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4月10日消息,美国联邦通信委员会近期披露了一项极具针对性的新提案。该提案计划全面禁止所有位于中国的实验室,对拟在美国使用的各类电子设备进行检测与认证。 如果这项提案获得通过,将意味着中国实验室将彻底失去为进入美国市场的电子产品提供检测服务的资格。这一举动被视为美国在科技领域对中国企业施加的又一轮严苛限制。 针对美方的这一动向,外交部发言人毛宁在回应中表达了严正立场。中方坚决反对美方不断泛化国家...[详细]
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春天的上海,总在讲述未来。这一次,是关于全球化的另一种答案。 近日,安森美CEO Hassane El-Khoury站在上海世界会客厅会议室的舞台上,正式发布全新中国战略。这不只是一次常规的区域调整,更像是一种方向性的决策,在全球供应链与技术路径持续分化的背景下,这家公司选择以更聚焦的方式,加码中国。 世界会客厅的选址,本就是一种表达。其前身为扬子江码头,是上海最早的远洋码头之一,见证了...[详细]
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摘要 随着跨阻放大器(TIA)解决方案在增益和速度方面的要求不断攀升,第一级运算放大器和外部元件必须具备非常高的增益带宽积(GBP),同时反馈电容必须低到不可思议的程度。本系列文章分为两部分,第一部分将介绍一个非常简单的4步补偿流程,用于为简单的TIA设计实现近似闭环巴特沃斯响应。随后,我们将添加一个反馈电阻T型网络来改进原设计,并说明所需的简单计算公式和这种实现方式带来的优势。第二部分将展...[详细]
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以协同创新为驱动的半导体技术,正加速电动汽车走向规模化应用,成为日常出行的重要选择 几年前,我和家人驾驶一辆电动汽车开启了为期一周的自驾旅行。旅途中既有欣赏湖光美景、一路欢歌的美好回忆,也有一些不太方便的体验,比如在接近目的地时,仍不得不停下来给汽车充电一个多小时。 如今,电动汽车的续航里程大幅提升。充电时间从过去以小时计,缩短至以分钟计。电池系统日益智能化,使车辆运行更加稳定可靠。电动...[详细]
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3 月 31 日消息,《韩国经济日报》当地时间昨日援引业内消息报道称,三星电子的晶圆代工业务已定下 2030 年前完成 1nm 级先进制程工艺 SF1.0 开发并转移至量产阶段的目标。 报道指出,SF1.0 将采用 forksheet 叉片晶体管器件结构,这是现有 nanosheet GAA 全环绕栅极晶体管的演化。其在标准 GAA 的基础上新增介质壁,可进一步提升晶体管密度与性能,该结构又分为...[详细]
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3月30日晚间,摩尔线程(688795)智能科技(北京)股份有限公司(简称“摩尔线程”)披露重大合同公告,公司于近日与某客户签订了产品销售协议(以下简称“合同”),合同标的为摩尔线程夸娥(KUAE)智算集群,合同总价款为6.6亿元。 摩尔线程(688795)称,本次签订合同属于公司日常经营行为。若本合同顺利履行,预计将对公司的经营业绩产生积极影响,公司将根据合同的相关规定以及公司收入确认原则...[详细]
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今日,智元机器人宣布第1万台人形机器人量产下线,标志着公司在人形机器人领域的快速进展。此次下线的第10000台机器人是2月中旬发布的远征系列新品A3。智元机器人的产品线涵盖灵犀、远征和精灵三个系列,其中灵犀和远征系列采用双足设计,而精灵系列则采用轮式设计。 智元机器人在人形机器人市场的出货量和市场份额方面表现突出。根据市场研究机构Omdia发布的《通用具身机器人市场雷达》报告,2025年全球人形...[详细]
