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1. 处理器模式与特权等级 处理器模式分为以下两种: 线程模式: 用来执行应用软件; 处理器从reset出来时,进入线程模式; CONTROL寄存器控制软件的执行状态时特权的还是非特权的。 处理模式: 用来处理异常; 完成异常处理后,进入线程模式; 该模式下,软件运行在特权等级上。 特权等级有以下两种: 非特权: 对于MSR、MRS指令受限的权限,不能使用CPS指令; 不能使用系统定时器...[详细]
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麦格纳推出的集成式舱内感知系统将视觉与毫米波雷达数据融合,用于检测乘员存在、识别儿童滞留、监测驾驶员疲劳及生命体征,支持无接触安全带检测等功能。 图片来源:麦格纳 该系统通过多模态验证提升检测鲁棒性,可直接响应法规要求(例如儿童滞留报警)并与车载HVAC、座椅和安全控制单元联动,实现出车前的自动巡检与离车提醒。该类集成方案特别适配家庭化MPV、带自动驾驶功能的大型商用车以及共享出行业务...[详细]
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MCX E系列是恩智浦丰富的MCX产品组合中最注重可靠性与安全性的系列。 随着该系列的推出,恩智浦进一步丰富了其5V兼容的MCU产品线,为从3V到5V的设计提供一致的开发体验,帮助工程师在复杂环境中打造高可靠性的系统。 随着边缘应用所处的环境日益严苛,对微控制器的韧性也提出了更高要求。MCX E系列应运而生,基于 Arm ® Cortex ® -M4F内核,专为在电气和热环境极端复杂的场景中...[详细]
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Keil5更新之后,开始支持ARM V6编译器,新版本的编译器对C++有了更多的支持,在编译方面也做了很多的改善,具体的没有详细了解,本文只是对STM32 开发下,使用V6版本的编译器进行STM32的C++开发作一个记录,方便和大家交流和参考。至于说为什么STM32要C++开发,这个没有解释,只是个人觉得C++比C有更多的方便,使得编程更加的容易,C++有更多的生态.... 开始上教程:...[详细]
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自20世纪70年代开关电源实现“20 kHz”的革命之后的一段时间内,虽然在电路技术方面进行了改进和提高,但局限于当时半导体器件工业的发展水平,作为开关电源主要部件的大功率开关管的主要参数均满足不了更高频率、更大功率开关电源的设计要求。 高频开关整流器用功率管是什么 自20世纪80年代以来大功率、高反压的绝缘栅场效应功率管问世之后,伴随着开关电源专用集成控制电路的应用,已逐步将开关电源的工作...[详细]
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作为智能家居新概念的领跑者,扫地机器人已获得了较大的市场。扫地机器人,又称自动打扫机、智能吸尘、机器人吸尘器等,是智能家用电器的一种,能凭借一定的人工智能,自动在房间内完成地板清理工作。一般采用刷扫和真空方式,将地面杂物先吸纳进入自身的垃圾收纳盒,从而完成地面清理的功能。 扫地机器人的功能: 1.每分钟5000转的旋转刷子,能够同时从4个方向清洁污垢; 2.使用镍氢(Ni-MH)电池或锂(Li)...[详细]
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Cadence 携手 NVIDIA 革新功耗分析技术,加速开发十亿门级 AI 设计 Cadence 全新 Palladium Dynamic Power Analysis 应用程序助力 AI/ML 芯片和系统设计工程师打造高能效设计,缩短产品上市时间 中国上海,2025 年 8 月 20 日 —— 楷登电子(美国 Cadence 公司,)近日宣布, 通过与 NVIDIA 的紧密合作,公司...[详细]
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1、STM32启动规则 STM32根据boot0和boot1的电平决定启动位置,boot0=0时从主Flash启动,即0x08000000地址启动。 按照spec,M3核的中断向量表是不变的(中断向量表每一项为4个字节),中断向量表的顺序:栈顶、复位向量、中断向量.....。所以复位时0x00000000(映射在0x08000000)的值为栈顶指针,0x00000004(映射在0x0800000...[详细]
