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　　由于车载应用、机器视觉、人脸识别与安防监控的快速发展，以及越来越强大的手机拍照功能(译者注：例如双摄像头或三摄像头)，全球 CMOS 图像传感器 销售额屡创新高，市场调研机构IC Insights统计，2017年销售额为125亿美元，同比增长19%，预计2018年 CMOS 图像传感器 销售额有望达到137亿美元，同比增长10%，将连续八年创历史记录。再向后看，该机构认为，一直到2022年，...[详细]

说到异常向量，会让人联想到中断向量。其实，中断是属于异常的子集的，也就是说中断其实是异常其中的一种。 回到异常向量，他其实是一张表格，每个格子里存放的是一个地址，或者是一个跳转命令，不管是哪个，其目的都是让PC跳转到真正处理异常的代码的地方。 以下是arm的异常向量表： 图1 初步介绍完异常向量，就来对比下ARM的arm的7种工作模式： 图2 User : 非特权模式，大部分...[详细]

    由于对医疗机构在降低诊断治疗的成本方面缺乏兴趣的做法感到失望，以及几乎得不到需要的研究经费，Kanav Kahol在2011年返回了他的家乡——印度首都新德里。他曾是亚利桑那州立大学生物医疗信息学的学生。Kahol指出，尽管在屏幕和电路上大部分医疗设备和电脑相比都具有相似性，但是它们的封装使得这些设备对普通人而言过于复杂，只有技艺精湛的从业者会使用。而且这些设备的售价非常的昂贵——每一台...[详细]

1 引 言 　　MSP430系列单片机是美国TI公司生产的新一代16位单片机，是一种超低功耗的混合信号处理器(MixedSignal Processor)，它具有低电压、超低功耗、强大的处理能力、系统工作稳定、丰富的片内外设、方便开发等优点，具有很高的性价比，在工程控制等领域有着极其广泛的应用范围。开关Boost稳压电源利用开关器件控制、无源磁性元件及电容元件的能量存储特性，从输入电压源获取分...[详细]

从中国汽车工业协会获悉，10月我国动力电池装车量5.9GWh，同比上升44.0%，环比下降10.8%，同比继续保持增长趋势。 其中，三元电池共计装车3.4GWh，同比上升15.7%，环比下降19.1%；磷酸铁锂电池共计装车2.4GWh，同比上升127.5%，环比上升3.5%。 锂电池的应用场景主要分为三类：消费类（消费电子、电动工具等）、动力类（电动汽车）、储能类（通信基站备...[详细]

对国内新兴造车的ADAS 硬件 和电子架构做了全面分析，最终发现智己LS6/LS7电子架构是国内最先进的，也是国内少数真正使用 激光雷达 的公司。 国内包括新兴造车的电子架构实际并未如人们想象的那么先进，大多数只有座舱域一个 域控制器 ，其余还都是以CAN 总线 为核心的信号导向的分布式 ECU 架构，离域控制器架构都相差甚远，更不要说软件定义汽车和服务导向的集中计算服务器式架构，国内车型要...[详细]

威伯科在IAA 2018汉诺威国际商用车上正式发布业内首款适用于所有挂车类型的全球模块化制动系统平台。威伯科在挂车制动系统领域的这项最新突破将为挂车制造商和车队带来业界最全面的专门提升挂车安全和效率的功能组合，进一步加强公司在智能挂车技术领域的全球领导地位。 本届IAA 2018上，威伯科围绕“威联智控，睿享未来”的主题，展示其如何开拓创新并集成关键车辆控制系统，为全球的商用车制造商和车队提供先...[详细]

美国国家公路交通安全管理局最近的一份报告显示，在2018年，共有40万人在因驾驶员分心而造成的车祸中受伤；在英国，每天有三分之一的致命交通事故由分心驾驶造成；在中国，每年也有很多人因分心驾驶造成的车祸死伤。为了提升车辆和道路的安全性，Euro NCAP决定从2020年起将驾驶员监控系统（DMS）作为五星评级中的必备安全功能指标。因此，越来越多的公司开始研究或者部署驶员监控系统（DMS），以监控驾...[详细]

    IBM已经聘请投资银行高盛，为旗下的晶圆厂寻找潜在买家。IBM晶圆厂的买家可能会包括Global Foundries和台积电。除去英特尔和三星电子之外，上述两家将是唯一能够投入数十亿美元建设新一代芯片制造厂的企业http://t.cn/8FSg41M ▶老杳: IBM晶圆厂制程领先，不过好像市场做的一般，至于PowerPC内核除了最早的freescale在用，目前外部客户也不多，在中国推广...[详细]

#include MSP430G2553.h int main( void ) { WDTCTL = WDT_ADLY_1000; //定时周期为1000ms IE1 |= WDTIE; //使能WDT中断 P1DIR |= 0x01; // P1.0输出 _EINT(); //等同_EINT()， 系统总...[详细]

纵观历史，会发现许多汽车行业利用相邻和互补市场技术实现转化的示例；工业、消费电子和医疗健康行业只是其中几个。从引进采矿业的传输系统来实现汽车大规模生产的变革，到利用电子控制单元(ECU)的处理能力（该技术自30多年前首次运用微控制器功能以来持续迅速发展），这种汽车行业借用技术转化并充分发挥其优势的例子不胜枚举。现在，汽车行业也在回馈一项可以简化各种应用中的音频分配挑战的技术。 A2B®总线是...[详细]

日前，中国汽车动力电池产业创新联盟（以下简称“电池联盟”）公布今年11月动力电池月度数据。数据显示，11月，我国动力电池装车量同环比双双上涨，从企业层面来看，宁德时代市占率近44%，比亚迪所占份额为22.73%。 图片来源：电池联盟 具体来看，11月，我国动力电池装车量共计44.9GWh，同比增长31%，环比增长14.5%。这显然受益于国内 新能源汽车 产销的上涨。 据中汽协数...[详细]

科锐商用无线射频(RF )功率晶体管和大功率单片式微波集成电路（MMIC ）放大器已突破 10 兆瓦 2011 年 6 月 28 日，北京讯 — 科锐公司（Nasdaq: CREE）日前宣布，截至2011 年 4 月，公司的无线射频（RF）业务部门已出货的商用碳化硅衬底氮化镓 (GaN-on-SiC) RF 功率晶体管和 MMIC 产品的合计 RF 输出功率已突破 10 兆瓦。这一里程碑式成...[详细]

联想是悲情的，至少在手机这块，他们是屡败屡战。前段时间，杨元庆在联想新的动员大会上做了发言，其中强调了他们的手机业务，异常重要不能轻言放弃，更不会半途而废，希望通过新的管理团队，让联想手机重回第一梯队。 理想很丰满，而这一次的现实会是怎么，我们并不清楚，但是在实现新目标前，联想手机决定轻装上阵，甩开一切他们认为的包袱。 现在，不少网友在微博上发出了ZUK再见的消息，大意就是ZUK被联想抛...[详细]

纯电动汽车由于动力电池和电驱系统取代传统燃油和发动机，整个系统电压从传统12V升高到300V以上系统电压等级，高压母线充电及放电电流达到200A以上。因此在设计整个高压电气架构时，不仅要考虑整车成本、驱动性能和充电时间要求，还需要考虑整个高压系统安全，确保驾乘人员的安全。 文章基于目前典型纯电动汽车高压电气架构，提出了一种全新高压架构设计方案。 01纯电动汽车高压电气架构功能要求 纯电动...[详细]