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3月27日消息,在日前举行的2026中关村论坛年会RISC-V生态科技论坛上,中国科学院发布我国科研团队在芯片产业攻关方面取得的重要成果:基于第五代精简指令集RISC-V的“香山”开源计算系统和“如意”原生操作系统。 据介绍,“香山”是目前国际上唯一基于第五代精简指令集RISC-V的开源高性能处理器系统。 其从核心的处理器核到配套的互连网络、开发工具,实现全开源,打破高端处理器IP垄断,可以让企...[详细]
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继比亚迪发布第二代刀片电池、吉利发布神盾金砖电池后,奇瑞也不甘落后,这次发布了犀牛电池,并公布了固态电池的最新进展。令人震撼的是,奇瑞还拿出了比友商更夸张的武器——构建“车-储-充-网-云-碳”六位一体、源网荷储协同的智慧能源新生态。正如奇瑞集团董事长尹同跃所说,奇瑞公司是一个伪装成车企的绿色能源公司、电池公司、高科技创新公司。 从“造车”到“造生态”,从“卖车”到“卖能源”,在宣传上...[详细]
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意法半导体和Leopard Imaging合作开发NVIDIA Jetson兼容的多模传感器模块,加快机器人视觉设计 多模传感器模块集成二维成像、三维深度检测和类人运动感知技术 英伟达 Holoscan Sensor Bridge确保传感器与 Jetson 平台实现即插即用千兆级互联 全面支持 NVIDIA Isaac 开放式机器人开发平台 2026 年3月26日,中国 – 意法...[详细]
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在电池供电设备的设计中,低功耗性能直接决定了产品的续航能力和整体可靠性。 不少在调试深度休眠场景时都会遇到一个共性问题:模组进入低功耗模式后,如何保证小电流参考电平持续稳定? 本文要介绍的 ef 功能,依托 AGPIO 引脚在休眠状态下的特性,正是应对这类问题的实用设计。 一、外部“”Vref是什么? 先要明确,这里所说的“电源”之所以加引号,核心原因是它并非真正意义上的供电模块——既不是模组内...[详细]
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阻抗测试本质上是精度与效率之间的持续权衡。研发环节需要在实验室中以毫欧级分辨率捕获微小的寄生参数变化,而产线质检则要求每分钟完成上百个器件的快速分选——这两类需求差异显著,却常由同一台仪器实现。传统LCR表往往面临两难:要么精度满足但速度滞后于产线节拍,要么速度足够但频段覆盖过窄,无法兼顾从低频到高频的完整测试范围。因此,如何在保持实验室级精度的前提下,将测试效率提升至产线适用水平,已成为工程师...[详细]
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Microchip推出车规级系统封装(SiP)混合型单片机SAM9X75 专为汽车及电动出行人机界面(HMI)应用而打造 具备MPU处理性能,同时支持传统MCU开发环境 汽车及电动出行领域的设计人员正不断引入具备高级图形效果的人机界面(HMI),以提升用户体验。为满足市场对HMI解决方案日益增长的需求,Microchip Technology Inc.(微芯科技公司) 今日推出已通过...[详细]
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3月24日, 一加全新小屏旗舰一加15T正式发布。 作为一加数字旗舰系列的最新力作,一加15T选择在紧凑的小屏形态中,挑战性能、能效与体验的系统级平衡。在高通第五代骁龙8至尊版移动平台的能力基础上,结合一加在系统调校与整机设计层面的持续优化,这款产品在性能、AI、与全面体验等方面实现了更加均衡的旗舰体验。 极致性能内核:小屏大魔王,满血算力不妥协 在高性能旗舰定位下,一加15T...[详细]
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3月19日,恩智浦半导体(NXP Semiconductors)发布第三代RFCMOS汽车雷达收发器TEF8388,这是一款高度集成的8发射/8接收(8T8R)器件,旨在充分发挥成像雷达在L2+至L4级ADAS和自动驾驶系统中的潜力。在软件定义汽车时代,先进的感知系统已成为关键赋能技术,而高分辨率雷达传感则是其基础技术。雷达传感器必须具备更高的分辨率、更大的动态范围和更远的探测距离,同时还要满足...[详细]