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现代汽车电子已经从之前电子元器件到车内电子系统的应用进入了一个新的、有本质性改变和提高的新阶段。其中最有代表性的核心器件之一就是传感器。关于传感器在汽车领域的市场前景工采网小编曾在上一篇《2019汽车节能减排新趋势 车用气体传感器市场需求可期》文章提及,感兴趣的有车一族可以进入官网资讯查看。下面工釆网继续给小伙伴介绍一款用于汽车电子的气体流量流量传感器。 大家都知道,传感器通常由敏感元件、转...[详细]
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电子发烧友网综合报道 8月4日,蓝思在接受调研时披露公司在人形领域的最新进展。蓝思科技表示,2024年起已为合作伙伴交付数百台整机,今年则承接了智元机器人全系列多款人形机器人业务。 蓝思科技表示,公司在 2016 年即成立机器人公司,研发和大规模量产工业机器人、臂、灵巧手。2024 年迅速与国内外头部人形机器人公司合作,量产人形机器人,开发头部、灵巧手、关节等关键模组。 在设计和研发方...[详细]
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引言 国外研究表明,车速的差值越大,车速分布越离散, 事故率就会越高。蒙纳斯大学事故研究中心在1993年进行研 究得出的U型曲线,表明车速与平均车速的差值越大,事故 率越高。英国交通研究实验室的EURO模型也表明事故率与 车速分布有很大关系,平均车速和车速差异都会影响事故 率,当均速为60km/h时,车速差异每降低1km/h,事故率将 降低2.56%。 图1 基于ZigBee技术的智能车路...[详细]
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3D-SLISE是由东京科学大学(Institute of Science Tokyo)开发的一种准固态电解质,能够在常温常压下制造出安全、快速充放电的2.35 V锂离子电池。该技术采用不含易燃有机溶剂的原材料,节能高效,无需干燥室或高温处理。此外,它还允许通过水分散直接回收活性物质,确保电池生产采用可持续、可回收的方式。 图片来源: 东京科学大学 在当今便携式电源和清洁能源时代,锂离...[详细]
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一、振动传感器测量振动的方法 振动传感器主要应用于燃气设备,可感测地震等灾害并及时切断燃气或电源防止二次灾害发生振动传感器测量振动的方式很多,但总结起来,原理大多都采用以下三种: 机械式测量方法:将工程振动的变化量转换成机械信号,再经机械系统放大后,进行测量、记录,常用的仪器有杠杆式测振仪和盖格尔测振仪,这种方法测量频率较,精度差,但操作起来很方便。 光学式测量方法:将工程振动的变化量转换为光学...[详细]
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汽车电子往往涉及众多电子零部件,很多部件又都有独立的芯片和程序要烧录,传统座烧一旦测试出现问题,则需要重走拆片贴片流程相对复杂,那么汽车电子究竟适合哪种烧录方式呢? 说到汽车的各种零件,事先没有了解的朋友往往会有点发懵。说来也是,随着工业水平的进步,汽车的结构也越来越复杂了。街上飞驰的一辆辆潇洒威风的汽车早已不是一百年前那发动机上安上轮子就跑的简单货了,各种智能的电子设备布满了现代汽车的周身...[详细]
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电动汽车无疑是当下汽车市场上最火热的产品,但是很明显它的销量远远比不上传统燃油汽车,其中很大一部分原因要归咎于人们对于电动汽车的不了解,特别是电动汽车的一大堆专业术语让它看起来非常不亲民。所以我会向你们介绍几个电动汽车最关键的数据,让你能够进一步的了解到电动汽车。 千瓦,对于电动汽车而言,就像是传统车型的马力,千瓦就是它的动力标准。你可以通过这个数据了解到电动汽车的动力水平,而千瓦和马力的关...[详细]