驶汽车而言,传感器是它感知世界的窗口。摄像头负责采集环境图像,毫米波雷达和激光雷达则用于测量周围物体的位置和速度,而GNSS(全球导航卫星系统)与惯性测量系统可提供车辆的定位信息。这些数据经过融合处理之后,自动驾驶系统才能判断周围环境、规划行驶路径并控制车辆。 图片源自:网络 然而在真实交通场景中,传感器并不是始终可靠的。摄像头可能在雨天或夜间因光线不足而变得模糊;激光雷达...[详细]
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摘要 本文详细讨论了GaN技术,解释了如何在开关模式电源中使用此类宽禁带开关,介绍了电路示例,并阐述了使用专用GaN驱动器和控制器的优势。而且,文中展示了LTspice®工具,以帮助理解GaN开关在电源中的使用情况。最后,展望了GaN技术的未来。 简介 宽禁带技术在开关模式电源中越来越受欢迎。如果电路设计人员有兴趣在未来设计中使用这项相对较新的技术,则有必要了解这项技术的优势和挑战,...[详细]
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在高速信号调理、工业控制、便携电子等半导体核心应用场景下,运算放大器的通道配置、空间兼容性以及功耗平衡,会直接影响产品设计效率与终端性能。传统方案常常面临三大痛点: 通道需求与封装尺寸不匹配、多通道应用时功耗叠加过高、核心性能与场景适配性存在脱节。 芯佰微电子的CBM8091/CBM8092/CBM8094系列轨至轨输出,电压型反馈放大器,以“单/双/四通道全覆盖、性能均衡、场景精准适配”...[详细]
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12月17日消息,日前,工信部公布我国首批L3自动驾驶车型获准入许可,共两款车型,分别是长安深蓝SL03和极狐阿尔法S6。 此次准入许可意味着什么?个人车主能开上吗? 据央视新闻报道,工业和信息化部装备工业发展中心副主任刘法旺表示,对于整个行业而言,这意味着我国的自动驾驶正在从技术验证转向量产应用。 从某一个角度上来讲,则意味着我国自动驾驶的准入管理,迈出了关键的一步,也意味着在保障安全的情况下...[详细]
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近日,央视财经《对话》节目邀请多位电池产业领军人物与行业专家齐聚,围绕当前产业热点展开讨论。参与对话的嘉宾包括北京卫蓝新能源董事长俞会根,赣锋锂业总裁王晓申,海博思创董事长、CEO张剑辉等。 对话中,俞会根透露:“实验室中固态电池的能量密度最高已达824瓦时每公斤,远期有望突破1000瓦时。” “一定在对价格相对不敏感的场景,对安全性要求非常高的应用场景会先采用固态电池,例如人形机器人这...[详细]
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站在2025年末尾,汽车产业百年未有之大变局正风起云涌。电气化刚刚席卷了上半场,而下半场的战鼓,则正由智能化重重擂响。 倘若说,智能辅助驾驶,是汽车对“外”的探索与延展,那么智能座舱,便是汽车对“内”的交互与包涵。 “比起智驾,什么会成为主机厂卖车差异化的亮点?座舱。”博世智能驾控中国区总裁吴永桥曾经一语点醒诸多行业人士。 那么,智能座舱的进化,能够缔造出如何梦幻的场景?我的脑海里出...[详细]
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北京时间12月18日,据《日经亚洲》报道,扫地机器人鼻祖、美国公司iRobot CEO加里·科恩(Gary Cohen)表示,未能适应市场变化、难以与中国竞争对手抗衡,导致了公司破产。 科恩在周二接受采访时表示:“我们未能实现创新,也没有推出更具竞争力的产品。” 上周日,iRobot宣布根据《破产法》第11章申请破产保护。待美国法院批准后,iRobot的全部股权将转让给中国杉川机器人公司。该公司...[详细]
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12月23日消息,科创板日报报道,随着存储芯片行业在“缺货涨价”周期中持续受益,三星电子与SK海力士即将公布的第四季度财报备受关注。 行业预测显示,这两家存储巨头的内存业务毛利率有望达到63%-67%,将自七年来首次超越全球芯片代工龙头台积电(毛利率约60%)。这一变化标志着,在AI产业浪潮中,半导体行业的利润重心正在发生转移。 此前,美光已发布的财报率先印证了这一趋势。其2026财年第一季度毛...[详细]
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摩尔线程MUSA开发者大会:重磅揭晓新架构、万卡训练等多项关键技术成果,加速构建国产计算产业生态 2025年12月20日, 摩尔线程首届MUSA开发者大会(MDC 2025)于北京中关村国际创新中心正式开幕。 本次大会以自主计算创新与开发者生态共建为核心议题,吸引2000多名来自产学研的专业人士和开发者参与,共同见证国产GPU生态发展的关键进展与未来蓝图。 中国工程院院士、清华大学计算机...[详细]
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恩智浦创新技术峰会(深圳站)已于近日圆满结束。本次峰会聚焦工业与物联网、汽车电子前沿技术,汇聚行业智慧,呈现了一场高水平的技术盛宴。作为恩智浦长期紧密合作的铂金合作伙伴,PHYTEC应邀深度参与,携多款产品及创新方案亮相,与现场众多行业伙伴、技术专家进行了深入的交流与探讨,共同探索嵌入式领域的未来发展。 作为恩智浦的铂金合作伙伴,PHYTEC在此次峰会上全面展示了其对于i.MX全系列处理器平台的...[详细]